Verbrauch 25l !!!

Moritz 1981 · Verfasst am: 01.04.2010, 22:45 Titel: Verbrauch 25l !!!

Hallo erstmal,

ich hab mich hier im Forum angemeldet weil es meine letzte Hoffnung für meien Cinque ist. Fahre meinen 97' Sporting jetzt sein ca. 5 Jahren und war eigentlich immer sehr zufrieden.

Doch seit ungefähr 5 Monaten liegt mein Verbrauch sehr hoch ich brauch auf 100 km ca. 25l d.h. 1l auf 1km!!!
Ich habe hier im Forum gelesen das es oft Probleme mit undichten Tanks gab also habe ich ihn getauscht aber der Verbrauch blieb weiter hoch.

Der Motor läuft sehr ruhig deshalb denk ich nicht das es die Lambdasonde ist.
Temperatur geht seit kurzem relativ hoch auf ca. 90 Grad.

Mir würde jetzt nur noch die Einspritzanlage einfallen was ich aber bei Fiat prüfen lassen müsste und daher sehr teuer ist.

Es wäre SUPER wenn mir jemand einen Tipp geben könnte wie ich das Problem in den Griff bekomm weil ich meinen kleinen gerne noch weiter fahren würde.

Also Danke im vorraus und hoffe auf eure Hilfe

moonshield · Verfasst am: 01.04.2010, 23:45 Titel: Re: Verbrauch 25l !!!

kampfkarton · Verfasst am: 01.04.2010, 23:57 Titel:

hi kann das sein das du am map sensor (liegt am strg) den unterdruck schlauch ab gefallen ist ??
schau da mall nach

Moritz 1981 · Verfasst am: 02.04.2010, 10:25 Titel:

Danke erstmal für den Tipp.
War gerade unten und hab den map angeschaut aber da sind alle Schläuche da wo sie hingehören...????

shar · Verfasst am: 02.04.2010, 11:35 Titel:

Servus.

Wie fährt sich der Wagen eigentlich?
Normal oder ruckelt er, nimmt schlecht Gas an, startet warm oder kalt schlecht etc.?

Grüßle ~Shar~

Meikel · Verfasst am: 02.04.2010, 11:39 Titel:

Kann da nicht doch irgendwas undicht sein??
Wenn der MAP-Sensor völlig ohne Funktion oder nicht angeschlossen ist, fettet die Anlage das Gemisch zwar stark an, aber ob man damit 25 l / 100km erreicht? Normalerweise müßtest du bei diesem Verbrauch irgendwas haben, was so gar nicht richtig funzt, soll heißen: das würdest du im Fahrverhalten merken.
Z.B. Wassertemperatur- oder MAP-Sensor haben den stärksten Einfluß auf die Gemischzusammensetzung, wenn aber auch nur einer von beiden nicht ok ist, läuft der Motor nicht richtig ("gallopierend"/"sägend"/zu schnell). Wie sieht's mit dem Auspuff aus (Falschluft in der Umgebung der Lambdasonde)? Masseanschlüsse checken und Steuergerät adaptieren wirkt auch oft Wunder...
Viel Erfolg!!
Smile

M.

Moritz 1981 · Verfasst am: 02.04.2010, 11:44 Titel:

Der Wagen fährt wie am ersten Tag.
Startet ohne Probleme dreht zwar kurz hoch (ca 5 sek.) und geht dann wieder runter.
Läuft ganz ruhig, zieht gut und macht auch keine ungewöhnlichen Geräusche.
Riecht nicht nach Benzin.
Nur Ventildeckel saut bisschen aber das dürfte ja nicht das Problem sein.

qowaz · Anmeldedatum: 19.12.2008 Beiträge: 1111 Fahrzeug:

Wie kommst Du auf 25ltr Verbrauch? Kommste mit ner Tankfüllung keine 200 km mehr? Haste vielleicht nen undichten Tank? Ich frage weil es schon komisch ist dass der Hobel angeblich läuft wie am ersten Tag. Denn wenn da 25ltr pro 100Km durch den Motor laufen würden, dann würde der Hobel nicht laufen! Überleg mal wie fett das Gemisch wäre! Der dürfte eigentlich gar ned zünden weil ständig die Zündkerzen absaufen müssten. Drum vermute ich dass der Sprit sonst wo hin geht, nur halt nicht in den Motor!
Oder erlaubste Dir nur nen doofen Aprilscherz?
Qowaz

Milp · Verfasst am: 02.04.2010, 12:07 Titel:

Hm ich habs aber auch schon geschafft 20L verbrauch hinzukriegen bei normaler fahrweiße und der motor lief fast noch normal. (Damals hatte ich ein paar seltsame probleme die mittlerweile wie durch ein wunder wieder verschwunden sind.)

