Tragfähigkeitsindex!?

Trabbikiller · Verfasst am: 09.09.2011, 02:24 Titel: Tragfähigkeitsindex!?

Servus,

hätte nicht gedacht, dass es mal an soetwas bei mir hapert, aber....

Unser kleiner (Sporting) wird doch mit einer max. zulässigen Achslast von 600 kg VA & 630 kg HA angegeben.

Wäre es da theoretisch möglich & auch TÜV gerecht Reifen mit einem Tragfähigkeitsindex von 69 (= 325 kg) zu fahren?

Gruß Trabbi

LanciaBertone · Verfasst am: 09.09.2011, 03:13 Titel:

natürlich, 325x2 = 650 -> mehr als die zulässige Achslast, also erlaubt bzw eintragbar.

Aber bitte auch auf den Speedindex achten. Vor allem weil die kleinen Centos meist etwas schneller gehen als in den Papieren steht. Und für die Reifenumdrehung ist das wurst, wenn der Tacho lügt, da zählt die angezeigte Geschwindigkeit für die Sicherheit. Einen Reifen bis 160 würde ich jetzt nicht auf den Cento schnallen - gerade wenn der Traglastindex an die Grenze herankommt (beide spielen in die Festigkeit des Reifens rein).
Ausser man hält sich dann auch dran...

Trabbikiller · Verfasst am: 09.09.2011, 21:15 Titel:

Servus Manfred,

das der Tragfähigkeitindex bezogen auf die max.Achslast ausreicht, konnte ich mir schon fast denken.

Allerdings hab ich in dem Thread hier:

http://www.cento-world.de/tragfaehi.....nders-schlimm-t17403.html

gelesen, dass es scheinbar auch Ausnahmen geben kann, wie rthrued schrieb.

Kannst du mich vielleicht bitte aufklären, was reinforced genau bedeutet?

Um aber mal das Kernproblem zu erläutern...,

auf meinem Cento ist an der VA die Punto-Bremsanlage 257 x 12 mm verbaut. Das Fahrzeug war bisher nur ein Sommerfahrzeug, daher haben mich Winterreifen für 14" Felgen nie interessiert.

Aus einer Notdurft heraus (Freundin braucht einen Fahrbaren Untersatz) muss der Kleine nun doch in die Kälte raus.

Nun habe ich für 14" aber nur diese Winterreifen gefunden:

http://www.reifen-anton.de/produkte.....er-i-cept-w605-10043.html

Alle anderen Reifen würden höchst Wahrscheinlich die angezeigte Geschwindigkeit verfälschen. Eigentlich interessiert mich das ja nicht, da unsere Tachos eh so genau gehen, wie eine Schweizer Bohnensuppe, jedoch weiß ich nicht genau, ob das dem TÜVer auch egal ist oder nicht.

Mit besten Grüßen und Dank für die Antworten

Trabbi

LanciaBertone · Verfasst am: 09.09.2011, 22:01 Titel:

Das spielt in deinem Fall keine Rolle

Aber eintragen lassen musst du die...

Trabbikiller · Verfasst am: 09.09.2011, 23:51 Titel:

sorry, heute dauert bei mir alles irgendwie länger...

es spielt keine Rolle bzgl. der reinforced oder der Tachoabweichung.

Besten Gruß...

LanciaBertone · Verfasst am: 10.09.2011, 00:20 Titel:

Reinforced bedeutet verstärkte Flanken, damit ergibt sich ein erhöhter Tragfähigkeitsindex.
Es gibt z.B. 195/50R15 standardmäßig mit dem Lastindex 82 und die verstärkten mit Index 86.
Wenn von einer bestimmte Reifengröße dann bei der Erteilung der BE diese Reinforced Reifen gefordert werden, muss das nicht zwingend an den Achslasten liegen. Ggf auch am Hängerbetrieb, Allradantrieb etc etc...
Andersrum kann man z.b. bei Anhängern bei Reifen mit zu geringem Tragfähigkeitsindex für die Achslast dieses wieder umrechnen aus einem höheren Speedindex... und umgekehrt.
das ist sehr kompliziert da muss auch der TÜVer rechnen bzw seine Tabellen rausholen.
Aber wie gesagt das brauchts bei dir net.

Draufbauen und zum TÜV...

Trabbikiller · Verfasst am: 10.09.2011, 01:15 Titel:

So, du hast alle Unklarheiten beseitigt Smile

Ich danke dir wie die sau und wünsche ein schönes WE

Lg Phil