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Ratzinger89
Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 383
Fahrzeug: Seicento Sporting BJ99 (Mama) Golf V Goal 1,9TDI
Wohnort: Waldkirchen
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Verfasst am: 29.04.2008, 21:28 Titel: |
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wie hoch dreht ihr den kleinen?
also wenn meiner warm ist und ih fahren will bleibe ich eig über 3500 rpm darunter geht nicht viel....Stadt etc ist was anderes...
mfg |
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iA.meiner Freundin
Anmeldedatum: 28.04.2008 Beiträge: 9
Fahrzeug:
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Verfasst am: 29.04.2008, 21:35 Titel: |
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Kann ich leider nicht genau sagen, da kein Drehzahlmesser vorhanden.
Laut akustischem Drehzahlmesser ist die Drehzahl hoch genug  |
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Ratzinger89
Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 383
Fahrzeug: Seicento Sporting BJ99 (Mama) Golf V Goal 1,9TDI
Wohnort: Waldkirchen
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Verfasst am: 29.04.2008, 21:37 Titel: |
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ach so kein Sporting, dann denke ich hast du keine kurze Übersetzung.
Aber 140 etc kannst du locker im 4. Fahren sonst geht ja kaum etwas vorwärts beim beschleunigen .
Akustisch wird er sehr schnell laut^^ |
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iA.meiner Freundin
Anmeldedatum: 28.04.2008 Beiträge: 9
Fahrzeug:
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Verfasst am: 29.04.2008, 21:46 Titel: |
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Was haltet ihr denn von einem verstopften Kat?
Mein Bruder hatte mal einen Scirocco (90Ps) bei dem waren die gleichen Symptome wie bei dem Auto meiner Freundin.
Hatten nach langer Suche festgestellt das der Kat dicht war. Anschließend den Kat durchgeklopft. Danach ging das Auto um Welten besser... |
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shar CW-Team

Anmeldedatum: 22.01.2005 Beiträge: 4946
Fahrzeug: Fiat Idea & Tipo
Wohnort: Bayern
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Verfasst am: 30.04.2008, 20:13 Titel: |
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HYhy!
Kann natürlich auch sein, aber der geht normal nicht ohne Grund zu Bruch oder schmilzt.
Kann aber genau so gut ein Schalldämpfer der Auspuffanlage sein, hatte ich auch schonmal, daß sich da was innen gelöst und verstopft hat.
Grüßle ~Shar~ |
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Andosporting
Anmeldedatum: 29.04.2008 Beiträge: 3
Fahrzeug: cinquecento sporting
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Verfasst am: 27.05.2008, 15:04 Titel: |
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ich hab das bei mir auch gehabt das der nicht so gut gegangen ist
und dan hab ich den original fiat chip der drinnen ist hab ich gewechselt mit einen leistungsstärkeren gibt mir ca.15ps mehr und geht ganz gut.
also die 170km/h erreicht er ziemlich flot |
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ODB

Anmeldedatum: 27.02.2008 Beiträge: 568
Fahrzeug: Fiat Seicento Sporting Michael Schumacher Edit.
Wohnort: WELTZWEI
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Verfasst am: 27.05.2008, 15:31 Titel: |
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Also ich kann mich nich beschweren was Beschleunigen angeht
Hab mir auch schon paar Gedanken zum Chip gemacht aber bin noch unschlüssig, soll ja nicht die beste Art sei für mehr PS.
Gruß
ODB |
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crute
Anmeldedatum: 27.02.2008 Beiträge: 92
Fahrzeug: Cinq.Bj95Sporting
Wohnort: OH
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Verfasst am: 27.05.2008, 17:35 Titel: |
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| Haha Die Leute mit Ihren Chips,15 Ps nie im leben kleiner Peter das ding bringt vieleicht mal ein Ps Mehr,mehr nicht und den spürst noch nicht mal.Habe mal ein Händler gefragt, der die Chips verkauft auch für fiat briefkasten ,seine Ausage:Nur beim Turbo Motoren bringt eine spürbarer leistungsteigerung,da die meisten Hier den sauger Motor haben bringt ehr nur mehr verschleis. Spart euch das geld.Wen ihr bilig sport wagen braucht dan Empfehle ich euch den MX3 V6 Der ist gunstig in unterhalt Sprich Versicherung und verbraucht nicht so viel und fährt sich einfach Super. |
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Brotbüchse

