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CrazyDriver
Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 10
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Verfasst am: 09.05.2011, 19:32 Titel: Vorstellung eines Bahn- & Busfahrers |
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Guten Tag,
ich heiße Güney und bin ein Schüler aus NRW.
Bin auf das Forum durch Google vor ~2 Wochen gestoßen und stöber seit dem hier rum, da ich nicht gerade viel bzw eher garkeine Ahnung von Autos habe werde ich hier evtl auch die eine oder andere dumme Frage stellen und entschuldige mich dann schonmal im voraus
Zum Trost aber:
Ich kenne mich mit der/einer Suchmaschine aus :p
Zu meinem nicht vorhandenem Gefährt:
Habe mich irgendwie in einen kleinen Sei verliebt als ich mit dem vom Kollegen eine Runde auf dem Parkplatz gedreht hatte.
Bin nun auf der Suche nach einem, an dem ich dann rumbasteln kann
Bilder folgen dann auch wenn ich einen habe, jedoch ist dieses Datum noch ungewiss.
So long,
Güney |
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Ausbilder

Anmeldedatum: 15.08.2010 Beiträge: 420
Fahrzeug: Seicento Sporting Abarth, Sei 1,1 Suite, C180, 12er Bandit, GS 450 L
Wohnort: mitten im Pott
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Verfasst am: 09.05.2011, 22:04 Titel: |
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| Dann mal herzlich willkommen und viel Glück bei der Suche. Sollte in Bochum und Umgebung doch was zu bekommen sein.... |
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CrazyDriver
Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 10
Fahrzeug:
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Verfasst am: 09.05.2011, 23:13 Titel: |
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dankeschön dann erstmal
ich guck mich ja schon um doch ein wenig bange über ein fehlkauf habe ich schon... habe mich nun erstmal bei grip beworben
wenn das nix wird such ich weiter, hätte halt gerne ein mit wenig km für kleines geld sowie nen scheckheft gepflegten... also mal wieder zu wählerisch :s xD die probleme eines schülers halt :p |
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$tuntm@nbob
Anmeldedatum: 05.01.2010 Beiträge: 383
Fahrzeug: Cinque 16V
Wohnort: 22147
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Verfasst am: 09.05.2011, 23:24 Titel: |
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Kleiner tip!!!
Wenn du etwas basteln willst solltest du vielleicht nach einem Sei 1.1 bj. 1998-2000 suchen!
Ich meine damit den Sei der mit SPI (Single Point Injection) ist da dieser leichter zu bebasteln ist! (zu erkennen an dem grauen 4eckigen Luftfilter kasten)
Es sollte auf jeden fall der 54 Ps (1108ccm) Motor sein!
Der kann einfach mehr und ist was den Motor angeht die bessere wahl! |
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$tuntm@nbob
Anmeldedatum: 05.01.2010 Beiträge: 383
Fahrzeug: Cinque 16V
Wohnort: 22147
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CrazyDriver
Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 10
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Verfasst am: 09.05.2011, 23:34 Titel: |
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so um den dreh von 1,5k €.
aber ohne faltdach und nicht nachträglich tiefergelegt :p
aber nun erstmal gute nacht, ich gucke morgen wieder rein
edit:
knapp 100tkm... ich suche ein bis 60/70tkm und ab bj. 2000 :p
Zuletzt bearbeitet von CrazyDriver am 09.05.2011, 23:36, insgesamt einmal bearbeitet |
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$tuntm@nbob
Anmeldedatum: 05.01.2010 Beiträge: 383
Fahrzeug: Cinque 16V
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Verfasst am: 09.05.2011, 23:36 Titel: |
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Schau mal den zweiten!
Der macht doch was her!
Der wäre mit Nocke und Großer DKK richtig nett und spritzig! |
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$tuntm@nbob
Anmeldedatum: 05.01.2010 Beiträge: 383
Fahrzeug: Cinque 16V
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Verfasst am: 09.05.2011, 23:40 Titel: |
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| Wenn du den Original lassen willst ist das bj egal aber wenn du am Motor etwas machen/änder willst sollte es lieber ein SPI und kein MPI sein! |
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CrazyDriver
Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 10
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Verfasst am: 09.05.2011, 23:42 Titel: |
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der zweite ist sehr nice
aber ich fände das fast zuiel tuning... die reifen wären mir zu weit aber das könnte man ja ändern
da rufe ich die tage mal an, vielen dank
aber nun bin ich im bett, morgen steht ne klausur an :s |
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CrazyDriver
Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 10
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Verfasst am: 10.05.2011, 07:03 Titel: |
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| $tuntm@nbob hat Folgendes geschrieben: | | Wenn du den Original lassen willst ist das bj egal aber wenn du am Motor etwas machen/änder willst sollte es lieber ein SPI und kein MPI sein! |
und schon sind wir bei meiner ersten wissenslücke...  |
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$tuntm@nbob
Anmeldedatum: 05.01.2010 Beiträge: 383
Fahrzeug: Cinque 16V
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Verfasst am: 10.05.2011, 10:38 Titel: |
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Der SPI bis Bj. mitte 2001 ist leicht zu Tunen!
Es gibt aus dem Fiatregal so einiges was zur Leistungs steigerung beiträgt!
- Punto (176) 75 Mpi Nockenwelle
- Punto 75 Mpi Drosselklappe 38mm
- Punto 75 Mpi/ Punto 60 Spi Zweiflutiges Hosenrohr + Krümmer (4-2-1 Fächerkrümmer)
- Novitec Carbon Air-Box
- Vielleicht ein Chip (einige user hier im forum haben da mehrere schon getestet!
Das sind schon ca um die 10 Ps da geht der kleine schon wirklich gut!
Das schöne ist das der kleine mehr leistung bei selbem Verbrauch hat!
Ich finde den zweiten also den schwarzen gerade wegen der Rad Reifen combo sehr geil! |
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GT-E-Andy

Anmeldedatum: 21.05.2009 Beiträge: 366
Fahrzeug: 2x Opel / 1x Mercedes
Wohnort: Völklingen
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Verfasst am: 10.05.2011, 11:04 Titel: |
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| mit etwas glück steht bald unser seicento zum verkauf... 2000er BJ und knapp 70tkm... zustand: original und optisch top - allerdings war's mal en unfaller.... |
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Monaco85

Anmeldedatum: 06.02.2011 Beiträge: 1709
Fahrzeug: Cinque Turbo, Cinque e85, Cinque Schlachter
Wohnort: Karlsruhe
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Verfasst am: 10.05.2011, 11:11 Titel: |
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unfaller ist besser als umfaller  |
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GT-E-Andy

Anmeldedatum: 21.05.2009 Beiträge: 366
Fahrzeug: 2x Opel / 1x Mercedes
Wohnort: Völklingen
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Verfasst am: 10.05.2011, 12:07 Titel: |
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| lol.. joa.. der is mal bei glatteis gerade aus und an nem autobahnschild entlang ^^ |
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CrazyDriver
Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 10
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Verfasst am: 10.05.2011, 13:31 Titel: |
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unfallwagen eher ungern :p
wie gesagt quasi kein wissen mit autos und deshalb lieber nicht.. sorry :p
aber geht das punto sachen in den sei einzubauen? O.o
ich will denn nicht original lassen nur fände ich das schöner nen wagen selbst zu tunen... dann kann ich halt immer sagen das ich alles selbst gemacht habe :p
belehrt mich eines besseren
eine frage hätte ich noch... lohnt sich das Buch:
"So wirds gemacht Buch für Fiat 500 Seicento Bauj 3/98-9/07" ? |
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