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Cinque_Racer87



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BeitragVerfasst am: 16.05.2011, 21:15    Titel:

darkca hat Folgendes geschrieben:
Cinque_Racer87 hat Folgendes geschrieben:


Schlicht und einfach


PERFORMANCE!!!!!!!


Also ich habe auf jedenfall Intresse bei einem vernünftigen Kurs!!!!

Würde auch gleich 2 Sätze nehmen evtl. sogar 3!!!

Was sollen die türpappen aus Carbon kosten????

Gruß Benny


Zustimm... und auch ich hätte daran das meiste Interesse und ich denke wenn man die Form erst mal hat, dann findet man im Netz bestimmt noch genügend Abnehmer - bestimmt auch aus dem Nachbarland Polen...


so sehe ich das auch.... Sollte denke ich kein Problem sein, wenn es gute Quali zum super Preis ist, die an die Cinquecento verrückten Polen zu verkaufen!

JUNGS GEBT GAS Very Happy

möchte mein Auto noch VOR SALZWEDEL fertig haben Very Happy!!!

Gruß Beny
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BeitragVerfasst am: 17.05.2011, 19:58    Titel:

Dann will ich mal den Anfang machen.
Folgende Teile habe ich schon gemacht:

hintere Seitenverkleidung



Tür"pappe" for Seicento. Fertig geschnitten aber noch nicht verbaut



Lüfterdüse. Hauptdüse ist zu, nur die Fensterlüftung ist frei



Mittelkonsole aus Carbon für hochgelegte Schaltung. Verkleidung mit Leder überzogen



Wenn Interesse besteht, sind auch andere Teile machbar
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Cinque_Racer87



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BeitragVerfasst am: 17.05.2011, 20:27    Titel:

INTRESSE an,

TÜRPAPPEN Cinquecento

Hintere Seitenverkleidung Cinquecento


Soll KOSTEN?
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BeitragVerfasst am: 17.05.2011, 20:48    Titel:

Cinque_Racer87 hat Folgendes geschrieben:
INTRESSE an,

TÜRPAPPEN Cinquecento

Hintere Seitenverkleidung Cinquecento


Soll KOSTEN?


Da brauche ich ein Muster, damit ich kalkulieren kann. Für eine grobe Schätzung reichen auch die Außenmaße.

Zur Info: Die Verkleidungen sind ca. 0,7mm dick, bestehen aus einer Lage Sicht-Carbon und einer Lage Carbon Diagonal-Gelege und sind ohne weitere Versteifungen.
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Cinque_Racer87



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BeitragVerfasst am: 17.05.2011, 21:25    Titel:

Die Maße werden nicht viel anders sein wie die vom Seicento?!...

geht nicht auch 03-05mm dicke?!


gruß Benny
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EnesGTR



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BeitragVerfasst am: 17.05.2011, 21:45    Titel:

wäre es nicht sinvoller, die teile einfach komplett weg zu lassen, anstatt durch carbon zu ersetzen?!

damit ist sicher mehr getan für die "Performance" Rolling Eyes
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Mille2Cento



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BeitragVerfasst am: 17.05.2011, 21:53    Titel:

Ähm sieht aber sch**** aus. Wink
Hätte ich auch Interesse dran insofern das nicht zu teuer ist.


Gruß Nico
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Rupes



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BeitragVerfasst am: 17.05.2011, 22:22    Titel:

Schade das jetzt schon wieder eine Grundsatzdiskusion läuft...

Mal zur allgemeinen Information:
Ich Arbeite seit 7 Jahren in der Entwicklung. Davon 3,5 Freiberuflich Modell-, Prototypenbau, Rennsport. Momentan in Weissach( könnt ja mal Googeln, oder nicht)

Die Bauteile werden aus Epoxy im Injektionsverfahren unter Vakuum hergestellt. Also kein Polyesterdreckschmirischmirilaminat...

Wie gesagt ich hab das ernsthaft vor, ich hab Spaß daran und habe mir vorgenommen das Technisch machbare auszuloten.

Bin schon an ein paar Formen und dank eurer echt guten Vorschläge
habe ich die nächste Zeit wohl ein bisschen was zu tun.

Überziehen habe ich vorgeschlagen wenn jemand die Optik aber nicht die Kosten mag...

Preise stehen noch in den Sternen, zumal ich wohl 3 Qualitäten anbiete. Roh aus der Form, beschnitten oder komplett fertig...

Türpappen scheinen wohl der Renner zu sein... da werd ich wohl bald einen Satz anbieten...

Karrosserieteile sind wieder eine andere Baustelle. Ich konzentriere mich erstmal auf Kleinvieh macht auch Mist...

Ich habe aber Rattes Rennsportfreunde mit den Formen nicht vergessen.... Aber momentan: Kleinscheiß


Ich freue mich sehr über eure Ideen
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BeitragVerfasst am: 18.05.2011, 10:43    Titel:

Cinque_Racer87 hat Folgendes geschrieben:
INTRESSE an,

TÜRPAPPEN Cinquecento

Hintere Seitenverkleidung Cinquecento


Soll KOSTEN?