Anmeldedatum: 23.03.2008 Beiträge: 2584
Fahrzeug: 97er Cinquecento Soleil 0.9
Wohnort: Alsfeld
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Verfasst am: 27.05.2008, 17:38 Titel: |
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| Mich würde ja echt mal so ein Leistungsdiagramm interessieren, einmal vorher und nachher, von jemandem der es eingebaut hat nicht von den Herstellern die reden sich das schön. Ich vertrete auch die Meinung das Chips in (weitest gehenden) Serienmotoren nichts bringen, eher Placebo "hab was drin, muss was spüren". |
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ODB

Anmeldedatum: 27.02.2008 Beiträge: 568
Fahrzeug: Fiat Seicento Sporting Michael Schumacher Edit.
Wohnort: WELTZWEI
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Verfasst am: 27.05.2008, 17:45 Titel: |
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Kumpel hat sich in seinen Mercedes Jeep nen Chip verbauen lassen, hab ihn vorher nicht gefahren, er meint das es schon gut was gebracht hat.
Aber der ich bin ihn schon mit Chip gefahren und ich hab zwar ka wie der durchzug vorher war aber ich fands einfach nur lasch.
Glaub auch nich das es groß was bringt.....
Gruß
ODB |
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strose CW-Team

Anmeldedatum: 19.02.2005 Beiträge: 1783
Fahrzeug: Cinque sporting , FZ6 S2
Wohnort: emsdetten
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Verfasst am: 27.05.2008, 17:55 Titel: |
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sooo back to topic please
hier gehts doch nicht um tuning
obwohl : wenn der kleine einen defekt hatte und nachher besser geht ??? |
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Orsy
Anmeldedatum: 09.05.2008 Beiträge: 29
Fahrzeug: Seicento Sporting BLACK-CHROM
Wohnort: Oldenburg
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Verfasst am: 14.06.2008, 13:19 Titel: |
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Mh, hallo Leute. Chiptuning? Da stellen sich ja einige Fragen und Bedenken ein. Wir sollten hier einmal klarstellen, das es nicht um Vergasermodelle handelt, sondern um Einspritzer. Natürlich lassen sich 15 Ps. und mehr aus einem 1.1 Motor herausholen, nur mit Chiptuning. Einspritzmenge, Zeiten und Kennfelder sind nach oben hin offen steuerbar, bis der Auspuff nur noch Schwarzes entlässt und die Lambda kapituliert. Was für einen Sinn soll es aber machen. Eine feine Korrektur bei höherer Laufleistung wo technisch bedingt die Tolleranzen der el. Bauteile nachläßt wäre doch viel interessanter. Laufruhe, Benzinverbrauch, Drehmomentoptimierung, das wären Gründe ein Chip einzubauen. Nicht vergessen das ein Chinqui oder Sei nicht für jenseits der 200 gebaut wurden. Das Konzept als Stadtauto geht hier voll auf und Spaß macht das "Überdachte Zündschloß" ja auch. Wer meint, ---vielleicht ein bischen schneller---- ist nur von kurzer Dauer, weil sich dann wieder die Frage stellt. Aber.....dann der Motor mit Sicherheit den Betrieb einstellt. Egal wie gut die Motoren von Fiat sind.
Ps. Für die Stadt fahre ich meinen 2001er Seicento und für die Autobahn/Kundenfahrten einen Ford Mondeo 130Ps.
Bis dann, tschüßy.....Orsy |
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