| Fragen zum Luftfiltergehäuse << :: >> "CODE" Lämpchen leuchtet trotz Chip nicht |
| Autor |
Nachricht |
Sleepy
Anmeldedatum: 14.04.2005
Beiträge: 26
Fahrzeug:
|
 Verfasst am: 21.09.2006, 14:14 Titel: Tuning auf 68 PS |
|
|
lso ich hab schon gesucht, aber nix wirklich gefunden dazu. Daher hier meine Frage:
http://shophost.net/shop_n/catalog/.....h=1_11&products_id=20
Taugt das tatsächlich was? Ich muss sagen, das 10,1s sehr bestechend sind  . Kann man das bei ausrechend Ahnung gut einbauen?
Also ganz einfach: lohnt es sich?
Und dann noch ne frage zu dem Turbo Set auf 101 PS. Das darf man ja nur einbauen wenn man <60000km ist. Gibts ne möglichkeit das auch bei 100 000 einzubauen und wenn ja, was muss ich dann noch dazu kaufen damit das klappt? |
|
|
|
 +++ Werbung +++
Diese Werbung verschwindet, sobald Du dich einloggst!
|
SlipKoRn2003
Anmeldedatum: 17.01.2006
Beiträge: 296
Fahrzeug:
Wohnort: Lübow
|
| Verfasst am: 21.09.2006, 14:39 Titel: |
|
|
Also ob du es selber einbauen kannst und ob es sich lohnt musst du wohl selbst entscheiden!
Aber 13PS für knapp 1200€ wäre mir viel zu teuer!
Und zum Turboumbau, bis 50000km bekommste da noch Garantie soweit ich weiß, ab 50000 gibts glaub ich keine Garantie mehr, außer du lässt den Motor gleich mit überholen! (weiß ich aber leider nicht zu 100%, also nich haun fals es falsch sein sollte!)
An deiner Stelle würde ich mich lieber nach einem fertigen Turbo umschaun da kommste im Endeffekt mit Sicherheit billiger weg!
 |
|
|
|
|
Sleepy
Anmeldedatum: 14.04.2005
Beiträge: 26
Fahrzeug:
|
| Verfasst am: 21.09.2006, 14:44 Titel: |
|
|
naja.. ich find die 13 PS mehrleistung für den preis sind ok. Klar wären 45 cooler aber zum thema fertig umgebaut:
Ich hätte da n bissl bedenken das jemand den Motor schon kurz vor die Klippe gedreht hat, und ich das Teil kaufe um dann noch n Schritt weiter zu gehen Oder in anderen Worten: kaput gefahren wurde.
Klar kann das auch bei nem normal gebrauchten passieren, aber ich denke dass das Risiko da wesentlich geringer ist.
Und für 1200 euro knapp 15 PS zu kaufen, oder für 3400 die 45. Im Prinzip steigert es sich fast linear. |
|
|
|
|
SlipKoRn2003
Anmeldedatum: 17.01.2006
Beiträge: 296
Fahrzeug:
Wohnort: Lübow
|
|
|
|
|
immer3promille
Anmeldedatum: 15.01.2006
Beiträge: 1641
Fahrzeug: 4001 058
Wohnort: WANDSBUSH-the one and only
|
| Verfasst am: 21.09.2006, 20:19 Titel: |
|
|
| besorg die teile einzeln, kostet viel weniger und mit ner anderen dk gibts noch mehr leistung! wobei ich die ps angaben eh für unglaubwürdig halte |
|
|
|
|
rennsemmel
Anmeldedatum: 10.03.2005
Beiträge: 46
Fahrzeug:
Wohnort: Stephanskirchen
|
| Verfasst am: 21.09.2006, 21:21 Titel: |
|
|
schau dir das mal an !
http://www.bielstein.com/FIAT/Cinqu.....ngst/cin01leistungst.html
ich hab mir den 83 ps kitt geholt und mit kopfbearbeitung und bearbeiteten
ventilen 97 ps(laut prüfstand) erreicht.
allerdings waren noch weitere umbauten wie Motorsportkat und novitec
carbonairbox nötig.
dank novitec leistungsgutachten wurden anschließend satte 69 ps eingetragen.
jedoch ist ein vernünftiger leerlauf mit der 300 grad nockenwelle unter 1700 nicht zu realisieren. |
|
|
|
|
Sleepy
Anmeldedatum: 14.04.2005
Beiträge: 26
Fahrzeug:
|
| Verfasst am: 21.09.2006, 21:34 Titel: |
|
|
| da steht allerdings "ohne straßenzulassung" drüber.. |
|
|
|
|
Gast
Fahrzeug:
|
| Verfasst am: 22.09.2006, 03:28 Titel: |
|
|
| rennsemmel hat Folgendes geschrieben: | schau dir das mal an !
http://www.bielstein.com/FIAT/Cinqu.....ngst/cin01leistungst.html
ich hab mir den 83 ps kitt geholt und mit kopfbearbeitung und bearbeiteten
ventilen 97 ps(laut prüfstand) erreicht.
allerdings waren noch weitere umbauten wie Motorsportkat und novitec
carbonairbox nötig.
dank novitec leistungsgutachten wurden anschließend satte 69 ps eingetragen.
jedoch ist ein vernünftiger leerlauf mit der 300 grad nockenwelle unter 1700 nicht zu realisieren. |
Und auch nicht mehr wirklich AU Konform.
Zudem ists auch nicht ganz sauber.Denn woher hast das Novitec Gutachten wenn nur Airbox von denen hast? :rolleyes: |
|
|
|
|
|
|