Ich gehe jetzt mal von den Maßen vom Seicento aus:

Verkleidung vordere Türen 80,-€ Satz
Verkleidung hinten 80,-€ Satz

Beides zusammen 150,-€


Zitat:
Mal zur allgemeinen Information:
Ich Arbeite seit 7 Jahren in der Entwicklung. Davon 3,5 Freiberuflich Modell-, Prototypenbau, Rennsport.


Ich arbeite seit 30 Jahren als Meister im Flugzeugbau und genau so lange mit faserverstärkten Kunststoffen Rolling Eyes

Zitat:

Die Bauteile werden aus Epoxy im Injektionsverfahren unter Vakuum hergestellt.


Da bin ich aber mal auf Deine Kalkulation gespannt

Zitat:
geht nicht auch 03-05mm dicke?!

Geht auch, ändert am Preis aber nichts. Die Arbeit ist die Selbe.
Die ganz dünnen Verkleidungen fangen auch an zu vibrieren wie bei einer Trommel. Also hinterher nicht meckern!
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Rupes



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BeitragVerfasst am: 18.05.2011, 11:21    Titel:

Find ich gut, deine Teile sind schön.

Dann brauch ich mir ja keine Gedanken mehr machen...

Kalkulation? hatte eigentlich nicht vor da ein riesen Geschäft zu machen...
Was es kost, das kosts... ich werde niemanden zwingen die Dinger zu nehmen.

Ich mach jetzt einfach mal paar Teile für mich, danach gibts Bilder und Preise...

Hab mir für die Pappen überlegt sie aus Plattenmaterial zu schneiden. Mit Wasser gibt das schöne Kanten... und bei den m2Preisen stell ich mich nicht hin und laminiere.. Alle vier, denk mal um die Hundert Euro.

Oder hat jemand den Eindruck daß man die Armmulden hinten braucht...???
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Cinqueturbo500



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BeitragVerfasst am: 18.05.2011, 11:23    Titel:

TWINFOX hat Folgendes geschrieben:
Cinque_Racer87 hat Folgendes geschrieben:
INTRESSE an,

TÜRPAPPEN Cinquecento

Hintere Seitenverkleidung Cinquecento


Soll KOSTEN?


Da brauche ich ein Muster, damit ich kalkulieren kann. Für eine grobe Schätzung reichen auch die Außenmaße.

Zur Info: Die Verkleidungen sind ca. 0,7mm dick, bestehen aus einer Lage Sicht-Carbon und einer Lage Carbon Diagonal-Gelege und sind ohne weitere Versteifungen.


klingt gut, melde mal Interesse an den vorderen Verkleidungen. würde ich min. 0,7mm nehmen. Wink

EnesGTR hat Folgendes geschrieben:
wäre es nicht sinvoller, die teile einfach komplett weg zu lassen, anstatt durch carbon zu ersetzen?!

damit ist sicher mehr getan für die "Performance" Rolling Eyes

die Platten dienen ja als Alibifunktion, da im Innenraum schrfe Kanten usw. verdeckt sein müssen.
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Cinqueturbo500



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BeitragVerfasst am: 18.05.2011, 11:29    Titel:

Rupes hat Folgendes geschrieben:
Find ich gut, deine Teile sind schön.

Dann brauch ich mir ja keine Gedanken mehr machen...

Kalkulation? hatte eigentlich nicht vor da ein riesen Geschäft zu machen...
Was es kost, das kosts... ich werde niemanden zwingen die Dinger zu nehmen.

Ich mach jetzt einfach mal paar Teile für mich, danach gibts Bilder und Preise...

Hab mir für die Pappen überlegt sie aus Plattenmaterial zu schneiden. Mit Wasser gibt das schöne Kanten... und bei den m2Preisen stell ich mich nicht hin und laminiere.. Alle vier, denk mal um die Hundert Euro.

Oder hat jemand den Eindruck daß man die Armmulden hinten braucht...???


Weissach klingt gut, direkt bei P. oder über nen Dienstleister? Wink
Ich bin der Meinung die Platten sollen so simpel wie möglich sein, da haben wir ja am Cinque glück, da ist ja alles eben.
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Rupes



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BeitragVerfasst am: 18.05.2011, 11:31    Titel:

Ich würd auch nicht unter 07 gehen...

Dienstleister, manchmal direckt; P. MB. vorher Bmw . Audi. geldige Russen das ganze Programm..

Hat jemand das R8 Renntaxi aufm Norisring gesehen? Die Türpappen und MiKo sind von mir.

Stundenhure, wer zahlt darf Ficken....
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CinCen



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BeitragVerfasst am: 18.05.2011, 18:28    Titel:

Laughing

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Cinque_Racer87



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BeitragVerfasst am: 18.05.2011, 18:37    Titel:

WOOOOW ist das ne Motorhaube aus vollcarbone?! Very Happy


Also ich meld definitives Intresse an den Vorderen Türpappen an!

0.7mm ist völlig OK!

Preis mit Bankverbindung bitte via PN an mich!


Gruß Benny
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