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Tiefgeschoss 2 - Plattformwechsel

 
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Brotbüchse



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BeitragVerfasst am: 05.09.2016, 18:30    Titel: Tiefgeschoss 2 - Plattformwechsel

Wer hätte je gedacht, dass ich doch mal einen Seicento hole.

SPI Seicento ist somit von der Einkaufsliste abgehakt.



Rest-TÜV, Frontschaden, Gremlins, Rost, 1100er, über 99999km gelaufen, 90 Euro.

Wird mein Winterauto/Zweitwagen um den 3er zu schonen, strebe aber eine nächste TÜV-Periode an.

Alles vom blauen Cinque wandert in den.

Habe schon viel gemacht, Bilder hochladen vom Tablet ist jedoch ätzend. Morgen mehr.
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Brotbüchse



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BeitragVerfasst am: 06.09.2016, 13:45    Titel:

Ausstattung: Saubere normale Innenausstattung, Beifahrerairbag, eFh, Servo, Bremsen neu, Kupplung neu.

Gremlins:
- Massefehler beim Betätigen der Bremse (Rückleuchten getauscht)

- Kühlerlüfter ohne Funktion, dadurch überkochen ( Ventilator getauscht, war fest. Brücke entfernt und ausgelöste Maxi- Sicherung hinter Batterie ersetzt)

- MAP-Schlauch defekt (Neu abgesetzt)

- Heizung macht dauerhaft heiß (Ventil am Heizungkasten hing, ein paar mal per Hand bewegt, i.O.)

- Domlager sauer (Beim Fahrwerkswechsel rausgeflogen)

- LWR lose neben Scheinwerfer gelegt, beidseitig (Scheinwerfer passen nicht zu Motor, andere aus Fundus verbaut)

- neuer Auspuff (2015) an Verbindungschelle wieder undicht ( Aus diversen vorhandenen Anlagen was gebastelt)

- Tacho zählt nicht mehr die Kilometer (Tacho getauscht)

Frontschaden:

Angeblich leichter Frontschaden hat sich als massiver Aufprall entpuppt.

Positiv =
- Keine Wellen im Dach oder A-Säule
- Gutes Handling und Geradeauslauf selbst bei Tacho 180
- Federbeine optisch gerade

Negativ =
- Beide Federn vorne gebrochen
- Längsträger stark gestaucht
- Abschleppvorrichtung gebrochen
- Scheinwerfer kann nicht traditionell befestigt werden

Sollte sich beim Spurvermessen rausstellen, dass er krum ist gibt es nächstes Jahr im Sommer ein "Reshell". Ansonsten eine neue Frontmaske, brauche ihn jetzt aber erstmal auf der Straße um am 3er großen Bremsenservice zu machen.

Upgrades:
- DZM (hatte ich mal in weiser Voraussicht gekauft)
- Lederlenkrad
- Cinque Sporting-Innenausstattung mit geteilter Rücksitzbank
- Sonar Rückleuchten
- FK 70/50 mit rudrum gekürzten Dämpfern (FK/EGC)
- Heckwischer demontiert
- Domstrebe vorne
- Sturz-Schrauben von Powerflex

Geplant nach Fahrwerkabnahme:
- 5"-Stahlfelgen
- PU-Buchsen VA
- PU-Buchsen Motor
- Sporting Getriebe
- LK68+
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Black Cinque 0.9



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BeitragVerfasst am: 08.09.2016, 13:07    Titel:

Ollen wenn du war brauchst, ich hab hier nich Sei Schumacherteile.....
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Brotbüchse



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BeitragVerfasst am: 08.09.2016, 13:24    Titel:

Danny, brauche eine Facelift/Abarth-Stoßstange für vorne. Farbe egal, geht auch ohne seitliche Gitter und Nebler.

Heute ist noch "Rollout", lackierte gerade die gecleante Haube.
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