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Unterschied Kopf 1108 zu 1242 ? ?
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maxboost



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BeitragVerfasst am: 06.02.2010, 13:10    Titel:

...bei NG nachfragen...gibt verschiedene Stufen
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makavila2003



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Fahrzeug: Cinquecento 1.1 Sporting

BeitragVerfasst am: 06.02.2010, 19:26    Titel:

was kann ich den aus meinem motorrausholen.

Zylinderkopf überarbeiten:
Größere ventile
ansaug-abgas optimieren
stromungsgünstig bearbeiten
nockenwelle
drosselklappe
fächerkrümmer
ansaugbrücke

mit wieviel ps könnte man rechnen

weil ich den kopf jetzt zum überarbeiten weg gebe und schon mal wissen wollte wieviel ich da rausbekommen könnte
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Agent 006



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BeitragVerfasst am: 06.02.2010, 19:49    Titel:

makavila2003 hat Folgendes geschrieben:
was kann ich den aus meinem motorrausholen.

Zylinderkopf überarbeiten:
Größere ventile
ansaug-abgas optimieren
stromungsgünstig bearbeiten
nockenwelle
drosselklappe
fächerkrümmer
ansaugbrücke

mit wieviel ps könnte man rechnen

weil ich den kopf jetzt zum überarbeiten weg gebe und schon mal wissen wollte wieviel ich da rausbekommen könnte


Du hast vergessen, dass du den Kopf noch planen kannst.
Wieviel im Gesamten dabei rauskommt kann ich dir net genau sagen.
Werds dieses Jahr noch probieren Smile

Gruß Agent 006
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makavila2003



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Fahrzeug: Cinquecento 1.1 Sporting

BeitragVerfasst am: 06.02.2010, 20:06    Titel:

kann man den bei diesen Komponenten von ca. 90 oder + reden
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Agent 006



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Fahrzeug: Fiat Stilo GT 2,4 20V 6-speed
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BeitragVerfasst am: 06.02.2010, 20:13    Titel:

Ich wage mal ne vorsichtige Prognose wenn du den aufm Prüfstand abstimmen lässt sollte das möglich sein.

Gruß Agent 006
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Cinqueturbo500



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BeitragVerfasst am: 06.02.2010, 20:28    Titel:

Agent 006 hat Folgendes geschrieben:
makavila2003 hat Folgendes geschrieben:
was kann ich den aus meinem motorrausholen.

Zylinderkopf überarbeiten:
Größere ventile
ansaug-abgas optimieren
stromungsgünstig bearbeiten
nockenwelle
drosselklappe
fächerkrümmer
ansaugbrücke

mit wieviel ps könnte man rechnen

weil ich den kopf jetzt zum überarbeiten weg gebe und schon mal wissen wollte wieviel ich da rausbekommen könnte


Du hast vergessen, dass du den Kopf noch planen kannst.
Wieviel im Gesamten dabei rauskommt kann ich dir net genau sagen.
Werds dieses Jahr noch probieren Smile

Gruß Agent 006


lieber ne dünnere ZKD....dann gibts nen halbwegs gescheiten Quetschspalt, und spart sich das planen.
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Turbo seicento



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BeitragVerfasst am: 07.02.2010, 18:35    Titel:

wie erkenne ich den 1.2er spi beim punto? nächstes wochenende wollte ich mal beim autoverwerte noch ner 988/886 Nocke und Drossel vom P75 und nach nem SPI kopf vom P60 SPI suchen
nur die autos sind ja teilweise nicht mehr zusammengebaut! wie erkenne ich die teile? Nocke is ja Klar nur Kopf und DKK nicht!
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hardstyler-hh



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BeitragVerfasst am: 08.02.2010, 07:27    Titel:

Kopf weiß ich nicht, auf den DKK steht die Größe in mm drauf.

Die Nocke (988) ist auch bei den 60er SPI verbaut (nicht allen wie ich gehört habe, hab aber noch keinen gefunden, wo keine drin war (hab schon 10 Stück ausgebaut). Ansonsten, wenn du zu Kiesow fahren solltest, sind meistens auf den Autos noch die PS-Zahlen drauf (auf dem Kotflügel) Wink Oder halt auf das Typenschild gucken, da steht die Motornummer drauf.


Greetz
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Turbo seicento



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BeitragVerfasst am: 08.02.2010, 17:26    Titel:

jupp danke
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$tuntm@nbob



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BeitragVerfasst am: 09.02.2010, 00:16    Titel:

Bei Kiesow wirst du keine mehr finden da war ich nämlich
schon und ich weiß auch genau wo die teile drin sind!!! Razz Twisted Evil
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pöpsel



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BeitragVerfasst am: 09.02.2010, 17:51    Titel:

Hi
Hab mal ne frage passt die Ansaugbrücke von einem MPI(die aus plastik) an den p75 zylinderkopf. Weil ich lese hier immer für spi.

mfg pöpsel
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Turbo seicento



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Fahrzeug: Seicento SPI Turbo
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BeitragVerfasst am: 09.02.2010, 17:59    Titel:

ich weiß aber wo ich noch eine Finde Twisted Evil Evil or Very Mad
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rasfix



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BeitragVerfasst am: 09.02.2010, 19:58    Titel:

@pöpsel
nee, das Plastikteil passt nicht an den P75 Kopf.
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makavila2003



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Fahrzeug: Cinquecento 1.1 Sporting

BeitragVerfasst am: 11.02.2010, 10:51    Titel:

um wieviel mm kann man den die einlass und auslass kanäle weiten um ein maximum rauszuholen
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$tuntm@nbob



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Wohnort: 22147

BeitragVerfasst am: 11.02.2010, 12:23    Titel:

Es gibt leute die die kanäle bis auf 35mm geweitet haben!

Empfehlenswert sind aber wohl eher ca. 32mm
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