| Kühlerlüfter bei Cinque 1,1 und 0,9 identisch? << :: >> Infrarot ZV auf Funk Zv umrüsten |
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Nachricht |
gilera12988
Anmeldedatum: 01.10.2008 Beiträge: 119
Fahrzeug: Cinquecento 0.9
Wohnort: Remscheid
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Verfasst am: 28.01.2010, 20:05 Titel: Wassertemperatur bei Minusgraden nur 70Grad!Ist das Normal? |
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Wie schon beschrieben wollte ich fragen wie das bei euch ist mit der Temperatur, speziell jetzt wo eine Eiskälte herrscht.
Bei mir kommt sie nur bis 70Grad, Heizung ist ok, Thermostat ist seit 2Tagen neu sowie ZKD und soweiter.
Ist das normal??
MFG Andrea |
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fearrules

Anmeldedatum: 29.07.2007 Beiträge: 2268
Fahrzeug: Seicento 1.1;Lancia Y;Punto 188
Wohnort: Velbert
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Verfasst am: 28.01.2010, 20:05 Titel: |
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| Jap!Hab ich sogar im sommer so!Normal! |
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Onkel32

Anmeldedatum: 27.10.2009 Beiträge: 88
Fahrzeug: Fiat Cinquecento 0.9 i.e. Bj 1993
Wohnort: Hessen,DA
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Verfasst am: 28.01.2010, 21:53 Titel: |
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| Ja Hab ich auch im sommer so!Normal! |
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Krümelmonster

Anmeldedatum: 09.08.2009 Beiträge: 142
Fahrzeug:
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Verfasst am: 29.01.2010, 14:24 Titel: |
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Danke, so spare ich mir die frage.
Ist bei mir nämlich auch so... |
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Milp

Anmeldedatum: 05.11.2008 Beiträge: 1774
Fahrzeug: Cinque Sporting, Lancia Thema
Wohnort: Leonberg
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Verfasst am: 29.01.2010, 15:17 Titel: |
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| Komisch, meiner bleibt immer bei 90c seit dem neuen thermostat. Früher hab ich auch nur <70 gehabt, im sommer allerdings immer nur ein oder 2 mm vor dem roten bereich. Muss mal kühler wechseln... |
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Krümelmonster

Anmeldedatum: 09.08.2009 Beiträge: 142
Fahrzeug:
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Verfasst am: 18.02.2010, 21:59 Titel: |
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Ich möchte; muß das Thema leider noch mal aufgreifen.
Ich kann das mit diesen 70° einfach nicht so recht glauben.
Ich hab ja jetzt mehrfach gelesen das das normal sei und hab mich deshalb erstmal nicht dran gestört.
Jetzt habe ich aber beim Ölstand prüfen und Öl nachfüllen im Ventildeckel gesehen, das sich schon dieser "Kurzstreckenölschlamm" bildet, obwohl ich eigentlich keine Kurzstrecke fahre.
Meiner Meinung nach bildet sich dieser Schlamm halt weil der Motor garnicht seine Betriebstemperatur erreicht.
Ich habe jetzt mittlerweile das 3.te Thermostat drin. Habe das auto mit defektem Thermostat gekauft und hab vom Verkäufer gleich ein neues bekommen.
Hab das eingebaut und mußte dann leider feststellen das bei 70° schluß ist.
Jetzt habe ich heute ein neues Thermostat verbaut, schon 2x entlüftet und komme jetzt immerhin schon auf 80°.
Obwohl ich damit auch noch nicht so ganz glücklich bin.
Kann es sein das die Anzeige einfach nicht korrekt ist?
Oder kann der Temperaturfühler defekt sein?
Hat vielleicht jemand schon mal das selbe Problem gehabt? |
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SixSpeed

