| Dachbox Seicento << :: >> Unterbodenschutz/Unterfahrschutz |
| Autor |
Nachricht |
Milp
Anmeldedatum: 05.11.2008
Beiträge: 1774
Fahrzeug: Cinque Sporting, Lancia Thema
Wohnort: Leonberg
|
 Verfasst am: 15.05.2011, 15:26 Titel: Was für schrauben am abschlepphaken? |
|
|
Moin,
Habe grad entdeckt dass an meinem vorderen abschlepphaken die hintere schraube abgerostet ist. Allerdings ist die stelle schwer zugänglich und ich kann nicht sehen was da für eine schraube + mutter drangehört.
Kann mir jemand sagen was da für schrauben und muttern hingehören? Dann kann ich die alle drei gleich gegen edelstahl tauschen.
N ebay link wo man die beziehen kann wäre auch noch nett  |
|
|
|
 +++ Werbung +++
Diese Werbung verschwindet, sobald Du dich einloggst!
|
Dr.Oetker
Anmeldedatum: 22.10.2007
Beiträge: 1388
Fahrzeug: 2xCin 0.9 1x Cin Sporting
Wohnort: NRW
|
| Verfasst am: 15.05.2011, 15:47 Titel: |
|
|
Nix Edelstahl, die haben nichtmal die Festigkeit einer 8.8 Schraube. Sowas würde ich an Stellen die was zu halten haben bestimmt nicht verbauen.  |
|
|
|
|
darkca
Anmeldedatum: 20.02.2009
Beiträge: 1120
Fahrzeug: Cinquecento 1.1T
Wohnort: im Rhein-Main-Gebiet
|
| Verfasst am: 15.05.2011, 16:22 Titel: |
|
|
| Dr.Oetker hat Folgendes geschrieben: | | Nix Edelstahl, die haben nichtmal die Festigkeit einer 8.8 Schraube. Sowas würde ich an Stellen die was zu halten haben bestimmt nicht verbauen. |
Zustimm! Kein Edelstahl! |
|
|
|
|
Milp
Anmeldedatum: 05.11.2008
Beiträge: 1774
Fahrzeug: Cinque Sporting, Lancia Thema
Wohnort: Leonberg
|
| Verfasst am: 15.05.2011, 16:29 Titel: |
|
|
Oh stimmt, da war doch was. Gibts ne alternative? Oder verschrauben und einfach dick mit unterbodenwachs einpinseln? Möchte was für die ewigkeit machen und nicht wieder in ein paar jahren ne neue problemzone haben 
Naja neue schrauben müssen trotzdem her, was für welche sollte ich nehmen? |
|
|
|
|
fiat-gelb
Anmeldedatum: 23.06.2010
Beiträge: 1554
Fahrzeug: 3 x Cinquecento Sporting GELB!!
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
|
| Verfasst am: 15.05.2011, 18:20 Titel: |
|
|
Also ich denke das ist eine "Normale" M10 x 30 / 40 oder so.
Die Festigkeit der Schraube sollte schon 8.8 oder besser sein.
Am besten noch verzinkt oder feuerverzinkt.
gugst du z.B.
http://www.wegertseder.com
Die Schraube Nr. 12 hat die Teilenummer 16129231. |
|
|
|
|
Milp
Anmeldedatum: 05.11.2008
Beiträge: 1774
Fahrzeug: Cinque Sporting, Lancia Thema
Wohnort: Leonberg
|
| Verfasst am: 16.05.2011, 19:28 Titel: |
|
|
Vielen dank!
Kann es sein, dass die schraube keine kontermutter hat, zumindest der abbildung zu folge?
Wenn das so ist, dann ist bei mir der kopf der schraube aus irgend einem grund wohl abgerissen und der rest steckt noch in der karosserie fest. Wie gehe ich nun am besten vor? Krieg ich den rest vllt. noch rausgedreht?
Ps: Weiß jemand wo ich günstig nen neuen kompletten aktivkohlefilter herkrieg? Oder geht da nur der teure weg über original fiat teil?
Pps: Ja es war ein kleinerer unfall, ich idiot.  |
|
|
|
|
fiat-gelb
Anmeldedatum: 23.06.2010
Beiträge: 1554
Fahrzeug: 3 x Cinquecento Sporting GELB!!
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
|
| Verfasst am: 17.05.2011, 00:04 Titel: |
|
|
| Milp hat Folgendes geschrieben: | Vielen dank!
Kann es sein, dass die schraube keine kontermutter hat, zumindest der abbildung zu folge? |
Ja ich denke die hat keine Kontermutter.Ich hatte ja diese 3 Schrauben beim Einbau der Standheitzung raus.
| Milp hat Folgendes geschrieben: |
Wenn das so ist, dann ist bei mir der kopf der schraube aus irgend einem grund wohl abgerissen und der rest steckt noch in der karosserie fest. Wie gehe ich nun am besten vor? Krieg ich den rest vllt. noch rausgedreht?
|
Ja Scheiße - Rost und dann rausgedreht und eben abgedreht.
Abgerissene Schrauben immer gaaaaannnnzzzzzzz schlecht.
Vorsichtig den Rest rausbohren und hoffen das das Gewinde noch ganz bleibt...
Ja müsste man vor Ort sehen....
