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| Benzinpumpe surrt dauerhaft bei zündung ein !! 1.1 Sporting << :: >> Seicento-airbag |
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frank21
Anmeldedatum: 10.05.2009
Beiträge: 2
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 Verfasst am: 28.05.2010, 13:40 Titel: Unterschiede Benzintank-Varianten Seicento |
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Guten Tag,
am Seicento S (1.1 l / Bj. 2002) meiner Freundin ist der Benzintank durchgerostet. 
Gemäss EPER (Fiat Ersatzteilprogramm) gibt es 2 Tankversionen mit den Nummern:
46511894 für 0.9 l und 1.1 l SPI (Singlepoint-Injection)
51733839 für 1.1 l MPI (Multipoint-Injection)
Der Tank 51733839 hatte früher mal die Nummer 46558602 (geändert 9/2003) und ist gemäss EPER der richtig für unser Auto.
Bloss kann ich diese Version bei Internetshops nicht finden, es hat immer nur 6511894, wobei einige Anbieter jeweils angeben 46511894 / 46558602.
Kennt jemand die genauen Unterschiede beider Varianten? Gemäss EPER braucht es sogar unterschiedliche Dichtungen / Ventile. Kann man die Tanks umbauen / abändern?
Ein Fiat-Originalteil ist leider keine Lösung, da die Garage dafür 608 Schweizer Franken möchte. 
Besten Dank für Infos.
Gruss Frank |
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ExOdUs
Anmeldedatum: 20.07.2005
Beiträge: 2696
Fahrzeug: Panda 100hp
Wohnort: Deggendorf
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| Verfasst am: 28.05.2010, 14:33 Titel: |
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Hallo Frank,
es ist richtig, das Fiat unterschiedliche Tanks für den MPI und SPI hat.
Wenn, ich mich jetzt richtig erinnere sind beide bis auf einen Anschluss baugleich. Wobei vom Zubehör der angebotene Tank für beide Varianten passt.
http://cgi.ebay.de/FIAT-SEICENTO-18.....r&hash=item5ad58ab140
Ich habe in meinen MPI auch einen Zubehörtank und es gab da keine Probleme bei der Montage, zumindest wurde mir das nicht mitgeteilt.
LG
Roland |
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frank21
Anmeldedatum: 10.05.2009
Beiträge: 2
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| Verfasst am: 09.06.2010, 12:58 Titel: Danke! |
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Ich habe beim genannten Anbieter einen Tank bestellt und werde diesen in den Ferien einbauen. Melde mich dann nochmals. Erstmal besten Dank für die Antwort.
Gruss Frank |
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El Keupo
Anmeldedatum: 23.01.2010
Beiträge: 63
Fahrzeug: Seitcento, 1,1L, MPI, Baujahr 2001
Wohnort: Nochern
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| Verfasst am: 22.06.2010, 18:47 Titel: |
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Da ich nun endlich auch die Undichtigkeit meines Tanks gefunden habe (die Falz ist total durchgegammelt)
muss ich den Tank nun auch bald wechseln.
Was sollte man in diesem Zug gleich mit erledigen?
Kraftstofffilter, Dichtungen (sind ja eh dabei), was sonst noch?
Sollte man den Tank noch irgendwie gegen Rost schützen? Der Anbieter gibt ja 5 Jahre Garantie gegen Durchrostung.
Gruß Olli |
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