| Zahnriemen und Wasserpumpe wechsel , was kostewt das ?? << :: >> Cin und Sei 0.9er Kopf |
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hüby1985
Anmeldedatum: 14.02.2011
Beiträge: 155
Fahrzeug: fiat cinquecento/seicento sporting
Wohnort: prenzlau
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 Verfasst am: 19.09.2011, 22:32 Titel: Weber Doppelvergaser war:mal so gefragt ob es einfach ist=) |
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was brauch ich alles um nen doppel weber vergaser mit 28 lufttrichtern zu verbauen?ob nu tüvig oder nicht.... hab noch welche zuliegen, passt das?  |
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shar
CW-Team
Anmeldedatum: 22.01.2005
Beiträge: 4946
Fahrzeug: Fiat Idea & Tipo
Wohnort: Bayern
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| Verfasst am: 19.09.2011, 23:19 Titel: |
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Servus.
Du willst ernsthaft deinen Motor mit elektronisch geregelter Benzineinspritzung mit Lambdaregelung, 3Wege-Katalystor und ruhender Kennfeld-Zündanlage auf uralte Vergaser-Technik rückrüsten?
Ist auf jeden Fall nicht zulässig bzw. eintragbar.
Technisch möglich ist es garantiert - Frage ist dann nur, ob das Ergebnis den Aufwand rechtfertigt.
Grüßle ~Shar~ |
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hüby1985
Anmeldedatum: 14.02.2011
Beiträge: 155
Fahrzeug: fiat cinquecento/seicento sporting
Wohnort: prenzlau
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| Verfasst am: 19.09.2011, 23:23 Titel: |
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naja wär ja nur mal für probezwecke... ich hab den vergaser....und er liegt über winter nur rum....... wenn ich muss denn bau ich schnell wieder zurück....  kann ja net so viel sein oder? |
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AMCO
Anmeldedatum: 11.05.2007
Beiträge: 322
Fahrzeug: Cinque Sport, 1302 mit Typ4
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 19.09.2011, 23:54 Titel: |
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| Was für einen Doppelweber hast du? |
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LanciaBertone
Anmeldedatum: 01.06.2009
Beiträge: 1137
Fahrzeug: 2x Cinque Turbo
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| Verfasst am: 20.09.2011, 00:05 Titel: |
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| hüby1985 hat Folgendes geschrieben: | | naja wär ja nur mal für probezwecke... ich hab den vergaser....und er liegt über winter nur rum....... wenn ich muss denn bau ich schnell wieder zurück.... kann ja net so viel sein oder? |
das ist schon von Haus aus Dummfung... 
Wie willstn die bitte ienfach so mal verbauen? Dazu brauchts ne passende Ansaugbrücke und ne gescheite Abstimmung. Fahren macht damit (neben der vollkommenen Illegalität bei nem Seicento Sporting) auch keinen Spaß im Winter. Doppelweber haben keine Kaltstartvorrichtung.
Ausserdem 28er Weber - was isn das fürn Spielzeug?
Um da wirklich was mit Doppelweber rauszuholen, für nen Bergrenner oder so, musst Du so viel Geld in die Hand nehmen dass Du dir davon 10 Seicentos kaufen kannst...
Und "einen Doppelvergaser" ?? Was soll das sein? Bei sowas nimmt man zwei Doppelvergaser.
Wenn Du was anderes hast als 2 Weber DCOE Vergaser ists eh totaler Quatsch...
Vergiss es am besten gleich wieder... |
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AMCO
Anmeldedatum: 11.05.2007
Beiträge: 322
Fahrzeug: Cinque Sport, 1302 mit Typ4
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 20.09.2011, 00:14 Titel: |
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Doppelweber haben eine Kaltstartvorrichting oder einen Choke.
Trotzdem ist die Idee sinnlos. |
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LanciaBertone
Anmeldedatum: 01.06.2009
Beiträge: 1137
Fahrzeug: 2x Cinque Turbo
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| Verfasst am: 20.09.2011, 01:08 Titel: |
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| AMCO hat Folgendes geschrieben: | Doppelweber haben eine Kaltstartvorrichting oder einen Choke.
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Wo bitte?
Teil 42?