Ich habe im Bereich Tank auch eine abgerissen - habe den "Rest" aber noch rausbekommen. Bei ner 10 er Schraube mit nem 6 er Bohrer. Da ist dann der "Rest" dann nach oben raus. Und dann habe ich dort eine neue Schraube als Bolzen rein gemacht und dann eben eine Mutter drauf.
Aber wie gesagt muss man vor Ort sehen.
| Milp hat Folgendes geschrieben: |
Ps: Weiß jemand wo ich günstig nen neuen kompletten aktivkohlefilter herkrieg? Oder geht da nur der teure weg über original fiat teil?
|
Keine Ahnung.
| Milp hat Folgendes geschrieben: |
Pps: Ja es war ein kleinerer unfall, ich idiot. |
Wir trauern mit dir. |
|
|
|
|
bazillus
CW-Team
Anmeldedatum: 30.01.2004
Beiträge: 2028
Fahrzeug: ClioII, GSX-R 750
|
| Verfasst am: 17.05.2011, 01:07 Titel: |
|
|
| Milp hat Folgendes geschrieben: | | Wenn das so ist, dann ist bei mir der kopf der schraube aus irgend einem grund wohl abgerissen und der rest steckt noch in der karosserie fest. Wie gehe ich nun am besten vor? Krieg ich den rest vllt. noch rausgedreht? |
Loch rein und mit einem Linksausdreher probieren. Bei Rost hilft viel WD40, Zeit und Wärme - manchmal ist Gewalt aber auch nicht zu verachten  |
|
|
|
|
fiat-gelb
Anmeldedatum: 23.06.2010
Beiträge: 1554
Fahrzeug: 3 x Cinquecento Sporting GELB!!
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
|
| Verfasst am: 17.05.2011, 05:21 Titel: |
|
|
| bazillus hat Folgendes geschrieben: | | ist Gewalt aber auch nicht zu verachten |
Wenn ich mal auf ne Demo z.B. gegen Nazis gehe rufen die Leute dort aber immer
Keine Gewalt.. Keine Gewalt.. Keine Gewalt..  |
|
|
|
|
Milp
Anmeldedatum: 05.11.2008
Beiträge: 1774
Fahrzeug: Cinque Sporting, Lancia Thema
Wohnort: Leonberg
|
| Verfasst am: 17.05.2011, 07:12 Titel: |
|
|
Ok das hört sich schommal nicht schlecht an, also viel wd40, heißluftföhn und nach links rausbohren.
Könnte ein einspannen in ne rohrzange auch zielführend sein oder ist die wahrscheinlichkeit größer dass es dann voll abreißt? |
|
|
|
|
bazillus
CW-Team
Anmeldedatum: 30.01.2004
Beiträge: 2028
Fahrzeug: ClioII, GSX-R 750
|
| Verfasst am: 17.05.2011, 08:36 Titel: |
|
|
| fiat-gelb hat Folgendes geschrieben: | | Keine Gewalt.. Keine Gewalt.. Keine Gewalt.. |
Das sind Leute die sich mit den Schrauben solidarisiert haben. In ihrer Gegenwart solltest Du dich daran halten und Schrauben gut zureden, mit den richtigen Argumenten drehen die abgerissenen Schrauben sich von alleine raus! Wenn die Schrauben allerdings nicht auf dich hören wollen, bitte jmd. von den "keine Gewalt"-Rufenden um Hilfe. Die sind meist erfahren im Umgang mit abgerissenen Schrauben und außerdem außerordentlich hilfsbereit  |
|
|
|
|
fiat-gelb
Anmeldedatum: 23.06.2010
Beiträge: 1554
Fahrzeug: 3 x Cinquecento Sporting GELB!!
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
|
| Verfasst am: 17.05.2011, 08:48 Titel: |
|
|
| bazillus hat Folgendes geschrieben: |
Das sind Leute die sich mit den Schrauben solidarisiert haben.
|
Du warst noch nicht dabei wenn ich schauben tun tu an der Karre.
Ich bespreche jeden Vorgang erst mal mit der Schraube.... Soll es heute das Fett aus der Tube oder dem Eimer sein. Oder doch die Kupferpaste - von wegen der Farbe.
Dem Hammer sage ich auch - wenn mal ne Schaube zu prellen ist weil sie nicht raus will - keine Gewalt!!! |
|
|
|
|
bazillus
CW-Team
Anmeldedatum: 30.01.2004
Beiträge: 2028
Fahrzeug: ClioII, GSX-R 750
|
| Verfasst am: 17.05.2011, 12:14 Titel: |
|
|
| fiat-gelb hat Folgendes geschrieben: |
Ich bespreche jeden Vorgang erst mal mit der Schraube.... |
Vorsicht bei Gesprächen mit Untertanen. Bei mir wollten sie für die nächsten Gespräche einen Vertreter der Schraubengewerkschaft dabei haben, da sie der Meinung waren ich würde sie ungerecht behandeln... pah! Ich hab sie alle rausgeschmissen und gegen Nieten getauscht |
|
|
|
|
fiat-gelb
Anmeldedatum: 23.06.2010
Beiträge: 1554
Fahrzeug: 3 x Cinquecento Sporting GELB!!
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
|
|
|
|
|
|
|
