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Nachricht |
Sei91
Anmeldedatum: 24.03.2010
Beiträge: 13
Fahrzeug: Fiat Seicento Sporting Bj.2001
Wohnort: Warstein
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 Verfasst am: 22.04.2010, 20:48 Titel: verschiedene federn ? |
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| hallo kann ich ander hinterachse andere federn fahren von nem anderen herstelkler als an der va ? |
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negative
Anmeldedatum: 01.09.2007
Beiträge: 781
Fahrzeug: Cinquecento 1.1 Abarth Trofeo Novitec 85HP
Wohnort: Sachsen-Anhalt
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| Verfasst am: 22.04.2010, 21:02 Titel: |
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man kann... warum auch nicht... aber wird dir niemand eintragen.  |
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hardstyler-hh
Anmeldedatum: 15.06.2008
Beiträge: 483
Fahrzeug: Cinquecento Sporting
Wohnort: Haselau
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| Verfasst am: 22.04.2010, 22:22 Titel: |
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Eintragung wäre möglich, jedoch nur mit erheblichen Aufwand.
Hab auch schon Mal beim Tüv angefragt, die Federn müssten dann auf ner Teststrecke zusammen geprüft werden... also quasi ein komplettes Gutachten erstellen.
Greetz |
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negative
Anmeldedatum: 01.09.2007
Beiträge: 781
Fahrzeug: Cinquecento 1.1 Abarth Trofeo Novitec 85HP
Wohnort: Sachsen-Anhalt
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| Verfasst am: 22.04.2010, 22:28 Titel: |
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naja... mit erheblichen aufwand geht alles.  |
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Manni
Anmeldedatum: 17.02.2008
Beiträge: 5187
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
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| Verfasst am: 23.04.2010, 00:43 Titel: |
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| Blösinn! |
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negative
Anmeldedatum: 01.09.2007
Beiträge: 781
Fahrzeug: Cinquecento 1.1 Abarth Trofeo Novitec 85HP
Wohnort: Sachsen-Anhalt
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| Verfasst am: 23.04.2010, 00:52 Titel: |
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| Manni hat Folgendes geschrieben: | | Blösinn! |
bei eintragungsfreien serienfedern als ersatzteil natürlich möglich.
gutachten beziehen sich immer auf va und ha, wird bestimmt wieder
ausnahmen geben... oder was heißt "blösinn"? |
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Manni
Anmeldedatum: 17.02.2008
Beiträge: 5187
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
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| Verfasst am: 23.04.2010, 01:19 Titel: |
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Ich fahre schon 6J. unterschieliche Federn, hab 35/40 eingtragen, das was da eingetragen ist war da noch nie drinn! wenn die nicht neu sind misst das kein Mensch nach.
Von da her ist das eigentlich kein Prob. da sich im laufe der Zeit die Ferden eh noch setzen, stimmt das was eingetragen ist so oder so nie. |
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negative
Anmeldedatum: 01.09.2007
Beiträge: 781
Fahrzeug: Cinquecento 1.1 Abarth Trofeo Novitec 85HP
Wohnort: Sachsen-Anhalt
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| Verfasst am: 23.04.2010, 01:32 Titel: |
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wie tief die federn sind interessiert meinen tüver auch nicht.
haupsache die bezeichnung auf den federn stimmen mit dem gutachten
überein. wenn nicht -> keine eintragung. 
da einfach "blödsinn" sagen hilft keinem weiter.
Zuletzt bearbeitet von negative am 23.04.2010, 01:38, insgesamt einmal bearbeitet |
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Manni
Anmeldedatum: 17.02.2008
Beiträge: 5187
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
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| Verfasst am: 23.04.2010, 01:34 Titel: |
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auf meinen Federn steht seit min. 4J. nix mehr drauf, das hat beim Tüv noch nie gestört.
Ich fertige mir die Federn auch so an wie ich die haben will  |
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negative
Anmeldedatum: 01.09.2007
Beiträge: 781
Fahrzeug: Cinquecento 1.1 Abarth Trofeo Novitec 85HP
Wohnort: Sachsen-Anhalt
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| Verfasst am: 23.04.2010, 01:38 Titel: |
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das mag ja sein daß das manche tüver nicht interessiert, ich
hatte z.b. schonmal ärger deswegen...  |
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negative
Anmeldedatum: 01.09.2007
Beiträge: 781
Fahrzeug: Cinquecento 1.1 Abarth Trofeo Novitec 85HP
Wohnort: Sachsen-Anhalt
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| Verfasst am: 23.04.2010, 01:42 Titel: |
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| Manni hat Folgendes geschrieben: |
Ich fertige mir die Federn auch so an wie ich die haben will |
flextuning? |
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Manni
Anmeldedatum: 17.02.2008
Beiträge: 5187
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
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| Verfasst am: 23.04.2010, 05:22 Titel: |
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| nee, neu berechnet und gewickelt! nix Windungen abschneiden. |
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CQ_Ray
Anmeldedatum: 15.04.2010
Beiträge: 66
Fahrzeug: 1x Cinque Sporting gelb, GMC Safari Van, VW Käfer Bj 66
Wohnort: netsoweitvonauxburg
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| Verfasst am: 23.04.2010, 07:15 Titel: |
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@Manni,
sorry, daß ich jetzt auch noch mitrede, aber hast Du schon mal was von "Erlöschen der Betriebserlaubnis" gehört?
Alle Federn müssen normalerweise einen strengen Prüfungsweg durchlaufen, Härte, Stahlvergütung, Verhalten unter Last, Volllast.....
Dazu mußt Du als Hersteller ein Festigkeits- und Prüfgutachten machen lassen, welches sich zwischen, je nach Auslegung der Prüfkommission zwischen 15.000 und 50.000 Euronen bewegt.
Denk daran, wenn Du in einen schweren Unfall verwickelt werden würdest (was wir niemals annehmen wollen!!!), zerreist der TÜV Deine Karre, will alle Gutachten von nachträglichen Veränderungen sehen und prüft diese auf Echtheit usw.! Wenn nur eine Ungereimtheit vorhanden ist, wird das Deiner Versicherung gemeldet und die zahlt dann nichts, sondern DU aus Deiner Tasche.
Ich hatte so einen Fall im Bekanntenkreis, der Mann zahlt bis an sein Lebensende!!!!
Sowas wünsch ich niemandem!!!! Laßt die Finger von solchen Sachen, denn Du bewegst Dein Fahrzeug auf der Straße nicht auf der Rennstrecke. Nach 25 Jahren Motorsporterfahrung weiß ich wovon ich rede!!!
Ich will nix miesmachen, ist meine persönliche Meinung! |
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Murcy
Anmeldedatum: 10.12.2008
Beiträge: 1134
Fahrzeug: Cinquecento Sporting, Honda Civic
Wohnort: Einbeck
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| Verfasst am: 23.04.2010, 07:52 Titel: |
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| Du, ich glaub der Manni weiß auch wovon er redet |
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CQ_Ray
Anmeldedatum: 15.04.2010
Beiträge: 66
Fahrzeug: 1x Cinque Sporting gelb, GMC Safari Van, VW Käfer Bj 66
Wohnort: netsoweitvonauxburg
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| Verfasst am: 23.04.2010, 07:56 Titel: |
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@Murcy
ist scho geklärt. Haben wir per PN erledigt!! Trotzdem Danke! |
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