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HeavenlySigns

Anmeldedatum: 26.12.2010 Beiträge: 20
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Verfasst am: 07.12.2011, 09:22 Titel: Trommel Bremse hinten |
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Moin
im August, kurz bevor ich zum TÜV musste, wurde hinten die rechte Trommelbremse gemacht, da sie fest war und Radbremszylinder usw. völlig hin waren.
Bis zu dieser Woche, war auch alles okay.. ich weiß nicht ob es an der Kälte liegt (?!?!?!), aber wenn ich Bremse rutscht mein Seicento hinten weg und es macht wieder dieses komische "Klong" Geräusch als wäre es wieder fest. Fühlt sich auch so an beim Bremsen.
Kennt das jemand von euch?
Eigentlich darf es doch nicht sein, wenn die Bremse hinten vor einigen Monaten erst gemacht wurde, oder?
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odiugguido10
Anmeldedatum: 24.06.2010 Beiträge: 1646
Fahrzeug: cinqecento sporting,Audi coupe GT5E
Wohnort: Bad-Breisig
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Verfasst am: 07.12.2011, 11:58 Titel: |
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| Die Hintere cinquecento bremse ist mir ein ewiges Rätsel .meine Funzt Recht gut ,bis auf die handbremse die Bekomm ich einfach nicht hin.Alles getauscht Seil backen Trommel ,Federn Hebel+doch Reicht es gerade um im Berg zu Halten ,immerhin Vorher hielt gar nix. Sie rastet beim ersten zahn Fest.Trotzdem ist bei langsammer fahrt kein blockieren mit der handbremse Möglich ,ich Versteh es einfach nicht. MFG |
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HeavenlySigns

Anmeldedatum: 26.12.2010 Beiträge: 20
Fahrzeug:
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Verfasst am: 07.12.2011, 12:23 Titel: |
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Hey!
Ja mir ist das auch ein Rätsel...
Handbremsseil + Handbremse wurde auch alles bei mir getauscht...
mein Schrauber meinte Ende Sommer, als er das gemacht hat, dass es ansonsten nur noch sein kann, dass die 2 Ventile die für den Hauptbremszylinder zuständig sind, kaputt sein könnten?
Keine Ahnung, ich finde das verwirrend... |
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maximilianmax18
Anmeldedatum: 25.04.2011 Beiträge: 673
Fahrzeug: fiat cinquecento sporting,
Wohnort: BAD EMS
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Verfasst am: 07.12.2011, 12:25 Titel: |
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| Bei mir geht auch net richtig erst komplett wenn die ganz oben ist der hebel |
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Bjoern
Anmeldedatum: 26.11.2011 Beiträge: 56
Fahrzeug: Fiat Cinquecento 0.9
Wohnort: Südbrookmerland
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Verfasst am: 07.12.2011, 13:27 Titel: |
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Ebenfalls ^^ ich muss meine auch bis zum anschlag ziehen sonst rollt mir der kleine soga auf unserer auffahrt wech und die is ned sooo steil...
ich habs mir mitlerweile angewöhnt den kleinen mit eingelegten vorwärtsgang zu parken. |
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HeavenlySigns

Anmeldedatum: 26.12.2010 Beiträge: 20
Fahrzeug:
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Verfasst am: 07.12.2011, 13:42 Titel: |
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Wenigstens bin ich damit nicht alleine
Mit meiner Handbremse habe ich keine Probleme
Hatte das aber auch so wie ihr, dass ich sie nicht anziehen konnte.
Handbremsseil usw. (was noch dazu gehört) wurde getauscht, seitdem funktioniert das.
Nur meine Trommelbremse hinten macht mir eben Probleme.. (wie oben beschrieben). |
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Bepee

