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Tobi1805
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Fahrzeug: Alfa Romeo 159 ti
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Verfasst am: 24.01.2010, 20:08 Titel: Unterschiede IAW 16F.ER / 16FM.E6 |
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Nabend,
Wie die Überschrift ja schon sagt würde ich gerne
wissen wo die Unterschiede an den beiden Steuer-
geräten liegen, da ich mir gerne nen Chip besorgen will.
Ich hab das E6 drin und würde nen Chip mit Er-St.gerät
kriegen, kann ich das einfach umstecken oder passt dann
irgendwas nichtmehr?(z.B. Schlüssel zwecks Wegfahrsperre,
oder der braune code-schlüssel)
Danke schonmal für antworten
und nen schönen Gruß aus Bielefeld |
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Manni

Anmeldedatum: 17.02.2008 Beiträge: 7824
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
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Verfasst am: 25.01.2010, 02:52 Titel: |
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Das ist so einfach nicht zu beantworten.
Das IAW16F.ER gibt es in 3 Ausführungen, eins davon ohne WFS, das IAW16FM.E6
ist die letzte Kennfeld überarbeitung der SPI Steuergeräte.
Die Seuergeräte haben unterschiedliche Bez. wegen den unterschiedlichen Abgasnormen.
Am wenigsten Prob. macht das IAW16F.ER ohne WFS! |
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Nudelwurm

Anmeldedatum: 02.08.2008 Beiträge: 82
Fahrzeug: Seicento S 1.1 - 2002
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Verfasst am: 17.02.2010, 11:21 Titel: |
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Ich häng mich mal hier dran ....... hoffe das ist ok.
Ich habe einen 95er Cinquecento ohne WFS.
Steuergerät oder Zündspule scheint defekt zu sein, da 2 Zylinder nicht laufen.
Ohmmessung deutet auf Zündspule hin.
Da ich das Auto aber dringend brauche hab ich gestern Nacht eine Zündspule UND dieses Steuergerät bestellt.
Ist das eins ohne Wegfahrsperre?
Wie erkennt man ob es mit oder ohne Wegfahrsperre ist?
Findet man da was im Teilekatalog?
Die Nummer vom verbauten Steuergerät hab ich leider daheim.
Vielen Dank für Infos.
Bild aus der Ebay Auktion, ich hab das Steuergerät noch nicht bekommen.
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Manni

Anmeldedatum: 17.02.2008 Beiträge: 7824
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
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Verfasst am: 17.02.2010, 11:40 Titel: |
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Das auf dem Foto ist mit WFS (FASE2) 4fach Codiert!
Die Steuergeräte der ersten serie IAW6F.ER ...usw sind ohne, und die ersten IAW16F... bis Bj. Ende 94.
Du kannst aber auch eins nehmen vom Punto, Lancia Y, Renault Twingo usw. |
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Nudelwurm

Anmeldedatum: 02.08.2008 Beiträge: 82
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Verfasst am: 17.02.2010, 11:50 Titel: |
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Manni hat Folgendes geschrieben: | Das auf dem Foto ist mit WFS (FASE2) 4fach Codiert!
Die Steuergeräte der ersten serie IAW6F.ER ...usw sind ohne, und die ersten IAW16F... bis Bj. Ende 94.
Du kannst aber auch eins nehmen vom Punto, Lancia Y, Renault Twingo usw. |
Danke für die schnelle Info, auch wenn ich das eigentlich nicht hören wollte.
Dann hab ich wohl eins der späten IAW 16F.ER
Auf meinem Steuergerät stand auch was drauf was man als 1994 deuten konnte.
Mist .......... !!!!!
Wie finde ich denn am besten die passenden Steuergeräte ohne WFS?
Danke |
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Manni

Anmeldedatum: 17.02.2008 Beiträge: 7824
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Verfasst am: 17.02.2010, 12:32 Titel: |
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gukst du PN  |
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Nudelwurm

