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| Gibt es für den Cinque 0.9 einen Fächerkrümmer? << :: >> Hat wer das Sporting-Logo als Datei? |
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wurzel89

Anmeldedatum: 04.01.2007 Beiträge: 436
Fahrzeug: Fiat Seicento 1.1 Schumacher Edition/Abarth bis 03/2009 Suzuki Ignis bis 05/2010 jetzt: Mercedes C180 W202 und W123 230E
Wohnort: Straubing
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Verfasst am: 27.04.2008, 19:15 Titel: Umbaumöglichkeiten Novitec Duplex Auspuff |
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Welche Möglichkeiten hat man beim Novitec Duplex mehr Sound rauszuholen. Ich habe in die alten Threads welche die Suche ausgespuckt hat gelesen das im ESD selber eine Verengung drin is existieren da noch Fotos und stimmt das es sich negativ auf die Leistung auswirkt?
Meinen Kat möchte ich aber behalten!
Bin schon gespannt auf Antworten. |
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Easycheeseman
Anmeldedatum: 15.10.2005 Beiträge: 430
Fahrzeug: DB LA 1113,Robur LO 2002
Wohnort: Neuburg/Donau
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Verfasst am: 27.04.2008, 19:35 Titel: |
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Kann dir nicht viel zu dem Puff sagen, aber die Verengung wird für die Staudruckerhöhung da sein. Rausmachen ist evtl. gut für Sound aber schlecht für die Leistung. Haben bei unseren Rennwagen immer Scheiben(Ähnlich Beilagscheiben) angeschweisst und durch aufreiben den besten Durchmesser ermittelt
Wenn der Auspuff zu weit offen ist, säuft der nur Sprit wie sau |
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Brotbüchse

Anmeldedatum: 23.03.2008 Beiträge: 2584
Fahrzeug: 97er Cinquecento Soleil 0.9
Wohnort: Alsfeld
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Verfasst am: 27.04.2008, 19:53 Titel: |
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| Der mittige DTM-Novitec soll z.B. den Staudruck um 62%(soweit ich mich erinnere) beim 0.9er reduzieren. |
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shar CW-Team

Anmeldedatum: 22.01.2005 Beiträge: 4946
Fahrzeug: Fiat Idea & Tipo
Wohnort: Bayern
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Verfasst am: 27.04.2008, 20:59 Titel: |
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HYhy!
| Brotbüchse hat Folgendes geschrieben: | | Der mittige DTM-Novitec soll z.B. den Staudruck um 62%(soweit ich mich erinnere) beim 0.9er reduzieren. |
Was wohl auch nicht allzu schwer ist, nachdem der Novitec-Auspuff am 900er mit einem Adapter/Reduzierstück um auf den von der Novi-Anlage größeren Durchmesser zu kommen. Daß der Wert aber so hoch ist, mag ich bezweifeln, da KAT und die gesamte vordere Anlage ja original bleibt.
Bedenkt aber, daß eine Verringerung des Staudrucks am Sauger im gesamten mittleren Drehzahlbereich zu Drehmomentverlusten kommen kann!
Grüßle ~Shar~ |
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Brotbüchse

Anmeldedatum: 23.03.2008 Beiträge: 2584
Fahrzeug: 97er Cinquecento Soleil 0.9
Wohnort: Alsfeld
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Verfasst am: 27.04.2008, 21:12 Titel: |
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| Die 62% stehen in der ABE mit drin, bezieht sich sogar auf den Sporting, also beim 0.9er unter Umständen noch höher. |
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Black Cinque 0.9

Anmeldedatum: 25.01.2008 Beiträge: 1807
Fahrzeug: Jägermeistercinque 0.9 + Fiat Tipo 1.4
Wohnort: Gelsenkirchen
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Verfasst am: 28.04.2008, 11:58 Titel: |
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Ausser man hat Eigenbau...  |
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