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PlayerMitHerz

Anmeldedatum: 11.03.2010 Beiträge: 885
Fahrzeug: Seicento S, 0.9, bj 98
Wohnort: Essen
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Verfasst am: 11.05.2011, 19:40 Titel: |
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| AlfaGT hat Folgendes geschrieben: | | Dieser Kabelbaum liegt im Innenraum ? Wo da ? |
Unter dieser Schwarzen Kappe sitz das kabel!
an einer dieser stecker ist das schwarz-violete kabel wie du auf dem nächsten foto genauer siehst!
(Das Foto kennst du ja schon von oben)!
LG Marcel! |
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AlfaGT
Anmeldedatum: 10.09.2009 Beiträge: 309
Fahrzeug: Alfa GT JTD; 0.9 Cinque
Wohnort: Übach-Palenberg
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Verfasst am: 11.05.2011, 22:02 Titel: |
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| Supi - Danke. |
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PlayerMitHerz

Anmeldedatum: 11.03.2010 Beiträge: 885
Fahrzeug: Seicento S, 0.9, bj 98
Wohnort: Essen
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Verfasst am: 11.05.2011, 22:34 Titel: |
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| AlfaGT hat Folgendes geschrieben: | | Supi - Danke. |
Berichte ob es geklappt hat  |
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AlfaGT
Anmeldedatum: 10.09.2009 Beiträge: 309
Fahrzeug: Alfa GT JTD; 0.9 Cinque
Wohnort: Übach-Palenberg
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Verfasst am: 13.06.2011, 17:04 Titel: |
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So - 3 von 4 Kabeln hab ich verlegt & am DZM-Kabel scheiterts
Mein Sicherungskasten sieht an meinem 96er CC anders aus & hat kein violett-schwarzes Kabel
Am linken Kasten hängt nochmal ein weißer 25A Zusatz dran.
Beide Sicherungen haben einen KI85. Hab das Kabel des DZM an alle Anschlüsse rangehalten & nix ist passiert.
Kann mir jemand helfen ? Gibt es das DZM-Signal noch von wo anders? Die zentrale Sportingtacho-Umbau-Erklärung hilft auch nicht.
Ciao
AlfaGT |
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Manni

Anmeldedatum: 17.02.2008 Beiträge: 5187
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
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Verfasst am: 13.06.2011, 17:48 Titel: |
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| müsste das rechte Relais sein, klemme 87 violett-rot |
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AlfaGT
Anmeldedatum: 10.09.2009 Beiträge: 309
Fahrzeug: Alfa GT JTD; 0.9 Cinque
Wohnort: Übach-Palenberg
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Verfasst am: 14.06.2011, 20:43 Titel: |
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Nöpp - war es nicht.
Wer falsch verkabelt, sollte da zuerst prüfen Hatte das Zündugssignal wohl falsch gemessen und somit falsch angeschlossen. Somit waren Folgeaktionen auch nicht erfolgbringend.
Habe Zündungssignal jetzt bei der Uhr angeschlossen
Bei den beiden Relais hab ich dann am linken Teil am Anschluss KI85 auch das DZM-Signal bekommen & der DZM läuft *yippieee*
Hier ist dat Teilchen:
Ciao
AlfaGT |
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Chriso2

Anmeldedatum: 31.01.2011 Beiträge: 343
Fahrzeug: Fiat Seicento 0.9 S
Wohnort: Dorsten
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Verfasst am: 17.07.2011, 20:27 Titel: |
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So , hab mal nen Stecker ausgegraben der mit in dem Radioschacht lag :O
Ist das der Anschluss für den FIAT DZM ?
Wenn ja kann ich eigentlich da den Uni. anschließen oder ? |
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PlayerMitHerz

Anmeldedatum: 11.03.2010 Beiträge: 885
Fahrzeug: Seicento S, 0.9, bj 98
Wohnort: Essen
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Verfasst am: 17.07.2011, 21:11 Titel: |
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Ich glaube weniger das das der stecker für den Orig. DZM ist.
Soweit ich weiß sitzt der in der mittleren lüftung ganz oben (Wenn überhaupt vorhanden).
Was ich bei dir bezweifel, da ich den Orig. Stecker auch nicht habe und wir das gleichen BJ und model haben!
Schließ dein Uni. DZM einfach genau so an wie ich!
Ist alles mit Bilder hier beschrieben!
LG Marcel! |
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Turbo seicento

Anmeldedatum: 26.11.2009 Beiträge: 933
Fahrzeug: Seicento SPI Turbo
Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: 17.07.2011, 21:45 Titel: |
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kann ich dir mit den schrothgurten fürn 20er dazupacken  |
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