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Nachricht |
skorpion-23
Anmeldedatum: 27.10.2007 Beiträge: 3
Fahrzeug:
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Verfasst am: 27.10.2007, 15:44 Titel: Wasserpumpe und Zahnriemen |
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Hallo Leute
Bin neu hier ich hoffe das ich hier viel spaß haben werde
Möchte an meinen fiat cinquecento sporting erstzulassung:april 1996 die Wasserpumpe tauschen nur weiß ich nicht wie ich das mit dem Zahnriemen machen muß. Was muß ich genau beachten bin selbst Mechaniker das habe ich aber noch nie gemacht und will auch nichts falsch machen danke für die schnelle hilfe
MFG |
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shar CW-Team

Anmeldedatum: 22.01.2005 Beiträge: 4946
Fahrzeug: Fiat Idea & Tipo
Wohnort: Bayern
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Verfasst am: 27.10.2007, 16:44 Titel: |
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HYhy!
guckst du hier
Grüßle ~Shar~ |
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Sebastian20000

Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 734
Fahrzeug:
Wohnort: Köln/Bonn
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Verfasst am: 28.10.2007, 01:18 Titel: |
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Hi,
beim Zahnriemenwechsel mußt du vor allem darauf achten
das nach dem Wechsel die Markierungen an Nockenwelle
und Kurbelwelle noch fluchten. Wenn du ein bischen die Forensuche bemühst findest du genauere Anleitungen. Ansonsten fragen.
Generell kannste nicht "allzuviel" falsch machen da der 1100er ein
Freiläufer ist. Das heißt du kannst nicht so ohne weiteres einen kapitalen Motorschaden verursachen.. |
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skorpion-23
Anmeldedatum: 27.10.2007 Beiträge: 3
Fahrzeug:
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Verfasst am: 29.10.2007, 13:45 Titel: |
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Hy
Makierung oben stimmt und unten ober nase stimmt auch und nase für lima senkrecht unten oder |
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Sebastian20000

Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 734
Fahrzeug:
Wohnort: Köln/Bonn
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Verfasst am: 29.10.2007, 18:27 Titel: |
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| ??? |
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skorpion-23
Anmeldedatum: 27.10.2007 Beiträge: 3
Fahrzeug:
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Verfasst am: 30.10.2007, 16:59 Titel: |
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Hy
Die Anleitung war soweit ganz gut, das Auto ist gleich angesprungen sollte dann eingentlich auch alles passen oder? Habe vorher natürlich vorher durchgedreht und Makierungen haben auch gepaßt. |
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DieselDriver
Anmeldedatum: 22.02.2008 Beiträge: 9
Fahrzeug: Land Rover Defender, Ford Fiesta
Wohnort: Österreich - Kaernten
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censored

Anmeldedatum: 17.01.2007 Beiträge: 1706
Fahrzeug: Cinquecento Sporting 1,2L 16v, polo 86c, winter 0.9er, sporting Baustelle, dedra integrale
Wohnort: Hannover
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Verfasst am: 22.02.2008, 23:00 Titel: |
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ja, der sollte gleich mitgetauscht werden.
wenn du den zahnriemen einmal gelockert hast, dann solltest du ihn ersetzen.
zu dem zeitpunkt ist es doch eh am einfachsten, da er ja schon lose ist. |
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