Fiat Seicento & Fiat Cinquecento Community Foren-Übersicht Fiat Seicento & Fiat Cinquecento Community Foren-Übersicht


Turbo Video?!
Gehe zu Seite 1, 2, 3  Weiter
 
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Fiat Seicento & Fiat Cinquecento Community Foren-Übersicht -> Smalltalk
Und wieder der Chip ! << :: >> Pressemappe von Cinque gefunden  
Autor Nachricht
Junior



Anmeldedatum: 27.07.2005
Beiträge: 208
Fahrzeug: ...mit Föhn und Tüv!
Wohnort: Wuppertal

BeitragVerfasst am: 31.07.2006, 14:42    Titel: Turbo Video?!

Ist hier im Forum evtl. jemand der einen Turbo hat und mal von der beschleunigung ein Vid. hat?
Habe eine Cin/Sei nocvh nicht mit Turbo beschleunigen sehen,,
Benutzer-Profile anzeigen
+++ Werbung +++
Diese Werbung verschwindet, sobald Du dich einloggst!
bubu



Anmeldedatum: 31.10.2005
Beiträge: 689
Fahrzeug: Novitec Cinquecento T
Wohnort: Kreis HN

BeitragVerfasst am: 17.12.2006, 22:25    Titel:

Ich entschuldige mich hiermit für die schlechte Qualität des Handyvideos!
Aber ich brauchte auch noch eine Hand zum Fahren,lenken und schalten Smile

Der Tacho geht bis 180kmh und bei dem Video fährt er keine Höchstgeschwindigkeit!

http://video.google.de/videoplay?do.....491636023269928&hl=de

es handelt sich um meinen 1,1er ,etwas modifiziert und mit 0,7bar Ladedruck
(original sind es 0,5bar)
Benutzer-Profile anzeigen
wiggie



Anmeldedatum: 11.01.2005
Beiträge: 833
Fahrzeug: MINI Cooper R50
Wohnort: Bingen am Rhein

BeitragVerfasst am: 17.12.2006, 22:28    Titel: Re: Turbo Video?!

Junior hat Folgendes geschrieben:
Ist hier im Forum evtl. jemand der einen Turbo hat und mal von der beschleunigung ein Vid. hat?
Habe eine Cin/Sei nocvh nicht mit Turbo beschleunigen sehen,,


ähhh schhhhuldigung, aber ich dachte du hättest selbst nen Turbo???? Rolling Eyes
Benutzer-Profile anzeigen
bubu



Anmeldedatum: 31.10.2005
Beiträge: 689
Fahrzeug: Novitec Cinquecento T
Wohnort: Kreis HN

BeitragVerfasst am: 17.12.2006, 22:33    Titel:

Eventuell hat er jetzt selbst einen,denn der Thread ist auch schon paar Monate alt !

Aber da sich dieser Threat im Kapitel "Smalltalk" befindet und auch für andere interessant ist,hab ich hier auch noch zwei Videos von einem 1,2Liter Turbo:

0-140km/h
http://video.google.de/videoplay?do.....8176361&q=cinquecento

100-200km/h
http://video.google.de/videoplay?do.....7905885&q=cinquecento
Benutzer-Profile anzeigen
wiggie



Anmeldedatum: 11.01.2005
Beiträge: 833
Fahrzeug: MINI Cooper R50
Wohnort: Bingen am Rhein

BeitragVerfasst am: 17.12.2006, 23:16    Titel:

bubu hat Folgendes geschrieben:
Eventuell hat er jetzt selbst einen,denn der Thread ist auch schon paar Monate alt !


Aso lol sry hab ich nicht gesehen Rolling Eyes

Du musst ja auch so alte Threads rausgrabben^^

gruß wiggie
Benutzer-Profile anzeigen
Junior



Anmeldedatum: 27.07.2005
Beiträge: 208
Fahrzeug: ...mit Föhn und Tüv!
Wohnort: Wuppertal

BeitragVerfasst am: 18.12.2006, 00:06    Titel:

Zitat:
Eventuell hat er jetzt selbst einen, denn der Thread ist auch schon paar Monate alt!


So ist es! Wink
Benutzer-Profile anzeigen
bubu



Anmeldedatum: 31.10.2005
Beiträge: 689
Fahrzeug: Novitec Cinquecento T
Wohnort: Kreis HN

BeitragVerfasst am: 18.12.2006, 00:31    Titel:

Und ? Bist Du zufrieden mit der Beschleunigung? Smile
Benutzer-Profile anzeigen
Junior



Anmeldedatum: 27.07.2005
Beiträge: 208
Fahrzeug: ...mit Föhn und Tüv!
Wohnort: Wuppertal

BeitragVerfasst am: 18.12.2006, 00:42    Titel:

Ja, könnte man so sagen...!
Ist zwar nicht mein GTV 3.0 V6, aber es macht Spaß! Laughing
Benutzer-Profile anzeigen
bubu



Anmeldedatum: 31.10.2005
Beiträge: 689
Fahrzeug: Novitec Cinquecento T
Wohnort: Kreis HN

BeitragVerfasst am: 18.12.2006, 03:20    Titel:

Die Leistung ist für einen 1,1Liter-Motor fast unglaublich --->und dennoch kann man mit vielen Autos nicht mithalten = richtig???

Bekommst Du auch öfter mal verdutzte Gesichter und erhobene Daumen zu sehen? Das passiert mir öfter,da keiner mit so einer Beschleunigung bei so einem Auto rechnet ! Das ist genau das,was Spass macht !


