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Nachricht |
immer3promille

Anmeldedatum: 15.01.2006 Beiträge: 1644
Fahrzeug: 4001 058
Wohnort: WANDSBUSH-the one and only
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Verfasst am: 01.11.2009, 19:56 Titel: |
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ich hab nun echt einige köpfe gemacht,zerrupft-bin den gerüchten der grösseren ventile nach gegangen! alles die gleichen grösse! vielleicht sind die uno1.0 ventile kleiner!
und grösser als orginale geht eh kaum,da ist nicht wirklich fleisch vorhaneden |
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Cinqueturbo500

Anmeldedatum: 27.01.2007 Beiträge: 1800
Fahrzeug: Cinquecento Turbo, Cagiva125, M900
Wohnort: HN
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Verfasst am: 01.11.2009, 19:58 Titel: |
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| immer3promille hat Folgendes geschrieben: | ich hab nun echt einige köpfe gemacht,zerrupft-bin den gerüchten der grösseren ventile nach gegangen! alles die gleichen grösse! vielleicht sind die uno1.0 ventile kleiner!
und grösser als orginale geht eh kaum,da ist nicht wirklich fleisch vorhaneden |
wo nicht genug Fleisch?
Gruß Roland |
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immer3promille

Anmeldedatum: 15.01.2006 Beiträge: 1644
Fahrzeug: 4001 058
Wohnort: WANDSBUSH-the one and only
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Verfasst am: 02.11.2009, 06:17 Titel: |
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| im kopf für doll grössere ventile, ausserdem kriegt man über ne ventil bearbeitung auch einiges hin |
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CinCen

Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 209
Fahrzeug: Ja
Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 02.11.2009, 13:36 Titel: |
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| 75er hat härtere Federn. |
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Cinqueturbo500

Anmeldedatum: 27.01.2007 Beiträge: 1800
Fahrzeug: Cinquecento Turbo, Cagiva125, M900
Wohnort: HN
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Verfasst am: 02.11.2009, 17:28 Titel: |
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HI
das stimmt, Ventile+Sitze gescheit gemacht bringt einiges, laut diverser Literatur bis etwa 20% an Durchflussmenge.....
aber 33/29er passen auch schön
| CinCen hat Folgendes geschrieben: | | 75er hat härtere Federn. |
Laut Eper aber selbe Nummer. |
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CinCen

Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 209
Fahrzeug: Ja
Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 02.11.2009, 20:39 Titel: |
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| Laut Rep.-Anleitung unterschiedlich ?! |
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makavila2003
Anmeldedatum: 24.11.2009 Beiträge: 53
Fahrzeug: Cinquecento 1.1 Sporting
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Verfasst am: 26.01.2010, 23:24 Titel: |
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| Hey habe mal eine frage würde der Kopf ohne umbauten auf meinen 1.1 Spi Cinque Block passen |
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makavila2003
Anmeldedatum: 24.11.2009 Beiträge: 53
Fahrzeug: Cinquecento 1.1 Sporting
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bubu

Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 677
Fahrzeug: Novitec Cinquecento T
Wohnort: Kreis HN
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Verfasst am: 27.01.2010, 00:20 Titel: |
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Ja,
siehe Beitrag von Halebob 1te Seite:
"... der 1,2 spi (zB. punto 60 ) ist baugleich zum SPI 1,1." |
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Halebob

Anmeldedatum: 23.03.2006 Beiträge: 3020
Fahrzeug: Einige Cinquedosen
Wohnort: AuXxXburg Turbotown
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Verfasst am: 27.01.2010, 00:39 Titel: |
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einspruch
der punto 188 ist Typ 2
| Cinqueturbo500 hat Folgendes geschrieben: | HI
viell. auch interesant: der 60ps Kopf vom 2er Punto MPI hat die selben Bolzenabstände auf der Einlass/Auslasseite, jedoch sind die Kanäle um einiges enger.....also eher meiden
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passen wird er aber denk ich... |
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seibi1986

Anmeldedatum: 14.11.2006 Beiträge: 610
Fahrzeug: Fiat Seicento
Wohnort: Zwettl (NÖ)
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Verfasst am: 27.01.2010, 05:46 Titel: kopf |
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| und wenn du glück hast ist da auch eine "scharfe" nocke drin! war bei meinem 1,2er SPI lancia Y auch der fall. |
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Cinqueturbo500

Anmeldedatum: 27.01.2007 Beiträge: 1800
Fahrzeug: Cinquecento Turbo, Cagiva125, M900
Wohnort: HN
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Verfasst am: 27.01.2010, 07:24 Titel: |
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Moin
wie gesagt, bei 188er 60ps MPI sind die Kanäle viel enger und die Nocke hatte auch einen viel kleineren Hub....
die leicht schärfere Nocke kam nur im 75er MPI(Punto1) und teilweise in den 60er SPI(Punto1) vor. |
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rasfix

Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 1168
Fahrzeug: unter anderem Cinquecento Sporting
Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 27.01.2010, 10:49 Titel: |
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@makavila2003
...passen tun die P55,60,75 Köpfe. Die P55 und 60 Köpfe sind baugleich dem Cinque 1108er, nur der P75 MPI Kopff hat etwas größere Kanäle, weil die Stehbolzen der Ansaugseite nicht in die Kanäle ragen.
Deswegen passt auch der Ansaugkrümmer der SPI nicht!
Gruß aus Berlin |
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Halebob

Anmeldedatum: 23.03.2006 Beiträge: 3020
Fahrzeug: Einige Cinquedosen
Wohnort: AuXxXburg Turbotown
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Verfasst am: 27.01.2010, 10:57 Titel: |
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Sicher das der Kanal grösser ist ?
ich meine.. meine kanäle wären gleich am 75er und 55er..
nur die bolzen sind versetzt für die mpi einspritzung. |
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$tuntm@nbob
Anmeldedatum: 05.01.2010 Beiträge: 382
Fahrzeug: Cinque 16V
Wohnort: 22147
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Verfasst am: 27.01.2010, 13:05 Titel: |
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Soweit mir bekannt ist hat der 75ger kopf eine andere verdichtung!!!
( Original Höhe = 126,35 )
Spi 55ger und 60ger kopf haben eine original höhe von 126,85!!!
Sprich plant man einen 55ger kopf um 5/10 hat der die selbe verdichtung wie der 75ger Kopf!
Verdichtung 55ger (meines wissens) 9,6 / 1
Verdichtung 75ger (meines wissens) 10,2 / 1
Zu den Ventilen!
Es gibt unterschiedliche zu kaufen!!!
55ger http://www.teilesuche24.de/pkw,fiat.....tile+Fiat&g=autoteile
75ger = http://www.teilesuche24.de/pkw,fiat.....tile+Fiat&g=autoteile
Also das fazit ist "ES GIBT GRÖßERE VENTILE" |
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