Anmeldedatum: 17.05.2009 Beiträge: 143
Fahrzeug: Seicento MPI Facelift, Aprilia SR 50 Street
Wohnort: Kreis RE
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Verfasst am: 18.02.2010, 22:21 Titel: |
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Ich würde sagen das die Anzeige nicht ganz genau ist. Hatte damals bei meinem Punto das gleiche Problem, trotz anderem Thermostat und mein Punto war nicht der einzige der das hatte.
MfG SixSpeed |
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marlin63
Anmeldedatum: 28.05.2009 Beiträge: 123
Fahrzeug: 96er Cinquecento 0.9
Wohnort: Braunschweig
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Verfasst am: 19.02.2010, 21:05 Titel: |
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Moin,
ich vermute die Thermostaten neigen zu Undichtigkeiten. Das kannst du wie folgt prüfen:
Lass den kalten Motor im Leerlauf warm laufen. Prüfe wann der obere Kühlerschlauch merklich warm wird.
Wird er gleich kontinuierlich warm schließt das Thermostat nicht mehr.
Wird er erst bei 90 Grad warm schließt das Thermostat korrekt. Kühlt er während der Fahrt wieder ab ist das Thermostat im geschlossenen Zustand undicht.
ist bei mir nämlich der Fall. Im Leerlauf alles korrekt und während der Fahrt gehts nur bis 80 Grad. |
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Krümelmonster

Anmeldedatum: 09.08.2009 Beiträge: 142
Fahrzeug:
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Verfasst am: 19.02.2010, 21:59 Titel: |
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Das kann ich denke ich beantworten ohne es zu probieren.
Im Leerlauf geht die Temperatur ganz normal auf 90°.
Auch relativ schnell...
Sobald ich aber fahre geht sie sofort wieder runter auf 80°.
Komische Sache irgendwie. |
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cinque500R

Anmeldedatum: 30.07.2006 Beiträge: 820
Fahrzeug: Cinquecento Sporting
Wohnort: Homburg/Saar
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Verfasst am: 19.02.2010, 22:22 Titel: |
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| Krümelmonster hat Folgendes geschrieben: | Das kann ich denke ich beantworten ohne es zu probieren.
Im Leerlauf geht die Temperatur ganz normal auf 90°.
Auch relativ schnell...
Sobald ich aber fahre geht sie sofort wieder runter auf 80°.
Komische Sache irgendwie. |
Habe die selbe Erfahrung gemacht und bis jetzt keine Lösung gefunden ... habe jetzt schon das zweite Thermostat drin und wie du mehrmals entlüftet.
/Edit: Habe das Problem erst seit ich vor 2 Jahren den Kühler gewechselt habe ... der Alte war dermaßen vergammelt, dass der Durchfluss wohl zu gering war, dass er zu schnell Abkühlen konnte ... |
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Krümelmonster

Anmeldedatum: 09.08.2009 Beiträge: 142
Fahrzeug:
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Verfasst am: 19.02.2010, 22:37 Titel: |
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Naja gut, der Kühler ist natürlich schon überdimensional für das Auto.
Meine Überlegung war auch schon, ob nicht ein gewisser "durchfluß" unter Thermostatöffnungstemperatur gewollt ist, damit der Kühler nicht einfriert!?! |
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pappa CW-Team
Anmeldedatum: 25.10.2004 Beiträge: 1615
Fahrzeug:
Wohnort: Lemgo
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Verfasst am: 20.02.2010, 09:19 Titel: |
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Die Thermostaten die ich kenne sind alle nicht zu 100% dicht.
Mit geschlossenem Thermostat läuft nur der kleine Kühlwasserkreislauf bis zu der Temperatur bis sich der Thermostat öffnet und den großen Kühlwasserkreislauf zum Kühler freigibt.
Das Kühlwasser im kleinen Kreislauf erwärmt sich und deht sich aus. Wenn es nicht durch den Thermostaten kann baut sich Überdruck auf.
Die Anzeigen sind alle ungenau. Zum Messen der Kühlwassertemperatur ein Einkochthermometer o.ä. verwenden.
Wenn die Temperatur wirklich zu niedrig ist könnt ihr den Kühler ein Stück abdecken. Nicht zuviel und vor allem nicht vergessen wieder wegzunehmen. Zum Glück wirds ja endlich wärmer. |
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