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Nachricht |
Manni

Anmeldedatum: 17.02.2008 Beiträge: 5187
Fahrzeug: cinquecento09/70HP /Diplomat V8
Wohnort: NRW / ME
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Verfasst am: 21.02.2008, 20:54 Titel: |
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Nein nicht nur auf den Blindstopfen, sondern auf den kompletten Entlüftungsschlauch,
wenn der dünne Schlauch schon brüchig ist dann ist der dickere auch schon dem zerfallen
nahe! Ich wohne in der Kalk-Stadt. grins! wenn du deine Bilder genauer anschaust kannst
du das Ende vom Dünnenschlauch sehen , genau das gehört an den Anschluss mit dem
Blindstopfen. |
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sonyman
Anmeldedatum: 19.01.2005 Beiträge: 29
Fahrzeug:
Wohnort: Frechen
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Verfasst am: 22.02.2008, 00:34 Titel: |
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1 Das mit dem gebrochenen schlauch (Nockenwellenentlüftung) gibt es auch bei älteren Fahrzeugen mit vergaser ,mir ist es schon bei den Fiat 127 ,128,Regata,Panda bekannt.
Übrigens in dem Schlauch steckt normalerweise auch sowas wie eine bürste als Sieb,damit nur die Öldämpfe nicht das Öl in den Luftfilterkasten gedrückt wird und dort mit dem Luftgemisch was in den Luftfilterkasten mit im motor verbrannt wird !
Übrigens diese bürste sollte mal ab und zu auch gereinigt werden !
2 . Ich schätze mal dieser Blindstopfen geht eigentlich zum Bremskraftverstärker (bremskraftservo) wenn er einen bräuchte,was natürlich bei einem 39 ps wägelchen nicht verbaut wird.
Normalerweise geht bei diesem Schlauch auch ein abzweig bei allen älteren ohne Elektronik fahrzeugen zum verteiler um den Zündzeitpunkt zu verändern.
Müsste eigentlich ein unterdruck schlauch sein.
das ganze natürlich ohne gewährleistung !!! |
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Sebastian20000

Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 734
Fahrzeug:
Wohnort: Köln/Bonn
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Verfasst am: 22.02.2008, 02:54 Titel: |
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Doch, auch cinquecento und seicento mit den kleinen 39PS Motoren
haben nen Bremskraftverstärker. |
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