PS:mein Sommer-Auto geht auch um einiges besser als mein Cinque-turbo.
aber in der Stadt macht der Cinque definitiv mehr Spass !
Benutzer-Profile anzeigen
Ratte



Anmeldedatum: 07.06.2006
Beiträge: 3165
Fahrzeug: 70x Cinquecento Modellauto 1x Stilo MW 1x Ur-Panda35 1x Panda 4x4 1xBeBe Tempra 4x4 1xAR 155 4x4
Wohnort: Hohenstein-Ernstthal

BeitragVerfasst am: 18.12.2006, 10:32    Titel:

was fährst du im Sommer?

Ich fahre im Sommer mein ganzjahreswinterauto
Benutzer-Profile anzeigen
Plankton



Anmeldedatum: 04.10.2005
Beiträge: 964
Fahrzeug: Fiat Seicento Sporting Abarth
Wohnort: Bonn

BeitragVerfasst am: 18.12.2006, 21:50    Titel:

Alter Schwede gehen die Dinger ab, das is ja nicht mehr feierlich.
Benutzer-Profile anzeigen
pappa
CW-Team


Anmeldedatum: 25.10.2004
Beiträge: 1615
Fahrzeug:
Wohnort: Lemgo

BeitragVerfasst am: 18.12.2006, 22:03    Titel:

@ Bubu: verrätst du was alles modifiziert wurde?
Meiner läuft lange nicht so, ich fahre aber auch nur mit 0,5 bar.
Besonders die Übergänge nach dem Schalten gefallen mir bei deinem Wagen gut!
Benutzer-Profile anzeigen
bubu



Anmeldedatum: 31.10.2005
Beiträge: 689
Fahrzeug: Novitec Cinquecento T
Wohnort: Kreis HN

BeitragVerfasst am: 19.12.2006, 01:45    Titel:

pappa hat Folgendes geschrieben:
@ Bubu: verrätst du was alles modifiziert wurde?
Meiner läuft lange nicht so, ich fahre aber auch nur mit 0,5 bar.
Besonders die Übergänge nach dem Schalten gefallen mir bei deinem Wagen gut!


Modifikationen

Zylinderkopf:
1. Brennräume poliert
2.Einlasskanäle auf Dichtungsmass gebracht und poliert
3.Auslasskanäle auf Dichtungsmass gebracht und poliert
(Ladedruck stieg nach der Zylinderkopfbearbeitung automatisch auf 0,7bar - ohne zu verstellen - möcht ich nurmal so erwähnen weil es viele hier nicht glauben möchten)

Ansaugkrümmer:
4.Auf Dichtungsmass gebracht und poliert

Auspuff ab Kat:
5.Jetex Mittelschalldämpfer
6.Novitec Endschalldämpfer mittig (oval)

Für das schnellere ansprechen des Turbos:
7.Dampfrad mit "Kugel-Feder-Prinzip"
wichtig:Das Dampfrad dient bei mir nicht zum höherdrehen des Ladedrucks - sondern speziell dazu,dass das Wastegate erst bei Maximaldruck aufmacht und vorher vollständig geschlossen bleibt.Dadurch wird ein wesentlich schnelleres ansprechen des Turboladers ermöglicht,was mit gewöhnlichen Dampfrädern nicht möglich ist.

8.Schubumluftventil (Blow-Off)
für das schonen des Turboladers und schneller anstehendem Ladedruck beim Gangwechsel.

So,das wär alles !
vielleicht noch zu erwähnen dass ein langer 5ter-Gang vorhanden ist.

Und hatte ich noch vergessen: 175/50-13Zoll Räder
--->mit den Originalen Winterrädern 145/70 läuft er nicht so gut.

Wink
Benutzer-Profile anzeigen
pappa
CW-Team


Anmeldedatum: 25.10.2004
Beiträge: 1615
Fahrzeug:
Wohnort: Lemgo

BeitragVerfasst am: 19.12.2006, 19:07    Titel:

Jo, alles klar, danke.
Also doch etwas an Arbeit investiert die sich auf jeden Fall gelohnt hat.
Dann läuft mein "originaler" ja vielleicht doch gar nicht so schlecht, auch wenn ein deutlicher Unterschied vorhanden ist.
Benutzer-Profile anzeigen
Junior



Anmeldedatum: 27.07.2005
Beiträge: 208
Fahrzeug: ...mit Föhn und Tüv!
Wohnort: Wuppertal

BeitragVerfasst am: 24.03.2007, 17:59    Titel:

So, damit auch die anderen was zu gucke haben, hier mal ein Video von meinem Seicento...

*klick klack*

.zip Datei für DVD Qualität

Das Video hat ein Freund von mir erstellt, ja ich weiß das man den Motor nicht hört ist schade...leider hat der Freund das erstellungs Video nicht mehr um es zu ändern...!
Sobald es besseres Wetter ist, wird aber ein neues gemacht zusammen einem Käfer mit etwas Chrome...
Viel Spaß... Wink
Benutzer-Profile anzeigen
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Fiat Seicento & Fiat Cinquecento Community Foren-Übersicht -> Smalltalk Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde
Gehe zu Seite 1, 2, 3  Weiter
Seite 1 von 3


 

Ähnliche Beiträge im Fiat Cinquecento und Seicento Forum
Thema Forum Antworten
Keine neuen Beiträge Mein Seicento Turbo Show-Off 4
Keine neuen Beiträge Turbo zwitschert ohne BOV? Motor 0
Keine neuen Beiträge Turbo Eintragung,Tüv streßt !!!keine Dummen Fragen :-) Smalltalk 7
Keine neuen Beiträge Uno Turbo 1.3 Show-Off 2
Keine neuen Beiträge Novitec Turbo bei E-bay Smalltalk 30


© 2004 - 2012 cento-world.de
Impressum/Datenschutz