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und wieder was zum schrauben

 
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motor kommt nicht in fahrt << :: >> Zahnriemen Abdeckung  
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crank



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BeitragVerfasst am: 09.01.2010, 21:49    Titel: und wieder was zum schrauben

ich musste mir gestern einen cinque sporting kaufen (sehr billig)bei der lackier/werkstatt wo ich auch meinen zweiten her hab der haken an der sache der kleine soll einen motor schaden haben Rolling Eyes

der meister hat woll doch nicht so viel ahnung.da er sagte das kühlwasser war gefroren,und damit auch die wasserpumpe deswegen ist der zahnriemen übergesprungen und hätte die ventile geplätet Laughing

er wollte mir nicht glauben das es ein freiläufer ist?
er sagte die ventile seihen auf jeden fall hin den auf dem ersten zylinder ist keine kompression

meine frage jetzt die froststopfen sind alle noch drin also was kann da allles kaputt sein ?
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Manni



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BeitragVerfasst am: 10.01.2010, 02:05    Titel:

Ich würde die WAPU, Zahnriemen und Kopfdichtung erneuern und dann läuft der wieder!
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qowaz



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BeitragVerfasst am: 10.01.2010, 09:03    Titel:

Auf dem ersten Zylinder ist wohl keine Kompression weil ein Ventil offen ist......

Qowaz
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Manni



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BeitragVerfasst am: 10.01.2010, 09:08    Titel:

ja und?? der Kopf muss so oder so runter, die Dichtung wird durch den Frostschaden einen abbekommen haben.
Das ist bestimmt nix kaputt, der bläst den Duck ins Kühlsystem.
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qowaz



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BeitragVerfasst am: 10.01.2010, 09:22    Titel:

Ich wollte damit nur sagen dass die Ventile sicher nichts ab bekommen haben und der 1. Zylinder nur wg. der NW-Stellung keine Kompression hat.
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Manni



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BeitragVerfasst am: 10.01.2010, 10:34    Titel:

ja, hau mich doch! Razz
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qowaz



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BeitragVerfasst am: 10.01.2010, 11:08    Titel:

Laughing Shocked Rolling Eyes Smile
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censored



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BeitragVerfasst am: 10.01.2010, 12:23    Titel:

die nockenwelle dreht sich Shocked
und im verdichtungstakt sollten im idealfall beide ventile zu sein... Rolling Eyes
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Halebob



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BeitragVerfasst am: 10.01.2010, 13:10    Titel:

censored hat Folgendes geschrieben:
die nockenwelle dreht sich Shocked
und im verdichtungstakt sollten im idealfall beide ventile zu sein... Rolling Eyes


erst lesen, dann denken , dann schreiben Twisted Evil Laughing
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crank



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BeitragVerfasst am: 10.01.2010, 20:54    Titel:

danke manni das werd ich auf jeden fall probieren

aber das wird bestimmt kein spaziergang wie bei meinen ex0.9
Rolling Eyes da habe ich beim zweiten mal in 4std gebraucht
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crank



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BeitragVerfasst am: 14.01.2010, 11:54    Titel:

super jetzt bekomm ich ihn doch nicht sein vater will sich drumm kümmern
hätte der pfosssten doch vorher sagen können das er noch fragen muss!!
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crank



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BeitragVerfasst am: 13.03.2010, 19:13    Titel:

ha jetzt hab ich doch bekommen

und sogar noch billiger...der kleine stand jetzt fast 3 monate bei der werkstatt/lackierer,ich werd ihn sobald es etwas wärmer ist mal etwas zerlegen,hoffe manni hat recht
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