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Nachricht |
rasfix
Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 269
Fahrzeug: unter anderem Cinquecento Sporting
Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 25.08.2009, 17:44 Titel: Unterschied Kopf 1108 zu 1242 ? ? |
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Hallo zusammen,
ist jemand so nett und kann die Unterschiede zwischen dem 1108er und dem 1242er Kopf nennen, falls es welche gibt.
Gruß rasfix _________________ In der Ruhe liegt die Schnelligkeit. |
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Halebob

Anmeldedatum: 23.03.2006 Beiträge: 2572
Fahrzeug: Einige Cinquedosen
Wohnort: Turbotown
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Verfasst am: 25.08.2009, 18:17 Titel: |
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einzigster unterschied 1,1 spi zu 1,2 mpi sind die abstände der stehbolzen an der ansaugbrücke. der 1,2 spi (zB. punto 60 ) ist baugleich zum mpi.
edit.. fehlerteufel drin
einzigster unterschied 1,1 spi zu 1,2 mpi sind die abstände der stehbolzen an der ansaugbrücke. der 1,2 spi (zB. punto 60 ) ist baugleich zum SPI 1,1. _________________

Zuletzt bearbeitet von Halebob am 26.08.2009, 01:48, insgesamt einmal bearbeitet |
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shar

Anmeldedatum: 22.01.2005 Beiträge: 4084
Fahrzeug: Tipo 2.0 & Seicento MPI
Wohnort: Bayern
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Verfasst am: 25.08.2009, 23:22 Titel: |
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Servus.
Wobei wohl der 1100er Kopf vom MPI (Seicento ab ca. Ende 2000), ebenso den gleichen Abstand der Bolzen hat, wie der 1.2er SPI und MPI.
Grüßle ~Shar~ _________________ Eine Gesellschaft, die ihre Freiheit zugunsten ihrer Sicherheit opfert, hat beides nicht verdient! (B.F.)
Biete: Von Punto 75, MPI kplt. ZK+Anbauteile |
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Halebob

Anmeldedatum: 23.03.2006 Beiträge: 2572
Fahrzeug: Einige Cinquedosen
Wohnort: Turbotown
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Verfasst am: 26.08.2009, 01:49 Titel: |
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ups. fehlerteufel... habs oben mal korrigiert *g* _________________
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seibi1986

Anmeldedatum: 14.11.2006 Beiträge: 473
Fahrzeug: Fiat Seicento
Wohnort: Zwettl (NÖ)
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Verfasst am: 26.08.2009, 04:14 Titel: kopf |
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| der mpi kopf vom 1108er hat auch mehr dichtfläche als der vom 1242er, wegen der plastikansaugbrücke! also plastikbrücke aufm 1242er ist nicht ohne basteln! |
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rasfix
Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 269
Fahrzeug: unter anderem Cinquecento Sporting
Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 28.10.2009, 21:13 Titel: |
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Jetzt habe ich mal selber recherchiert! !
1108er Cinque und 1242er Punto 60 Köpfe sind identisch.
Der Punto 75 Kopf hat neben den geänderten Stehbolzen- Abständen größere Ventile 1,1 mm! (31,5 statt 30,4) immerhin über 6%.
Die Einlasskanäle sind auch einiges größer und strömungsgünstiger, da die Stehbolzen nicht in die Kanäle ragen. Weitere Kanäle auch am größeren Ventilsitz!
rasfix _________________ In der Ruhe liegt die Schnelligkeit. |
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Halebob

Anmeldedatum: 23.03.2006 Beiträge: 2572
Fahrzeug: Einige Cinquedosen
Wohnort: Turbotown
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Verfasst am: 29.10.2009, 06:49 Titel: |
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also dann gibts verschiedene 75er köpfe.. meiner ist am ventiltrieb absolut baugleich bzgl. ventil und sitzringe ... _________________
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Bravissimo

Anmeldedatum: 05.06.2008 Beiträge: 194
Fahrzeug: Slalom-Cinquecento
Wohnort: Niederaichbach
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Verfasst am: 29.10.2009, 08:04 Titel: |
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Laut eper sind die Ventile auch gleich. _________________ www.sme-motorsport.de.tc -> Update 11.09.2009 |
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rasfix
Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 269
Fahrzeug: unter anderem Cinquecento Sporting
Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 29.10.2009, 10:36 Titel: |
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Habe nochmal gemessen! Bleibt bei 31,5. _________________ In der Ruhe liegt die Schnelligkeit. |
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Acki
Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 797
Fahrzeug:
Wohnort: Zwickau.gif
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Verfasst am: 29.10.2009, 11:26 Titel: |
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| Auf den mm is geschissen, ist halt nicht die Macht die dort werkelt. |
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rasfix
Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 269
Fahrzeug: unter anderem Cinquecento Sporting
Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 29.10.2009, 12:03 Titel: |
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Ich hab`auch nicht gefragt, ob du beim werkeln sche..... kannst,
sondern nach dem Unterschied der Köpfe!!
 _________________ In der Ruhe liegt die Schnelligkeit. |
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immer3promille

Anmeldedatum: 15.01.2006 Beiträge: 645
Fahrzeug: 4001 058
Wohnort: WANDSBUSH-the one and only
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rasfix
Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 269
Fahrzeug: unter anderem Cinquecento Sporting
Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 01.11.2009, 15:28 Titel: |
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OK, welchen Durchmesser haben die denn??? _________________ In der Ruhe liegt die Schnelligkeit. |
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Cinqueturbo500
Anmeldedatum: 27.01.2007 Beiträge: 884
Fahrzeug: Turbo
Wohnort: KA/CW
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Verfasst am: 01.11.2009, 15:38 Titel: |
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HI
ich kenne auch Unterschiede in der Größe der Ventile, aber alles knapp unter einem mm.
viell. auch interesant: der 60ps Kopf vom 2er Punto MPI hat die selben Bolzenabstände auf der Einlass/Auslasseite, jedoch sind die Kanäle um einiges enger.....also eher meiden
Edit: grad bei Axel-augustin geschaut.....
Einlass 55er: 30.4mm
Einlass 75er : 31.5mm.
Gruß Roland _________________ Gruß Roland
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rasfix
Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 269
Fahrzeug: unter anderem Cinquecento Sporting
Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 01.11.2009, 15:57 Titel: |
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Bin ich doch nicht zu doof zum Messen??
Können aber von `nem uralt Kopf sein??
Danke euch!! _________________ In der Ruhe liegt die Schnelligkeit. |
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