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Tieferlegungs-Bilder mit Serienbereifung
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bubu
Gast




Fahrzeug:

BeitragVerfasst am: 24.11.2015, 20:55    Titel: Tieferlegungs-Bilder mit Serienbereifung

Könnt ihr hier bitte Bilder posten von euren Tiefergelegten Centos mit Angabe von Dämpfern und Federn.
Und bitte nur mir Serienbereifung, damit man den Unterschied deutlich sehen kann.


Ich mach mal den Anfang:

Bebe extrem Dämpfer mit Eibach Federn 30/30 (die mit ABE)


Hier fast das selbe, vorne Bebe extrem mit Eibach 30 Federn
hinten Seriendämpfer mit Eibach 30 Federn


Zuletzt bearbeitet von bubu am 24.11.2015, 21:06, insgesamt einmal bearbeitet
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Danny Ritchel



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BeitragVerfasst am: 24.11.2015, 21:05    Titel:

Hier mit FK:



Gekauft als 60/40 wird aber wohl eher Richtung den eingetragenen 30/30 gehen...
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bubu
Gast




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BeitragVerfasst am: 24.11.2015, 21:12    Titel:

Danke,

Ist das 60/40 FK auf dem Bild ein Komplettfahrwerk oder mit Seriendämpfern ?
Bravissimo



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BeitragVerfasst am: 24.11.2015, 21:12    Titel:

Eibach Federn mit FK Dämpfer


20140822_165702.jpg
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20140822_165702.jpg


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Danny Ritchel



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BeitragVerfasst am: 24.11.2015, 21:13    Titel:

bubu hat Folgendes geschrieben:
Danke,

Ist das 60/40 FK auf dem Bild ein Komplettfahrwerk oder mit Seriendämpfern ?


Ist ein Komplettfahrwerk. Wink
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BeitragVerfasst am: 24.11.2015, 22:59    Titel:

Seicento.



Sportfedern VA 40mm und HA 30mm bei rundum 145 Reifen 13 Zoll Stahlfelgen Serie.
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odiugguido10



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BeitragVerfasst am: 25.11.2015, 08:24    Titel:

Nero mit 40-40 auf serienbereifung 155/65/13 aber leergeräumt ohne Bitumen etc Und Red 40-40 mit 165/55/13 Leer


gudi+gidi oldis 063.JPG
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Stefan
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BeitragVerfasst am: 25.11.2015, 10:20    Titel:

Hier eine kleine Auswahl:

Cinque mit 70/50 kpl. Fahrwerk


Cinque hinten kpl. leer mit FK 70/50 kpl. Fahwerk



Vor Jahren frisch montiertes 70/50 kpl. Fahrwerk, hinten ein 0,9er.


Seicento mit 70/50 FK Federn und verstellbaren Cupdämpfern.


Seicento mit Novitec Gewindefahrwerk


Hier noch ein "Bildschirmeinsaubild", Seicento mit CD 30, Novitec-Gewinde und 165/55 13 Pirelli.


Gruß Stefan


Zuletzt bearbeitet von Stefan am 25.11.2015, 11:28, insgesamt 3-mal bearbeitet
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Ratte



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BeitragVerfasst am: 25.11.2015, 10:25    Titel:

Schöne Bilder Stefan!
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Stefan
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BeitragVerfasst am: 25.11.2015, 11:19    Titel:

Danke Sven Very Happy

Gruß Stefan
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MKRacing



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BeitragVerfasst am: 25.11.2015, 11:26    Titel:

FK Gewindefahrwerk vorn ca 70 hinten 40
Komplett leer geräumt mit Bügel



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darkca



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BeitragVerfasst am: 25.11.2015, 20:35    Titel:

Auch wenn ich nix zu posten habe, da ich nur meinen mit den Smoor oder den KBS ablichten kann - finde ich den Thread sehr gut als Vergleich und man sieht dabei noch richtig schön Centos!
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bubu
Gast




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BeitragVerfasst am: 25.11.2015, 22:14    Titel:

Ja, darum hab ich ja den Thread gestartet.
Ich hab vorher mühsam irgendwelche Bilder zusammengesucht, um zu Vergleichen und um mich bei meiner Kaufentscheidung besser entscheiden zu können.

Nun zeigen diese Bilder deutlich, dass die Herstellerangaben manchmal ziemlich abweichen, was die tatsächliche Tieferlegung hinterher betrifft.

So sieht man hier teilweise 40er Tieferlegungen, die sich kaum von anderen 70er Tieferlegungen unterscheiden lassen.

Schon interessant !
Danny Ritchel



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BeitragVerfasst am: 25.11.2015, 22:24    Titel:

Ja, vorallem FK wird da mal schnell zum Überraschungspaket. Razz
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Rodriguez



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Beiträge: 6
Fahrzeug: Cinquecento Sporting
Wohnort: Dortmund

BeitragVerfasst am: 19.01.2016, 14:17    Titel:

Mahlzeit, ich habe gestern meiner Freundin einen CC Sporting gekauft.

Er steht auf Zubehör Borbets mit 13" 145/70, sieht aber echt hoch aus.

Machen Reifen mit 165 oder 175mm Sinn? Die Freigabe gibt es.

Waren die Sporting nicht ab Werk schon tiefer?

Wieviel kommt er tiefer, wenn ich 40/40 Federn verbaue?

Passen die Federn zu den org. Dämpfern? Muss irgendwas geändert werden?

Kann man 60/40 auch ohne weitere Änderungen verbauen?

Danke schonmal für Infos.
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