Verschleißanzeige auf Reifen

combat Hornet · Verfasst am: 18.09.2011, 21:41 Titel: Verschleißanzeige auf Reifen

Hallo

Da ich Gestern die Möglichkeit hatte alle 3 Zeichen zu Fotografieren
wollte ich euch das nicht vorenthalten !

eins von diesen dreien muß vorhanden sein.(zeigen wo die anzeige auf der Lauffläche ist)
[/img]

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Dieses muß auf allen Sein .( Lauffläche)
[/img]

Mindestprofieltiefe in Deutschland

Sommerreifen 1,6mm

Winterreifen 1,6 mm (gesetzlich) Empfohlen 4.0mm
Hinweis bitte den Artikel aus der Auto Tunning News 12.10.2009 Lesen ( Das ist auch meine Meinung)

Winterreifen: Wie wichtig ist die Profiltiefe?
Stimmt es wirklich, dass Winterreifen mit weniger als 4 Millimetern Profil nicht mehr gefahren werden sollten? Die Experten der GTÜ gingen dieser Frage nach.

12.10.09 15:44
Kategorie: Auto & Verkehr

Nicht immer ist es nur eine Sache des guten Willens oder der Einsicht in winterliche „Zwänge“, sich für die Umrüstung seines Fahrzeugs auf Winterreifen zu entscheiden. Oft diktiert auch der eigene Geldbeutel die Entscheidung, und man verschiebt die Anschaffung aufs nächste Jahr. Und dann sind da ja auch noch Überlegungen, dass der Gesetzgeber ein Restprofil von 1,6 Millimetern zulässt und der Winter vielleicht doch gar nicht so hart wird.

Andererseits empfehlen Reifenhersteller seit Jahren unisono, nicht nur Winterreifen aufzuziehen, sondern solche mit einem Restprofil von weniger als vier Millimetern gar in den Sondermüll zu schaffen.

Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) hat jetzt gemeinsam mit dem ACE Auto Club Europa getestet, welchen Einfluss die Profiltiefe hochwertiger Winterreifen bei Schnee, Glätte und Nässe hat und ob die gesetzlich erlaubte Mindestprofiltiefe ausreicht. Testobjekt war ein Dunlop Winter Sport 3D in der weitverbreiteten Größe 195/65 R 15 T. Er ging als Neureifen mit acht Millimeter Profil sowie mit vier und mit zwei Millimeter Restprofil an den Start.

Das Ergebnis ist ernüchternd: Die Winterspezialisten haben schon mit vier Millimeter Restprofil auf Schnee gegenüber Neureifen deutlich an Leistungsfähigkeit verloren. Richtig kritisch wird es jedoch unter dieser Marke: Die Fahrsicherheit bei Glätte oder nasser Straße sinke auf miserable Werte und werde schließlich völlig inakzeptabel, warnen die Tester.

Im Schnee wurde der Sicherheitsverlust bei reduzierter Profiltiefe schon bei der Messung des Bremsweges aus Tempo 50 heraus deutlich: Mehr als sechs Meter mehr brauchte das Fahrzeug bei vier Millimeter Restprofil, um zum Stillstand zu kommen. Bei zwei Millimetern registrierten die GTÜ-Tester katastrophale 11,4 Meter. Ähnlich die Leistungseinbußen bei der Kraftübertragung auf Schnee: Mit schwindender Profiltiefe werde das Erklimmen von Steigungen erheblich schwieriger oder gar unmöglich.

Wer aber glaubt, allein Schnee macht dem Autofahrer im Winter das Leben schwer, der irrt. Nässe sei nach Ansicht der GTÜ kaum weniger gefährlich als Glätte. Auch hier zählt jeder Millimeter Profiltiefe. Aus 100 km/h bis zum Stillstand ermittelte man mit vier Millimeter Restprofil einen Bremswegzuwachs von gut neun Metern. Bei abgefahrenen Reifen mit zwei Millimetern verlängerte sich der Weg um fast 14 Meter!

