Wenn ich vorstellen darf. Projekt CLK. UPDATE

immer3promille · Verfasst am: 05.09.2011, 14:56 Titel:

geil weiter so! endlich jemand der nicht redet sondern tut und nicht aufgibt!

riesen respekt!!!!

Ratte · Verfasst am: 05.09.2011, 16:47 Titel:

*goil* weiter machen!

Dr.Oetker · Verfasst am: 05.09.2011, 16:50 Titel:

Begrenzt du den Düsenstrom per PWM, also direkt vom Controller?

-keine Flybackdiode verbaut, um deinen Schalttransistor / FET beim Abschalten der Spule zu schützen?
-beschalte den 7805 besser mit den im Datenblatt aufgeführten Kondensatoren, hab selber schonmal erlebt, dass die sonst anfangen zu Schwingen und keine stabile 5V mehr liefern.

Einspritztechnisch schonmal ein guter Ansatz, aber bei der mechanischen Umsetzung gehts noch einiges besser. Razz

edit:
Tipp für die niederohmigen Düsen:
http://www.national.com/mpf/LM/LM1949.html#Overview

Monaco85 · Verfasst am: 05.09.2011, 17:15 Titel:

der MosFet hat ne Diode intern drin. Und ne PWM Schaltung hab ich aus Bequemlichkeitsgründen nicht gemacht, der Vorwiderstand von 8 Ohm reicht vollkommen, dafür lass ich die Düse einfach ein bisschen länger auf.
Des Festspannungsregler ist Fest bis 16 Volt, sollte meine Bordspannung aus irgend einem Grund da drüber kommen ist das Zusatzsteuergerät mein kleinstes Problem Smile

JohnnyB · Verfasst am: 05.09.2011, 17:36 Titel:

Sehr fein! Du hast harte Kritik bekommen und lässt dich doch nicht davon abbringen! Sowas gefällt mir Smile

Stream · Gast Fahrzeug:

Klasse Arbeit , mach weiter so ^^

Cinqueturbo500 · Verfasst am: 05.09.2011, 19:24 Titel:

Sehr geil!! .....besser wird die Tectronik auch nicht sein;-)

Monaco85 · Verfasst am: 06.09.2011, 09:59 Titel:

Dank an Alle, die mir geholfen haben und das was ich gebastelt habe nicht komplett für dummes Gelaber gehalten haben.
Ich nun zu 99 Prozent fertig. Ihr wisst ja es gibt immer was zu tun.
Jetzt werde ich mal die Tüvs abklappern und fragen wer mir den Kompressor ohne Abgasgutachten einträgt Smile

Wenn das nicht klappt muss ich mir eine Alternative einfallen lassen Smile

Evtl. doch ein Novitec Turbo Smile

Oder ist es möglich den Kompressor in einer Turbo Karosse einzubauen?
Wenn ich wüsste was genau da im Schein steht, wäre das evtl. noch eine Option Smile

Monaco85 · Verfasst am: 06.09.2011, 15:48 Titel:

Hier nochmal ein paar Videos Smile

Leider nur die Straße vor und zurück Sad

http://www.vidup.de/v/bY5Rx/

http://www.vidup.de/v/kpKrr/

http://www.vidup.de/v/kIlD7/

http://www.vidup.de/v/MtCbn/

Viel Spass Smile

shorty-punto · Verfasst am: 06.09.2011, 16:02 Titel:

scheint spaß zu machen Smile

$tuntm@nbob · Verfasst am: 06.09.2011, 16:05 Titel:

Ok!!!

Ab jetzt gib es auch von meiner seite aus einen DICKEN DICKEN Daumen hoch!

RESPEKT!!!!! Cool

Monaco85 · Verfasst am: 06.09.2011, 19:39 Titel:

ohh
ja das macht spass, das glaubste garnet. danke fuer die gratulationen.

Stream · Gast Fahrzeug:

Der geht ja gut ab für ne Mark 80 ^^

Monaco85 · Verfasst am: 07.09.2011, 11:38 Titel:

sodele. das projekt ist hiermit erfolgreich abgeschlossen. wie alle vermutet hatten jedoch ohne tuev. kosten belaufen sich mit allem incl. cinque bei 1700 euro. ich hab schon sehr viel gebastelt bis jetzt aber ich muss sagen nichts hat so viel spass gemachtnund war zugleich so aufwaendig wie dieses projekt. nebenbei habe ich mir noch ein riessen wissen ueber den cinque dank euch angeeignet.
abschliessend will ich noch sagen, dass es mit sicherheit nicht mein letzter cinque umbau sein wird. aber was als naechstes kommt darf auf die strasse Smile

Stream · Gast Fahrzeug:

schade das der kleine keinen TüV bekam , aber den noch klasse Projekt finde es gut das du nicht aufgegeben hast . Einmaliges Auto , hoffe den nimmst du mit zum Treffen mit oder Essen Motor Show .