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darkca
Anmeldedatum: 20.02.2009
Beiträge: 1120
Fahrzeug: Cinquecento 1.1T
Wohnort: im Rhein-Main-Gebiet
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| Verfasst am: 20.09.2011, 06:40 Titel: |
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| Stell doch mal ein Bild von deinem Webervergaser ein... |
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leinje1962
Anmeldedatum: 03.10.2009
Beiträge: 447
Fahrzeug: 2 x 0.9er Cinqe / Husqvarna TE 610
Wohnort: Uplengen
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| Verfasst am: 20.09.2011, 07:22 Titel: |
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Bei den vielen Düsen und Einstellnadeln wird einem ja schwindelig.
@hüby1985, da kannste dir besser einen Oldtimer holen und den komplett restaurieren, dass geht schneller, einfacher und kostengünstiger als sone Vergaserbatterie an den kleinen zu flanschen.
Kannst den Vergaser besser verkloppen. |
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rasfix
Anmeldedatum: 31.03.2009
Beiträge: 1362
Fahrzeug: unter anderem Cinquecento Sporting
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 20.09.2011, 16:25 Titel: |
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Teil 42? 
Drei Jahre Käfer 1302S Gruppe 2 mit 40er Weber IDF, Die Kaltstarteinrichtung und Choke war mein Gasfuß. Zur Freude der Nachbarn im Winter 2 Minuten kurze Gasstöße bis er leidlich rundlief.........
Gruß  |
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soleil
Anmeldedatum: 17.10.2009
Beiträge: 360
Fahrzeug: FOFO und COUPE 20VT
Wohnort: wismar
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| Verfasst am: 20.09.2011, 17:10 Titel: |
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| rasfix hat Folgendes geschrieben: | | Teil 42? |
ach das soll die beschleunigerpumpe sein?
hab die gesucht und konnt mir kein teil zu ordnen.
aber so kenn ich das auch (kumpel hatte mal ein g2 gti mit 45 doppel weber) vorm starten zwei mal gas durch gepert damit erst mal pauschal benzin in den ansaugtrakt kommt und dann starten.
was gib es schöneres als offene trichter  
erik |
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hüby1985
Anmeldedatum: 14.02.2011
Beiträge: 155
Fahrzeug: fiat cinquecento/seicento sporting
Wohnort: prenzlau
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| Verfasst am: 20.09.2011, 17:21 Titel: |
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na er ist im sommer auf meinem c kadett drauf..1.2S...und ist top eingestellt.... und weil der ja im winter inne halle unter ner plane ist, kam ich auf diese idee......und ob legal oder illegal is mir sowieso egal wenn es einfach ma am wochenende zum spass ist... und wenn hier jeder sagt das es totaler blödsinn ist dann spornt mich das so oder so nur an....und dann werd ich euch vom gegenteil überzeugen....  wär halt nur cool gewesen wenn jemand gesagt hätte :diese sachen brauch man dafür..... |
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letti64
Anmeldedatum: 24.09.2010
Beiträge: 40
Fahrzeug: Nachbars Cinque, Uno 45
Wohnort: Oldenburg
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| Verfasst am: 20.09.2011, 17:44 Titel: |
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Lass dich nicht Bange machen
Ein Doppelvergaser mit "nur" 28 Venturis lässt sich schon abstimmen.
Will dann aber Bilder sehen
Hätte auch lieber Vergaser drauf..... |
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Rennderby
Anmeldedatum: 16.07.2011
Beiträge: 12
Fahrzeug: Cinquecento Sporting, Brava 1.8 16v, E36 318is, Golf GLI Cabrio
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| Verfasst am: 20.09.2011, 17:56 Titel: |
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Nur weil der Vergaser auf deinem Kadett top abgestimmt ist, läuft er noch lange nicht Top auf deinem Cinque.
Glaube mir nach Jahrelanger Rallyerfahrung kann ich dir nur sagen viel Spass und gib die Hoffnung nicht auf |
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hüby1985
Anmeldedatum: 14.02.2011
Beiträge: 155
Fahrzeug: fiat cinquecento/seicento sporting
Wohnort: prenzlau
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| Verfasst am: 20.09.2011, 18:02 Titel: |
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| naja beim kadetten wars fast plug and play..... 28 trichter besorgt,neue bedüsung und die ansaugbrücke...... bei nen hecktriebler is das ein echts gänsehaut gefühl..... der rutscht hinten immer so schön.... |
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