Oder im winter bei kurzstrecken, da verbraucht der auch locker mal 20L.

Mach doch mal pix von deinen zündkerzen, vielleicht lässt sich da was erkennen.

Moritz 1981 · Verfasst am: 02.04.2010, 12:24 Titel:

Ich weiß das es sich komisch anhört wenn mein Cinque mehr verbraucht als ein Hummer Very Happy

aber ist kein Scherz!
Ich tank für nen 20zger und fahr damit keine 20 km.
Ist aber auch erst seit dem Winter so krass geworden...
Den Tank hab ich schon getauscht - war auch mein erster Gedanke aber das hat nichts geholfen.
Wenn irgendwas undicht wäre müsste er ja Sprit verlieren ist aber alles trocken und wie gesagt riecht auch nicht nach Benzin.
Ist für mich auch föllig unlogisch das da 25 Liter durch die Einspritzanlage laufen das ist eigentlich garnicht möglich...

negative · Verfasst am: 02.04.2010, 12:46 Titel:

ich glaub eher du kannst nicht rechnen oder das ist ein dummer aprilscherz...
erst 25l/100km
dann 1l/1km = 100l/100km Shocked

für nen 20zger gibts rund 14liter sprit. 14l/20km = 70l/100km. Confused

dir zapft jemand benzin ab würde ich sagen... Laughing

Moritz 1981 · Verfasst am: 02.04.2010, 12:58 Titel:

Leg doch nicht alles auf die Goldwaage.
Ich kann dir auch nur sagen was ich weiß und als es außen so kalt war kam ich keine 25km mit nem 20zger.
Abzapfen ist auch nicht drin hab ja ein schloß am Tankdeckel Smile

Und was besseres zu tun als leute zu verarschen hab ich auch!

Ich dachte halt das es irgendwas gibt das ich noch nicht berücksichtigt habe aber anscheinend seid Ihr genauso ratlos wie ich...

Werd wohl morgen meine Anlage ausbaun ihn nochmal polieren und dann losziehen und schaun was mir die Straßenhändler noch dafür bieten solange ich noch Tüv hab denn wenn der abgelaufen ist dann krieg ich garnichts mehr dafür...

negative · Verfasst am: 02.04.2010, 13:03 Titel:

also sinds jetzt 56l/100km. Wink

rücklaufleitung angeschlossen? Laughing

Moritz 1981 · Verfasst am: 02.04.2010, 13:07 Titel:

Hmm hab Karrosseriebauer gelernt kenn mich zwar bisschen am Motor aus aber weiß nicht wirklich wo die Rücklaufleitung sein soll.

Kannst du mir kurz helfen?

qowaz · Anmeldedatum: 19.12.2008 Beiträge: 1111 Fahrzeug:

Wenn Du den Tank getauscht hast, weisst Du das an der Pumpe mehrere Schläuche sind. 2 an der Zahl. Einer fördert den Sprit zum Motor. Da die Pumpe aber mehr Sprit fördert als die Einspritzdüse verarbeitet, wird ein Teil des Sprits über den 2. Schlauch (Rücklaufleitung) zurück in den Tank befördert. Aber wäre die Rücklaufleitung nicht angeschlossen,oder defekt, dann müsste er Sprit verlieren. Drum vermute ich dass es nicht an der Rücklaufleitung liegen kann.
Was ich nicht verstehe ist wie der Motor angeblich normal laufen soll. Der müsste absaufen wenn all der Sprit in die Zylinder käme. Ich meine selbst wenn ich meinen Seicento richtig kontinuirlich auf der AB trete komm ich höchtens auf 7-8 Liter.