| nocken umschleifen << :: >> motor umbau |
| Autor |
Nachricht |
TrofeoRally
Anmeldedatum: 06.02.2008 Beiträge: 6
Fahrzeug: Trofeo
Wohnort: Hamm
|
Verfasst am: 27.11.2008, 00:54 Titel: Trofeo Umbau Gruppe H / 1,2 oder 1,4 /8 oder 16V / Getriebe |
|
|
Hallo zusammen,
fahre einen Cinquecento Trofeo auf nationalen Rallyes. Natürlich ist man mit 900cc nicht wirklich konkurrenzfähig und ich möchte den kleinen 900er in der kommenden Saison etwas schonen. Daher denke ich darüber Gruppe H zu fahren. Für die Gruppe H muss ein Block verbaut sein, wie er in einem Cinque Serie war. Also auch vergleichbar dem 1,1er fire. Bevor ich nun einen 1,1er 8v einbaue, möchte ich einen Schritt weiter gehen. 1,2 oder 1,4 und möglichst 16V.
Frage 1:
Sind die Blöcke des 1,2 oder 1,4 (8 oder 16V) baugleich dem 1,1er. Abgesehen von der Bohrung natürlich...
Frage 2:
Welche Getriebe passen dran? So kurz übersetzt wie Möglich! Welche Antriebswellen? Gab es welche mit LSD?
Frage 3:
Möchte nen Megasquirt mit EDIS und Einzeldrosseln fahren. Welche passen am besten? Hayabusa?
Frage 4:
Wer hat Erfahrung mit einem Umbau und mag mir Tips geben. Denn der Winter ist kurz und "Erfahrungen" bei Rallyes sammeln ist ärgerlich und Teuer.
Danke
Carsten |
|
|
|
 +++ Werbung +++
Diese Werbung verschwindet, sobald Du dich einloggst!
|
Ratte

Anmeldedatum: 07.06.2006 Beiträge: 3165
Fahrzeug: 70x Cinquecento Modellauto 1x Stilo MW 1x Ur-Panda35 1x Panda 4x4 1xBeBe Tempra 4x4 1xAR 155 4x4
Wohnort: Hohenstein-Ernstthal
|
Verfasst am: 27.11.2008, 01:33 Titel: |
|
|
Hallo Carsten, hast du den blauen Trofeo gekauft, der auch mal bei Ebay lief?
Du stellst interessante Fragen, ich denke, wir sollten mal bei Gelgenheit miteinander telefonieren.
Ich selber habe einen Trofeo und baue mir gerade einen Cinque mit 1,4L 16V Triebwerk auf. Vorher hatte ich schon einen Cinque mit 1,2L 16V und Cinque mit 1,1L 8V Turbo. Turbo wird aber eh sicherlich bei dir uninteressant bleiben.
so long |
|
|
|
 |
rthrued

Anmeldedatum: 28.06.2006 Beiträge: 301
Fahrzeug:
Wohnort: RÜD
|
Verfasst am: 27.11.2008, 08:01 Titel: |
|
|
| zu 1. Die sind nicht baugleich, das Kurbelgehäuse ist grösser. |
|
|
|
 |
TrofeoRally
Anmeldedatum: 06.02.2008 Beiträge: 6
Fahrzeug: Trofeo
Wohnort: Hamm
|
Verfasst am: 27.11.2008, 10:53 Titel: |
|
|
Hallo, zunächst schon mal danke für die schnellen Antworten. Und ja - werde mich am We telefonisch melden...
Mein Trofeo ist weiss und ist ein Holzer.... nicht so schön, wie der momentan in ebay. Wird halt gefahren und hat daher einige "Falten".
Link zu einem Foto von Trofeo auf der Reckenberg Rallye 2008:
http://www.sto-motorsportfotos.de/r.....e-90--font---font-94.html
MfG
Carsten |
|
|
|
 |
shar CW-Team

Anmeldedatum: 22.01.2005 Beiträge: 4946
Fahrzeug: Fiat Idea & Tipo
Wohnort: Bayern
|
Verfasst am: 27.11.2008, 21:53 Titel: |
|
|
Servus.
Stand der nicht in Pleißa dieses Jahr beim Treffen?
Grüßle ~Shar~
PS: Sorry fürs OT. |
|
|
|
 |
Acki
Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 1001
Fahrzeug:
Wohnort: Zwickau.gif
|
Verfasst am: 27.11.2008, 23:55 Titel: |
|
|
Falls du Sven seinen meinst, der ist rot.
Wegen Steuergerät, nimm ne Kdfi -> www.k-data.org
Die hat die Zündendstufen on Board (Megasquirt mit kompakterem Layout), da kannst du Wasted Spark ohne EDIS fahren (wobei EDIS für Anfänger schon Vorteile hat). Ach ja, bestell ihm von mir nen schönen Gruß falls du dort bestellst  |
|
|
|
 |
Ratte

Anmeldedatum: 07.06.2006 Beiträge: 3165
Fahrzeug: 70x Cinquecento Modellauto 1x Stilo MW 1x Ur-Panda35 1x Panda 4x4 1xBeBe Tempra 4x4 1xAR 155 4x4
Wohnort: Hohenstein-Ernstthal
|
Verfasst am: 28.11.2008, 00:03 Titel: |
|
|
 |
|
|
|
 |
Acki
Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 1001
Fahrzeug:
Wohnort: Zwickau.gif
|
Verfasst am: 28.11.2008, 00:22 Titel: |
|
|
| Ach der... stimmt da war ja noch was... |
|
|
|
 |
|
|