Fazit: Jeder Millimeter zählt, darum sollten Winterreifen mit einem Restprofil unter vier Millimetern – unabhängig vom Alter – aussortiert werden. (ar/arie)

Hoffe damit das Fragen ob der oder der Reifen noch gut ist im vorfeld schon beantwortet sind

Grüße
Georg

Ricsohn · Verfasst am: 18.09.2011, 22:27 Titel:

combat Hornet · Verfasst am: 19.09.2011, 07:07 Titel:

sorry

Meinte Mindestprofile in Deutschland

werde es sofort ändern

Embarassed

Georg

Maximus · Verfasst am: 19.09.2011, 12:17 Titel: Re: Verschleißanzeige auf Reifen

combat Hornet · Verfasst am: 19.09.2011, 12:35 Titel:

@ Maximus

Mess mal den Verschleißanzeiger bei Winterreifen

Verschleißgrenze bei 4mm erreicht .

kommst du in eine Kontrolle oder baust einen Unfall interessiert die Rennleitung/ Gutachter nur diese Anzeige

Daher sehe ich es als Mindestprofieltiefe an .

Trotzdem danke für den Hinweis Laughing

Greetz
Georg

Monaco85 · Verfasst am: 19.09.2011, 12:48 Titel:

ihr verwechselt da was. im sommer sind wir
uns einig 1.6mm. im winter sinds auch 1.6 mm bei schnee. allerdings
sind 4mm empfohlen vom adac. es kann euch keiner etwas anhaengen wenn ihr mehr als 1.6mm habt. in oesterreich ist es so wie ihr gesagt habt. 4 mm bei schnee das minimum. hab mich letzten winter da richtig schlau gemacht.

Maximus · Verfasst am: 19.09.2011, 12:54 Titel:

Hab mal Pics von meinen alten Winterreifen gemacht. Verschleißanzeiger ist hier bei 1,6mm. Sind reine Winterreifen.

LanciaBertone · Anmeldedatum: 01.06.2009 Beiträge: 1137 Fahrzeug: 2x Cinque Turbo

Maximus · Verfasst am: 19.09.2011, 14:17 Titel:

Deshalb hab ich geschrieben von meinen alten Winterreifen.

Hatte bereits letzten Winter neue, da ich sonst nichtmal vom Hof / aus der Tiefgarage komme Wink

Monaco85 · Verfasst am: 19.09.2011, 14:25 Titel:

grad bei winterreifen sollte man nicht sparen. sommerreifen koennen fast alle einigermaßen bauen. aber schaut euch den adac an, da versagen die billighersteller gnadenlos. als beispiel. ich bin mit
meinem jeep cherokee mit diffsperre und allrad kaum den berg hoch gekommen wo der vollbeladene 528i mit heckantrieb und
neuen michelin alpine sich hochgeschraubt hat. war wohlbemerkt in oesterreich Smile

beide ueber 4mmprofil. jeep jedoch scheiss nacknang oder wie die
heissen.

rasfix · Verfasst am: 19.09.2011, 14:28 Titel:

.

... ist die Gesetzgebung schon nicht klar definiert und verwirrend,
machen die Versicherungen das Kuddelmuddel perfekt Rolling Eyes

Liegt eine Schadenregulierung bei winterlichen Verhältnissen im Ermessen der Versicherer.
Fazit: Ab November M+S.

Grrrr, Gruß Sad

combat Hornet · Verfasst am: 19.09.2011, 15:34 Titel:

Hi

Hoffe jetzt alle Parteien ob 4,0mm oder1,6mm Für Winterreifen
bedient zu haben

Mein PERSÖHNLICHES Fazit :
aus eigener Erfahrung im Winter sowie auf Fasi-Trainings
Winterreifen unter 4,0mm kommen bei mir auf keinen Wagen sondern
werden Artgerecht Entsorgt

Greetz
Georg

LanciaBertone · Verfasst am: 19.09.2011, 15:51 Titel:

d2man1960 · Verfasst am: 19.09.2011, 21:51 Titel:

combat Hornet · Verfasst am: 20.09.2011, 07:29 Titel:

Hi

@LanciaBertone sagt.
Ich denke du wolltest zeigen, dass die Indikatoren auf diesen Bildern auf die Lage der Verschleißanzeigen im Profil hinweisen.

Genau weil ich mal wieder gesehen habe das viele unserer Jungfahrer
noch nicht mal wissen das es so etwas gibt und mit den drei verschiedenen Markierungszeichen überfordert sind (traurig aber wahr)

Ich hatte nur den Fehler gemacht bei den gesetzlichen mindestprofiltiefen
1.6mm Sommer und Winter bei Winter als 4,0mm einzutragen ( hatte meinen innersten Wunsch als gesetzlich angesehen) Embarassed

und nicht so wie es jetzt oben steht!

@ all
Reifen werden bei mir Artgerecht entsorgt wie d2man1960 es beschrieben hat

Greetz
Georg