Was wurde beim Seice seit Markteinführung alles verändert?

ExOdUs

Hallo,

gibt es hier im Forum eigentlich eine Liste, was vom Seicento seit der Markteinführung alles geändet wurde und was untereinander Kompatibel ist?

Mir ist klar, das es 2000 ein Facelift gegeben hat, aber auch so sind mir einige Kleinigkeiten aufgefallen.

Die ersten Seices hatten Bsp. die hintere Spritzdüse hinten rechts (von hinten gesehen). Dies wurde dann auf die Mittelposition geändert.

Was wurde eigentlich am Facelift geändert? Beim neuen sind die Blinker größer und ab Werk weiss. Aber sind die Scheinwerfer identisch? We sieht es mit der Stoßsatnge aus, kann man eine "alte" auf ein neues Modell ohne umbauarbeiten übernehmen?. Wurden die Kotflügel auch geändert oder sind die identisch?

Klar ist, das die Einspritzung von SPI auf MPI geändert wurde. Beim alten Sporting war die Mittelkonsole Carbonoptik, was man sich beim neuen gespart hat.
Tacho und Farbe vom DZM hat sich auch geändert.

Die letzte Serie war der Vintage... Dabei wurde auf das Heckschloss versichtet und hinten das runde Fiat Emblem zentral angebracht. Am vorderen Emblem gibt es link und rechts nich eine art erhöhten Chromstreifen und ein "Rallystreifen" Ziert das Chassi.

Mehr fällt mir auf die Schnelle nicht ein...

LG

Roland

ExOdUs · Verfasst am: 21.08.2008, 18:20 Titel:

Bitte nicht alle auf einmal Rolling Eyes

Besteht wirklich kein Interesse an diesen Thema?

LG

Roland

Oli · Verfasst am: 21.08.2008, 18:58 Titel:

Nicht zu vergessen den Seicento Sporting Schumacher-Edition mit Handbremshebel und Schalthebelblende aus Alu.

Sabs1808 · Verfasst am: 21.08.2008, 20:14 Titel:

ExOdUs · Verfasst am: 21.08.2008, 20:31 Titel:

Es sind hier noch sehr viele Fragen offen....

morris · Verfasst am: 05.01.2009, 19:14 Titel:

wollte das thema nur mal "uppen"

centoro · Verfasst am: 05.01.2009, 19:28 Titel:

F-M-W · Verfasst am: 09.01.2009, 21:45 Titel:

Mit der Umstellung der Abgasnorm ist außerdem der Kat in den Krümmer gewandert.

Die Kopfstützen der Vordersitze sind jetz rundlicher, das Logo vorne ist neu, ABS ist serienmäßig, andere Radkappen.

shar · Verfasst am: 09.01.2009, 22:22 Titel:

Servus.

Ab Ende 2000.
Zu dem Krümmer kommen noch zwei Lambdasonden, Phasensensor, Klopfsensor, andere soweit ich das überblicke Ventileinstellwerte, anderes NW-Rad, Ansaugkrümmer aus Plastik, kein Rücklauf im Kraftstoffsystem, entsprechend andere Benzinpume mit innenliegendem Druckregler und natürlich fürs MPI ein auf 3,5 bar angehobenen Systemdruck, ein E-Tacho ohne Tachowelle. Geänderte Position des KVRS bzw. des Aktivkohlefilters.

Die E-Lenkung, war, GLAUBE ich, auch erst ab dem FL erhältlich?!?!

Nach dem Facelift wurde das Heck zum Schluss hin nochmal geändert. Auf der Heckklappe thront nun ein großes rundes Fiatzeichen anstelle des mechanischen Schlosses.

Grüßle ~Shar~

ExOdUs · Verfasst am: 10.01.2009, 00:27 Titel:

shar · Verfasst am: 10.01.2009, 05:37 Titel:

Servus.

Öha, das mit dem Tacho wusste ich nicht. "Faszinierend"
Bei der Lenkung war ich mir nicht sicher.

Grüßle ~Shar~

ExOdUs · Verfasst am: 10.01.2009, 10:37 Titel:

Jetzt bin ich mir nicht sicher, aber ich glaube den Unterschied des alten Tachos erkennt man anhand der Anordung der Uhr und der Tankanzeige.

Bei dem ohne Tachowelle ist die Uhr auf der linken Seite und die Tankanzeige rechts.

Wie gesagt, hier bin ich mir aber nicht Sicher ob das stimmt.

LG

Roland

Stefan · CW-Team Anmeldedatum: 13.12.2004 Beiträge: 1041 Fahrzeug:

Mit mechanischer Steuerung (Tachowelle):

Tankanzeige links, Uhr rechts.

Mit elektronischer Steuerung:

Tankanzeige rechts, Uhr links.

Gruß Stefan

ExOdUs · Verfasst am: 10.01.2009, 17:08 Titel:

Danke Stefan,

ich war mich nicht 100%ig sicher mit meiner Aussage.

LG

Roland

Stefan · CW-Team Anmeldedatum: 13.12.2004 Beiträge: 1041 Fahrzeug:

@ExOdUs,

ein Tacho mit der mechanischer Steuerung wird gerade beim freundlichen Auktionshaus angeboten.

Tankanzeige beachten, ist gedreht.

Gruß Stefan