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cecento
Anmeldedatum: 30.11.2009
Beiträge: 41
Fahrzeug:
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 Verfasst am: 27.05.2010, 00:00 Titel: Umbau auf 4x4 |
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Halo zusammen hat jiemand von euch scho mal mit dem gedanken gespielt einen cinque auf 4x4 um zu bauen?
und was denkt ihr zb alter panda 4x4 technik?
gruss |
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benni
Anmeldedatum: 13.08.2008
Beiträge: 402
Fahrzeug: fiat seicento abarth in gelb
Wohnort: Hagen
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| Verfasst am: 27.05.2010, 00:03 Titel: |
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| thema gabs schon mehrmals... |
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darkca
Anmeldedatum: 20.02.2009
Beiträge: 1120
Fahrzeug: Cinquecento 1.1T
Wohnort: im Rhein-Main-Gebiet
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| Verfasst am: 27.05.2010, 00:17 Titel: |
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| Auch wenn es schon mehrmals Thema war - ich finde die Idee nach wie vor gut! |
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Ratte
Anmeldedatum: 07.06.2006
Beiträge: 3165
Fahrzeug: 70x Cinquecento Modellauto 1x Stilo MW 1x Ur-Panda35 1x Panda 4x4 1xBeBe Tempra 4x4 1xAR 155 4x4
Wohnort: Hohenstein-Ernstthal
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| Verfasst am: 27.05.2010, 00:24 Titel: |
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| ja, und wer macht es nun endlich mal |
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cecento
Anmeldedatum: 30.11.2009
Beiträge: 41
Fahrzeug:
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| Verfasst am: 27.05.2010, 00:30 Titel: |
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ich mache es
passt das getriebe verteiler gtriebe diff vom panda? |
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leinje1962
Anmeldedatum: 03.10.2009
Beiträge: 447
Fahrzeug: 2 x 0.9er Cinqe / Husqvarna TE 610
Wohnort: Uplengen
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| Verfasst am: 27.05.2010, 01:04 Titel: |
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Hi,
ich weiss nicht ob das Getriebe vom Panda passt 
aber so viel ich weiss hatte der 4x4 Panda eine Starrachse mit Blattfedern,
ich weiss ja nicht wie du das im Cinqe verwirklichen willst und wie is es mit der Kardanwelle?
Da musst du ja den ganzen Wagen höher legen oder den Wagenboden und den Tank komplett ändern 
Viel Spass  |
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Manni
Anmeldedatum: 17.02.2008
Beiträge: 5187
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
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| Verfasst am: 27.05.2010, 04:34 Titel: |
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Das Getriebe vom Panda (141) passt nur an den Motor, ansonsten muss alles
geändert werden, für das Vorgelege ist im Unterboden kein platz, Schaltung ist beim
Panda auch ganz anders, muss also von Züge auf Gestänge umbebaut werden, die
Kardanwelle ist 180mm zu lang, als Hinterachse kann man die vom Swift 4x4 nehmen. |
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Murcy
Anmeldedatum: 10.12.2008
Beiträge: 1134
Fahrzeug: Cinquecento Sporting, Honda Civic
Wohnort: Einbeck
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| Verfasst am: 27.05.2010, 06:24 Titel: |
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| Man merkt, Manni hat sich schon ganz genau mit dem Thema beschäftigt. |
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rthrued
Anmeldedatum: 28.06.2006
Beiträge: 301
Fahrzeug:
Wohnort: RÜD
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| Verfasst am: 27.05.2010, 07:39 Titel: |
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| Manni hat Folgendes geschrieben: | | als Hinterachse kann man die vom Swift 4x4 nehmen. |
Was hat die denn für eine Übersetzung, der Panda hat 14/41 |
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cecento
Anmeldedatum: 30.11.2009
Beiträge: 41
Fahrzeug:
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| Verfasst am: 27.05.2010, 08:51 Titel: |
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| und wenn ich hinten statt die starrachse vom panda eine passendes differnzial von einem anderen auto suche und dann die antriebswellen anpasse? |
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rthrued
Anmeldedatum: 28.06.2006
Beiträge: 301
Fahrzeug:
Wohnort: RÜD
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| Verfasst am: 27.05.2010, 10:09 Titel: |
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| Wenn das Diff 14/41 hat. |
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Manni
Anmeldedatum: 17.02.2008
Beiträge: 5187
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
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| Verfasst am: 27.05.2010, 12:38 Titel: |
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@ rthrued, das weis ich nicht mehr genau, ich meine das ist etwas kürzer
ich hab Teller und Kegelrad vom Panda genommen. Ich hab auch nicht die
Radaufhänungen vom Swift genommen sondern bin bei Fiat Technik geblieben
und hab die Radaufhänungen und Antriebswellen selber angefertigt. |
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