Anmeldedatum: 02.08.2008 Beiträge: 82
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Verfasst am: 17.02.2010, 14:11 Titel: |
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Manni hat Folgendes geschrieben: | gukst du PN  |
Danke ....  |
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Nudelwurm

Anmeldedatum: 02.08.2008 Beiträge: 82
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Verfasst am: 18.02.2010, 10:10 Titel: |
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Hier noch der vollständigkeit halber das alte Steuergerät.
Sollte ohne WFS sein. Stammt aus einem 95er Cinquecento.
Das Steuergerät scheint aber OK, jedenfalls sehen die Impuse die zur Zündspule gehen gut aus.
Wenn das Steuergerät defekt wäre dürfte hier ja nix kommen.
Auch läuft der Motor auf den anderen 2 Zylindern wenn ich die Zündspulen inkl. Zündkabel wechsel (A->B und B->A).
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Manni

Anmeldedatum: 17.02.2008 Beiträge: 7824
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Verfasst am: 18.02.2010, 10:54 Titel: |
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Ja, das Steuergerät ist ohne WFS!
lass mich raten, die hintere Spule ist im Eimer? |
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Nudelwurm

Anmeldedatum: 02.08.2008 Beiträge: 82
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Verfasst am: 18.02.2010, 11:23 Titel: |
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Manni hat Folgendes geschrieben: | Ja, das Steuergerät ist ohne WFS!
lass mich raten, die hintere Spule ist im Eimer? |
Ne, die in Fahrtrichtung vorne sitzt.
Das sind die Ohmwerte der beiden Spulen:
Primär
Soll 0,495 - 0,605 Ohm
Hinten 0,95 Ohm
Vorne 0,99 Ohm
Sekundär
Soll 6,66 - 8,14 kOhm
Hinten 7,072 kOhm
Vorne 2,807 kOhm |
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Manni

Anmeldedatum: 17.02.2008 Beiträge: 7824
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Verfasst am: 18.02.2010, 13:11 Titel: |
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ich würde da nicht lange fackeln schmeiß beide in die Tonne und mach 2 neue drann die kosten doch nix. Dann ist erst mal 10J. ruhe. |
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Nudelwurm

Anmeldedatum: 02.08.2008 Beiträge: 82
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Verfasst am: 18.02.2010, 13:37 Titel: |
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Yo, beide Zündspulen werden ausgetauscht.
Aber 10 Jahre?
Da muss ich mir vorher noch das Schweißen beibringen.
Zuletzt bearbeitet von Nudelwurm am 18.02.2010, 19:11, insgesamt einmal bearbeitet |
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Manni

Anmeldedatum: 17.02.2008 Beiträge: 7824
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Verfasst am: 18.02.2010, 18:10 Titel: |
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Nudelwurm

Anmeldedatum: 02.08.2008 Beiträge: 82
Fahrzeug: Seicento S 1.1 - 2002
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Verfasst am: 18.02.2010, 20:54 Titel: |
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Zündspulen eingebaut und der Kleine schnurrt wieder wie neu ...
Auch die vorher etwas niedrige Leerlaufdrehzahl mit eingeschaltetem Licht ist jetzt stabiler.
Wunderbar diese Autos wo man noch was dran machen kann
Vielleicht ist jetzt auch der Verbrauch wieder etwas geringer.
Früher 6 Liter, kurz vor dem Ausfall 7,5 Liter. |
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joschi3008
Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 101
Fahrzeug: cinque sporting HP = ganz böse
Wohnort: Hünfeld
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Verfasst am: 05.03.2010, 10:31 Titel: |
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hi
da es hier auch um WFS geht!
weis jemand zufällig ob ich in einem chique bj. 97 (also mit WFS) ein steuergerät ohne WFS einbauen kann so das dieser damit auch anspringt!!!
das ganze hat den hintergrund das ich sehr günstig an einen chique mit def. wegfahrsperre kommen kann! leider hat der besitzer keinen masterkeycode oder den roten masterschlüssel mehr!
gruß sascha |
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