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Thermostat oder Zylinderkopfdichtung?!!

 
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CinqueS37



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BeitragVerfasst am: 22.11.2011, 19:24    Titel: Thermostat oder Zylinderkopfdichtung?!!

hi
hab vorhin Kühlwasser in meinen kleinen cinque geschüttet,
20 km später stieg die Tempereatur auf über 90 grad und das kühlwasser hat das kochen angefangen!!!

was ist das Problem?!!! Confused Confused Confused
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Monaco85



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BeitragVerfasst am: 22.11.2011, 19:26    Titel:

Das laesst sic so nicht sagen. Sag ersteinmal wieviel zu rein gekippt hast. Ud was noch interessanter ist, wo ist das Wasser hin. Ich tilpe eher drazf, dass Luft im System war bzw. ist.
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CinqueS37



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BeitragVerfasst am: 22.11.2011, 19:43    Titel:

0,5 liter Shell Kühlmittel!!! Das blaue weil davor auch blaues drinn war!!! vorhin wars am minimum!!! etz stehts am Maximumbereich!!!
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odiugguido10



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BeitragVerfasst am: 22.11.2011, 19:55    Titel:

Also das hat nix zu sagen, das es am Maximum steht, wenn der Wagen warm ist .Wenn der vorher so lerr wa,r dass es unter Minimum stand, kann es sein das du schon Luft gezogen hast. Muss es aber schon ordentlich drunter gewesen sein ..Entlüften und bis mitte der beiden mackierungen auffüllen, dann passt das schon wieder .Insofern du dir da jetzt nix kaputt gemacht hast. Wink
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Maximus



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BeitragVerfasst am: 23.11.2011, 10:42    Titel:

Springt der Luefter bei dieser hohen Temperatur an?
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Turbo seicento



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BeitragVerfasst am: 23.11.2011, 11:54    Titel:

wo is denn das wasser hin?

denke auch mal das du luft im system hast also entlüften, schauen ob die schläuche zum kühler heiß werden und ob der lüfter anspringt wenns heiß wird

wenn das alles i.o ist nochmal nachfragen Wink
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LanciaBertone



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BeitragVerfasst am: 23.11.2011, 12:41    Titel:

Das ist Quatsch mit Luft im System...

Das ist ziemlich sicher das Thermosthat...
Das verklemmt ab und zu... hat sicher auch schon zu dem einen oder anderen ZKD Schaden geführt.
Das Thermosthat öffnet nicht und der kleine Kühlwasserkreislauf wird überhitzt.

Das hat auch absolut nix mit dem Kühlerlüfter zu tun, das ist ein Trugschluss!!!
Diese Feststellung ist bei anderen Autos meist richtig, hier nicht, weil der Temperaturfühler dafür nicht im Kühler sitzt, sondern im kleinen Kreislauf.

Nicht so weiter fahren, sonst ist der Schaden größer.

Thermosthat auswechseln und gut...
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LanciaBertone



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BeitragVerfasst am: 24.11.2011, 21:15    Titel:

und, gibts was neues?
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