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fearrules

Anmeldedatum: 29.07.2007 Beiträge: 2227
Fahrzeug: Cinquecento 0.9 ~50 Ps;Seicento 1.1;Lancia Y;Punto 188 vorher 176
Wohnort: Velbert
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Verfasst am: 07.04.2009, 09:21 Titel: |
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Würde dir aber eher zu 50/50 raten!Kommt auch nicht supertief,also leute kannste immernoch mitnehmen,aber sieht meiner Meinung nach besser aus!
Kannste von Novitec nehmen oder anderen Herstellern!
Eintragen kostet zwar nochmal um die 40€ aber das lässt sich verschmerzen!
Außerdem wird es bei dir zu 0 Problemen kommen bei der Eintragung,da ja alles serie ist und du keine dicken felgen drauf hast!
Schau dir die Tieferlegung doch mal bei Esmi an,ich mein die hat die 50/50 von novitec |
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rok
Anmeldedatum: 14.01.2008 Beiträge: 451
Fahrzeug: Seicento
Wohnort: DO
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Verfasst am: 07.04.2009, 09:26 Titel: |
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Das Einstellen der Spur nicht vergessen, kostet auch noch mal ca. 50 €!!!
Die Novitec-Federn bekommst du nur noch durch Zufall in iwelchen Onlineshops - Novitec selbst verkauft sie nicht mehr.
Weiß garnicht, ob es für einen Sei auch 50/30 Federn gibt - dann hättest du ihn vorne tief und hinten kannst du noch looocker jemanden mitnehmen!  |
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fearrules

Anmeldedatum: 29.07.2007 Beiträge: 2227
Fahrzeug: Cinquecento 0.9 ~50 Ps;Seicento 1.1;Lancia Y;Punto 188 vorher 176
Wohnort: Velbert
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Verfasst am: 07.04.2009, 09:30 Titel: |
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Einstellen der Spur ist aber nicht notwendig fuer den Tüv, kann/sollte man dann aber noch machen!So war es zumindest bei mir!
50 Ohren fürs spur einstellen?
Bei uns nehmen die gerade mal 30! |
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rok
Anmeldedatum: 14.01.2008 Beiträge: 451
Fahrzeug: Seicento
Wohnort: DO
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Verfasst am: 07.04.2009, 09:37 Titel: |
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Einstellung der Spur nicht für den TÜV, sondern für einen selbst - Safety first halt!
Ist von Region zu Region anders mit den Kosten... ICH hab damals bei meinem Einbau 50 Euronen dafür gelatzt.  |
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Esmilein Gast
Fahrzeug:
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Verfasst am: 07.04.2009, 16:25 Titel: |
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Also die Eibach Federn hatte ich auch mal drin, dann brauchste gleich keine zu verbauen, da sieht man ja absolut nicht.
Hab mittlerweile die 50/50 von Novi und es passt.
Für den Einbau hab ich 50 EUR bezahlt und für die Spur musst ich nichts machen, außer mal lieb guggen
Hier mal en Bild von der Seite, meiner Meinung nach passt das und hab auch schon 4 Leute mitgenommen
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fearrules

Anmeldedatum: 29.07.2007 Beiträge: 2227
Fahrzeug: Cinquecento 0.9 ~50 Ps;Seicento 1.1;Lancia Y;Punto 188 vorher 176
Wohnort: Velbert
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Verfasst am: 07.04.2009, 17:59 Titel: |
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das ist auch meine meinung,daher mindestens 50/50 oder sein lassen!
Wenn du es schöner findest, wenn der wagen nen bissle tiefer ist, dann kommste da nicht drumherum!Die autos sind werksseitig so extrem hoch, dass man getrost zu den 50/50 greifen kann!Und selbst dann halten die meisten es noch fuer serie! |
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Esmilein Gast
Fahrzeug:
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Verfasst am: 07.04.2009, 19:43 Titel: |
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| Ich dachte ne zeitlang sogar über 70/50 nach.. dann wiederrum wollte ich, dass mein kleiner dennoch alltagstauglich und aus dem Grund bin ich bei den Novis hängen geblieben. Hab se mittlerweile 3 Jahre drin und bin super zufrieden. |
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Fiat Seicento

Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 368
Fahrzeug: Seicento S, Seicento Sporting Abarth
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Verfasst am: 16.04.2009, 20:05 Titel: |
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So wieder mal nen Update:
Hab mittlerweile Rammschutzleisten an den Türen montiert, sieht einfach besser aus als diese Aufkleber und Schutz bieten sie auch.
Neue Bremsscheiben und Beläge hat er auch bekommen. Bei der Gelegenheit habe ich auch die Bremssättel rot gepinselt.
Außerdem habe ich nun, weil meine Pirellis einfach schon zu alt und rissig waren, andere Reifen drauf. Wollte eigentlich 185/50 nehmen, aber da ich grade ein sehr günstiges Angebot für 195/45er fand, kamen diese drauf. Der Reifenhändler wollte sie erst gar nicht aufziehen, bis ich ihn davon überzeugen konnte, dass der Hersteller sie für eine 5,5J Felge freigegeben hat, selbiges meinte auch der TÜV heute. Dennoch hat er sie eingetragen, allerdings passen sie hinten nur in Verbindung mit Spurplatten.
Ich weiß auch, dass einige von euch es nur gut finden, wenn der Reifen richtig breit gezogen wird. Bei einem 195er auf einer 5,5J Felge ist dies natürlich nicht der Fall. Der Reifen steht sogar ein wenig nach innen, was mir allerdings trotzdem noch gefällt und so der Felge auch enormen Schutz beim einparken bietet.
Schreibt trotzdem mal, wie er euch jetzt gefällt, wobei es natürlich hauptsächlich darauf ankommt, dass er mir gut gefällt
So nun aber noch ein paar Bilder:
Gruß
Fiat Seicento |
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Black Cinque 0.9

Anmeldedatum: 25.01.2008 Beiträge: 1703
Fahrzeug: Jägermeistercinque 0.9 + Fiat Tipo 1.4
Wohnort: Gelsenkirchen
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Verfasst am: 16.04.2009, 22:24 Titel: |
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| Lecker |
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Fiat Seicento

Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 368
Fahrzeug: Seicento S, Seicento Sporting Abarth
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Verfasst am: 17.04.2009, 23:10 Titel: |
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Für ein besseres Klangerlebnis fanden heute (also genau genommen schon gestern^^) noch Hochtöner in der A-Säule einen Platz. Ist schon ein Unterschied zu vorher!
Gruß
Fiat Seicento |
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Fiat Seicento

Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 368
Fahrzeug: Seicento S, Seicento Sporting Abarth
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Verfasst am: 18.04.2009, 17:11 Titel: |
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So heute noch einen neuen Tank eingebaut.
Ist ne ganz schöne Quälerei ohne Hebebühne
Gruß
Fiat Seicento
PS: Ihr dürft ruhig ma schreiben, wie er euch gefällt  |
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ale_seicento

Anmeldedatum: 18.05.2007 Beiträge: 36
Fahrzeug: Fiat Punto Evo Sport / Fiat Seicento Sporting Abarth
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Verfasst am: 18.04.2009, 18:24 Titel: |
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Hallo Fiat Seicento
Dein Seicento gefällt mir wirklich seeehr gut! Finde ich echt super!
Gruss
Ale_Seicento |
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rok
Anmeldedatum: 14.01.2008 Beiträge: 451
Fahrzeug: Seicento
Wohnort: DO
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Verfasst am: 18.04.2009, 18:25 Titel: |
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Wofür brauchst du denn eine Hebebühne? Du fährst doch einen 4x4 Seicento.
Finde ihn absolut schick, allerdings ist er mir viiiel zu hoch - der muss tiefergelegt werden!  |
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Brotbüchse

Anmeldedatum: 23.03.2008 Beiträge: 2585
Fahrzeug: 97er Cinquecento Soleil 0.9
Wohnort: Alsfeld
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Verfasst am: 18.04.2009, 18:26 Titel: |
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ENDLICH mal jemand mit Chrom-Birnen in den Blinkern!!
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Fiat Seicento

Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 368
Fahrzeug: Seicento S, Seicento Sporting Abarth
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Verfasst am: 18.04.2009, 19:11 Titel: |
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Vielen Dank für die Kommentare, wie ich sehe kommt er bei euch auch ganz gut an
Ja tieferlegen is bei mir son Thema, bin einfach unschlüssig. Zum einen habe ich im mom nicht viel Geld und zum anderen bräuchte ich dann aufgrund des Alters und der Laufleistung sicherlich auch gleich noch neue Dämpfer. Alles zusammen (würde dann vermutlich KAW 60/40 und Dämpfer vielleicht Bilstein B4 oder TA-Technix nehmen) inkl. Eintragen sicherlich 300€ oder mehr kosten und das ist es mir eig nicht wert.
Habe vorne Philips SilverVision drin, sieht einfach viel besser aus als mit orangenen Birnen, die auch "Spiegeleier" genannt werden
Gruß
Fiat Seicento |
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