was ist am 1,2ltr 75ps motor möglich an tuning

freez

SO hallo gemeinde da ich mich entschloßen habe mein cinque auf 1,2ltr umzubauen wollte ich mal wissen was möglich wäre an "vertretbaren" tuningmaßnahmen um noch ein paar ps rauszuholen...
die suche habe ich schon benutzt und aber nichts entsprechendes gefunden..
an meinem sporting habe ich schon auf mpi umgebaut die 75er nocke drinnen und einen fächerkrümmer incl. dazugehörigem sportpuff...

nur sollte der kleine noch ein wenig mehr dampf haben und da wäre der 1,2er denke ich schon mal besser!? da sollte ja auch dann mein fächer ranpassen..der sitzt ja nun auch schon auf dem 1,2er kopf..

klar das "feintuning" wie kanäle anpassen wird gemacht werden! und auch den prüfstandslauf bei g-tech habe ich nach dem umbau vor!

gäbe es sonst noch was womit der kleine 1,2er spritziger wird!?

danke schon mal
gruß

richard004 · Verfasst am: 28.07.2008, 08:21 Titel:

mit dem fächerkrümmer mußt du aufpassen, da der 1,2er block etwas höher ist. je nach dem, wie viel abstand zwischen ölwanne und krümmer ist gibt es probleme

freez · Verfasst am: 28.07.2008, 08:51 Titel:

dachte der höhenunterschied kommt hauptsächlich durch den zyl-kopf und den isolator!?

BIGMFN · Verfasst am: 28.07.2008, 09:02 Titel:

Dachte ich ursprünglich auch das der Zylinderkopf höher ist als die mehr Kubik gegenüber dem 1.1er ausmacht ist aber der Block der 2cm höher ist meines Wissens nach...

Lg ciao Marco

Ratte · Verfasst am: 28.07.2008, 10:13 Titel:

DITO, der Block ist Höher

freez · Verfasst am: 28.07.2008, 10:26 Titel:

block is also höher?! ja so ein käse...aber denke das sollte nich das problem sein...
wobei ich ja jetzt schon höher bin mit meinem luffikasten durch den mpi umbau?!
und dann noch höher?!

ok in den krümmer könnte ich zur not ja verlängerungen einsetzen...

Ratte · Verfasst am: 28.07.2008, 11:00 Titel:

Die Haube geht dann aber nicht mehr mit originalen Filterkasten zu

BIGMFN · Verfasst am: 28.07.2008, 11:02 Titel:

Stimmt da wirst du dann die Motoraufhängung um diese 2cm nach unten versetzen müssen bzw. ein Distanzstück einbauen!!!

Ratte · Verfasst am: 28.07.2008, 11:06 Titel:

freez · Verfasst am: 28.07.2008, 11:06 Titel:

ja meine haube hab ich schon modifizieren müßen und den motor nach unten hängen is nich...erstens ne querlenkerstrebe zweitens is meine wagen tiefergelegt..da wirds verdammt eng werden...
mal schauen...
den isolator kann ich ja noch modifizieren nur der luffi geht nich da ich ne airbox von novi drin habe....

aber mir gings ja hauptsächlich drum was ich an dem motor machen kann damit der etwas mehr bums noch hat..
denn ich fand den 75er im punto nich so spritzig wie den 60ps im punto...

ok der cinque is ja einiges leichter.. und mit krümmer ,airbox etx wird der schon werden hoffe ich doch

Manni · Verfasst am: 28.07.2008, 11:45 Titel:

"freez" warum so umständlich?
Das ganze umbauen kannste dir auch sparen, bohr deinen Motor auf
da kommste auf fast 1300ccm.

Ratte · Verfasst am: 28.07.2008, 11:57 Titel:

@Manni

Mit welchen Kolben und welcher Kurbelwelle bekommt man den 1108ccm auf den Hubraum?

freez · Verfasst am: 28.07.2008, 12:02 Titel:

aufbohren war auch schon meine überlegnung... nur die kosten in wie weit beklaufen die sich beim aufborhen mit neuen kolben etc.

da denke ich komme ich mit nem gebr. motor günstiger weg?!

wobei hubraum durch nichts zu ersetzen ist..lach..

Manni · Verfasst am: 28.07.2008, 14:17 Titel:

Von Kitago gibt es geschmiedete 74er Slipperkolben, ergibt einen gesamt
Hubraum von 1204,24ccm, aufbohren ist bis max.74,7 möglich. Ich würde
aller dings bei bei 74,5 aufhören sonst sind die Buchsen sehr dünn.
Eine KW mit passenden Pleul gibt es von Gorzoli (oder so ähnlich??) die KW
hat einen Hub von 72mm, ist aber nicht billig! Damit kommt man auf 1238,64ccm. Das aufbohren kostet je nach Anbieter 36-44E pro Bohrung.

Ratte · Verfasst am: 28.07.2008, 14:50 Titel:

wow, viel Schmott für nen 1108ccm Block. Sicher nix hier für die Hungerleider unter uns Razz

Aber schon garstig, was aus dem 1108ccm und 19cm hohen Block zu machen geht. Woher kennst du dich so gut aus, Manni?
In der Cinque-Scene habe ich noch nie etwas von den Teilen gehört.