Tieferlegung!?

Esmilein · Gast Fahrzeug:

*lach* Ich hab se bestimmt schon über en halbes Jahr drinne aber noch ned eingetragen.
Muss ich aber demnächst mal machen Rolling Eyes

cinque500R · Verfasst am: 24.01.2007, 21:49 Titel:

Esmilein · Gast Fahrzeug:

Zu mir hat man in der Werkstatt gesagt, bis 50mm kann man auf den originalen Dämpfern fahren. Es gäbe keine Probleme Rolling Eyes

satelitt · Verfasst am: 24.01.2007, 22:14 Titel:

Also sorry, kann mich jetzt erst wieder beteiligen, hab´s mal schnell überflogen und fasse zusammen, die Novitec Federn kosten 119 € und machen den Sei ca. 50mm teifer und können auf Original Dämpfern gefahren werden...

50mm passt das dann noch mit der Alltagstauglichkeit und wie ist mit der härte der Federn?

Hat sich ja gar keiner zu den Eibach 30mm Federn geäußert, hat noch jemand Erfahrung mit denen? Oder was haltet Ihr von denen?

Esmilein · Gast Fahrzeug:

Ja klar sind 50mm alltagstauglich Smile

Nicht zu tief, finds optimal Smile

Davor hatte ich die Eibach-Federn. War mit denen eigentlich auch zufrieden.

LG Esmi

cinque500R · Verfasst am: 24.01.2007, 22:33 Titel:

satelitt · Verfasst am: 26.01.2007, 13:04 Titel:

Hay,

hab nochmal ne Frage, und zwar hab ich ja einen Seicento Sporting (BJ01), hab schon oft hier im Forum gelesen, das der ja von Werk aus schon 20 mm tiefer ist, als der Normale.

Heißt das, dass wenn ich mir die Novitec 50/50 Federn hole, die mir im enteffekt quasi nur 30 mm bringen?

Oder verraff ich da was?

wiggie · Verfasst am: 26.01.2007, 13:54 Titel:

BB1 · Anmeldedatum: 16.08.2004 Beiträge: 193 Fahrzeug:

Novitec Federn bringen ca.35 mm! da der Sporting hat ca. 15mm Tieferlegung hat!

Ich fahr die Novitec Federn auf Koni-Dämpfern und bin sehr zufrieden! Habe sie vorher auch auf Seriendämpfern gefahren und muss sagen, dafür das es nur Federn waren haben die richtig Spass gemacht!! Very Happy

satelitt · Verfasst am: 26.01.2007, 14:09 Titel:

Ok,

da spricht ja nun eigentlich viel für die Novitec Federn,
aber wie sieht´s eigentlich mit dem Fahrkompfort aus? Confused

Also sind die sehr hart, oder macht das auch eine ledierte Bandscheibe mit? Laughing

BB1 · Anmeldedatum: 16.08.2004 Beiträge: 193 Fahrzeug:

Mhhh, ich sag immer am besten mal in einem mitfahren der welche drinnen hat und selber mal entscheiden.. Ich finde sie genau richtig! Kommt aber auch immer einen selber an!

Würde mal sagen gibt härtere, aber auch weichere! Aber nen Gulli-Deckel und sonst welche Löcher in der Strasse solltest meiden... Wink

technorunner · Verfasst am: 11.07.2007, 09:48 Titel:

Ich hatte bei meinen ehemaligen Cinquecentos immer eibach-Federn 30 mm verbaut gehabt.
Würde mir jetzt gerne mal die novitec 50 mm bei meinen Seicento 1.1 einbauen.

Da ich die eibach-Federn in-und auswendig kenne, die novitec 50 mm für mich jedoch völliges Neuland darstellen, bräuchte ich mal jemanden, der beide Sorten schon gefahren hat. Esmilein, Du hast doch mit beiden Fahrwerksfedern erfahrungen gemacht. Erzähl mal, die novis sind doch im allgemeinen härter als die eibach, oder ?

Eibach-Federn 30 mm sind der Einstieg in die Tieferlegungsmaterie. Sie legen die Kiste etwa 3 cm tiefer ohne nenenswerten Verlust an Komfort. Man kann also immer noch über Unebenheiten drüberwegrauschen, ohne das es einem aus dem Sitz hebt.
Das vielgepriesene Gocart-Fahrverhalten stellte sich allerdings bei den eibach-Federn nicht so ein, wie ich es erwartet hatte.
Ist das bei den Novis dann besser vom Gocart-Stil ... ??

Timstah · Verfasst am: 11.07.2007, 15:34 Titel:

Also wenn wir schonmal dabei sind will ich mich auch einfach mal einmischen Very Happy

Ich bin am überlegen ob ich mir die APEX 60/40 Tierferlegung hol, da ich wohl die orig. Felgen von dem 01.2000 Sei Sporting dranlassen werde und mattschwarz lacken lasse.
Da ich dann ja 15mm Tieferlegung abziehen müsste, würde das Ganze doch noch Alltagstauglich sein oder was meint ihr?!
Ich spar momentan Geld, damit ich nun endlich mal die Optik verändern kann, nachdem ich die Motorteile habe, damit ihr auch mal Bilderchen von mir zu sehen bekommt.

Würd mich über Antworten freuen,
Tim