Anmeldedatum: 20.02.2010 Beiträge: 129
Fahrzeug: Fiat Cinquecento Sporting Novitec
Wohnort: Bremerhaven
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Verfasst am: 07.12.2011, 15:22 Titel: |
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Ich tausch jedes Jahr die Bremszylinder aus und meine blockiert spätestens beim 3. Zahn komplett, sodass ich kaum losfahren kann  |
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odiugguido10
Anmeldedatum: 24.06.2010 Beiträge: 1646
Fahrzeug: cinqecento sporting,Audi coupe GT5E
Wohnort: Bad-Breisig
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Verfasst am: 07.12.2011, 17:01 Titel: |
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| Dann werde ich die bremszylinder wohl auch noch tauschen müssen .Scheisse . |
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Sporting Plus
Anmeldedatum: 06.04.2010 Beiträge: 110
Fahrzeug: Fiat Uno Turbo i.e 1,3, Fiat Cinquecento SX ( Sporting)
Wohnort: NRW / W
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Verfasst am: 09.12.2011, 23:43 Titel: |
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Hallo zusammen
da ich gestern meine Cinqui fertig bekommen hab, (Kopf gemacht, ventile gesäubert Ventilsitze neu geschliffen, geplant, neue Ventilschaftdichtugen, Ventil federn, Kolben gereinigt Kolbenringe, UND DIE KOMPLETTE BREMSANLAGE,,,
ZUR TROMMELBREMSE:
Ich habe es leid gehabt alle Jahre die Trommelbremsen zu erneuern.
Nun funktioniert als wäre es eine BMW Handbremse.. Spätestens beim dritten einrasten blockiert die. Was ist anders gemacht habe;
Als erstes alles auswechseln, nicht nur links oder rechts, BEIDE seiten, dann die Federn, die Backen, Zylinder.. Der Trick liegt darin dem Handbremsseil Öl zu verpassen.. Das heißt nicht das seil eintauchen, sondern flüssig-öl in der Ummantelung rein laufen zu lassen bis es auf der anderen sein raus läuft.. Ihr werdet sehen es klappt.... |
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odiugguido10
Anmeldedatum: 24.06.2010 Beiträge: 1646
Fahrzeug: cinqecento sporting,Audi coupe GT5E
Wohnort: Bad-Breisig
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Verfasst am: 09.12.2011, 23:51 Titel: |
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| Nö mein freund ,das habe ich auch schon alles gemacht .nutzt nix .ich habe beide seiten gemacht .ausser die Bremszylinder ist alles neu .Die sind aber Dicht und die bremse geht einwandfrei nur halt die Abgefuckte handbremse nicht .Die kommt schon bei ersten Zahn und ist Fest ,die hält auch im steilen Berg aber sie Blockiert einfach nicht. Ich raff das nicht .Ich mach jetzt noch mal ein anderes handbremsseil ran weil diese was ich hab ist eh zu Lang .Aber es hat damit nix zu tun sie Rastet nach dem 1sten Zahn ein . |
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Sporting Plus
Anmeldedatum: 06.04.2010 Beiträge: 110
Fahrzeug: Fiat Uno Turbo i.e 1,3, Fiat Cinquecento SX ( Sporting)
Wohnort: NRW / W
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Verfasst am: 11.12.2011, 16:20 Titel: |
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Komisch.. Öffnen die Brems.Zyl. auch? Wenn du bremst müsste es raus fahren, beim loslassen wieder rein....Ich würde die Radbremzyl. aufwechseln...
Was ich aber auch schon gehört hab, das Seil hatte eine schelchte qualität.... Versuch es einfach,,
EDIT
Zuletzt bearbeitet von Sporting Plus am 12.12.2011, 21:07, insgesamt einmal bearbeitet |
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Der_Folien-Basti
Anmeldedatum: 25.06.2011 Beiträge: 442
Fahrzeug: `98er Cinque Sporting "Little Beast"
Wohnort: Schleswig-Holstein / Kappeln
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Verfasst am: 11.12.2011, 21:07 Titel: |
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| Sporting Plus hat Folgendes geschrieben: | Wenn du bremst müssten die sich eindrücken
beim loslassen wieder raus fahren |
Das glaubst Du Dir sorum hoffentlich jetzt aber selbst nicht mehr, oder
Bremsen raus fahren
Lösen rein fahren
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odiugguido10
Anmeldedatum: 24.06.2010 Beiträge: 1646
Fahrzeug: cinqecento sporting,Audi coupe GT5E
Wohnort: Bad-Breisig
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Verfasst am: 12.12.2011, 00:14 Titel: |
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| Es wird auf bremszylinderwechsel Hinauslaufen .MFG |
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