| Habe das selbe Problem....habe was gefunden... << :: >> Gutachten Seicento Federn |
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Nachricht |
RiO

Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 562
Fahrzeug: Cinque Sporting Schwarz
Wohnort: Augsburg
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Verfasst am: 11.10.2011, 19:01 Titel: Winterreifen - 185/55 R14 für den Cinque > wer fährt die |
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Auf 5,5 x 14 Felgen und eingetragen Abrollumfang sollte passen  |
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Turkishlover

Anmeldedatum: 26.01.2008 Beiträge: 498
Fahrzeug: Cinquecento Sporting 1.1 TURBO
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Verfasst am: 11.10.2011, 20:41 Titel: |
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Hi Rio,
ich denke mal die wird keiner fahren,oder eher selten jemand,weil dann der Preis der Winterreifen im Gegensatz zu den normalen immens in die Höhe gehen würde... |
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Loxxlay

Anmeldedatum: 07.07.2011 Beiträge: 108
Fahrzeug: nen Frosch
Wohnort: Chemnitz
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Verfasst am: 11.10.2011, 21:00 Titel: |
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| Ich wollte/will auch auf 14Zoll Winterreifen umrüsten. Aber bei mir hat das mit dem Abrollumfang nicht gepasst. Wenn ich den von Dir angesprochen Reifen hernehme und mal ausrechne, komme ich auf ca. 5% Abweichung. +- 4% sind aber nur okay. Welchen Reifen hast Du denn als Referenz genommen? Ich habe in meiner Berechnung den Standardreifen für den CC genommen: 145 70 R13. |
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LanciaBertone

Anmeldedatum: 01.06.2009 Beiträge: 1137
Fahrzeug: 2x Cinque Turbo
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Verfasst am: 11.10.2011, 21:07 Titel: |
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Der Abrollumfang passt nicht, 185/55R14 ist noch immer zu groß, das ist eine Punto 176 Größe.
Am Cinque ist das größte in dem Bereich der 185/50R14, sonnvoll ist aber ein 165/55R14, der passt und ist (nur) als hankook Winterreifen auch noch zu bekommen.
Dachte das hätten wir letztens schon geklärt, RIO? |
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LanciaBertone

Anmeldedatum: 01.06.2009 Beiträge: 1137
Fahrzeug: 2x Cinque Turbo
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Verfasst am: 11.10.2011, 21:13 Titel: |
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| Loxxlay hat Folgendes geschrieben: | | ...+- 4% sind aber nur okay... |
Das ist zu viel, 2% ist die Toleranz und nach oben auch nur mit nachweis über eine Geschwindigkeitsmesseung, damit der tacho auf keinen Fall zu wenig anzeigt.
145/70R13 ist die beste Referenzgröße, das stimmt.
http://www.atv-teile.de/reifenumfang.htm |
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RiO

Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 562
Fahrzeug: Cinque Sporting Schwarz
Wohnort: Augsburg
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Verfasst am: 11.10.2011, 23:43 Titel: |
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| Loxxlay hat Folgendes geschrieben: | ... komme ich auf ca. 5% Abweichung. +- 4% sind aber nur okay.
1. Welchen Reifen hast Du denn als Referenz genommen?
155/55 R14 mit 1605.
2. Ich habe in meiner Berechnung den Standardreifen für den CC genommen: 145 70 R13.
Der ist "lustig" auf dem Kleinen aber leider viiiiel zu schmal  |
LanciaBertone
1.Im Cinque ist das größte in dem Bereich der 185/50R14,
Ist aber leider nur Sommer
2. sonnvoll ist aber ein 165/55R14, der passt und ist (nur) als hankook Winterreifen auch noch zu bekommen.
>>> 165/55R14, der passt und ist (nur) als hankook Winterreifen <<< Vertippt statt 155
3. Dachte das hätten wir letztens schon geklärt, RIO?
Stimmt aber mit 155 richtig Aber ich such noch was breiteres - wenn machbar |
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LanciaBertone

Anmeldedatum: 01.06.2009 Beiträge: 1137
Fahrzeug: 2x Cinque Turbo
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Verfasst am: 11.10.2011, 23:50 Titel: |
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Stimmt, vertippt, richtig 155...
Du ich setz mich etzt extra hin und such für dich alles in meiner Datenbank meiner Lieferanten ab...
Info folgt in ein paar minuten... |
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RiO

Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 562
Fahrzeug: Cinque Sporting Schwarz
Wohnort: Augsburg
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Verfasst am: 11.10.2011, 23:55 Titel: |
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Ich hab das mit den %´ten auch gerechnet. Vielleicht findet sich ja ein TÜV mit einer großen Toleranzschwelle
Und beim ADAC soll die Tachoangleichung ja kostenlos sein  |
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LanciaBertone

Anmeldedatum: 01.06.2009 Beiträge: 1137
Fahrzeug: 2x Cinque Turbo
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Verfasst am: 12.10.2011, 00:03 Titel: |
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Es gibt in 14" innerhalb der 145/70R13 Vergleichsgröße GAR NIX, nur die Hankook 155er...
Ich habs auch nochmal durchgerechnet, mit den 165/55R14 könntest hinkommen wennst ein Novitec-Gutachten zu den 15er Rädern mitnimmst.
Aber da gibts auch keine Winterreifen...
Mit dem Vergleich zu 195/45R15 würden sogar noch 165/60R14 gehen.
Da gäbs einiges... Inwieweit das natürlich mit deiner Tieferlegung hinhauen würde... k.A.
175er gibts in 14" keine passenden WR
in 15" gäbs nen 175er... aber wie schaut das denn aus => 175/50R15 is wohl ein Smartreifen...
ich würde bei den 155ern bleiben, solange da noch kein Turbo drin ist sollte der reichen und der Hankook ist kein schlechter Reifen...
Zuletzt bearbeitet von LanciaBertone am 12.10.2011, 00:42, insgesamt einmal bearbeitet |
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RiO

Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 562
Fahrzeug: Cinque Sporting Schwarz
Wohnort: Augsburg
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Verfasst am: 12.10.2011, 00:22 Titel: |
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| LanciaBertone hat Folgendes geschrieben: |
1.Es gibt in 14" innerhalb der 145/70R13 Vergleichsgröße GAR NIX, nur die Kankook 155er...
Mit dem Vergleich zu 195/45R15 würden sogar noch 165/60R14 gehen.
Da gäbs einiges... Inwieweit das natürlich mit deiner Tieferlegung hinhauen würde... k.A.
175er gibts in 14" keine passenden WR
2. in 15" gäbs nen 175er... aber wie schaut das denn aus => 175/50R15 is wohl ein Smartreifen...
15" ist kein Thema für den Winter ( für mich )
3. ich würde bei den 155ern bleiben, solange da noch kein Turbo drin ist sollte der reichen und der Hankook ist kein schlechter Reifen...
Hankook stimmt. Aber wenn machbar - dann breiter. |
Wenn mein Kleiner wieder läuft - Plan ab 17.10. komm ich zu 99% in deiner Ecke vorbei. Dann weiß ich hoffentlich mehr, was geht.
Dein Anbebot mit den 155´er ist OK. Nur in der schneefreien Zeit mit der Größe rumeiern  |
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AMCO

Anmeldedatum: 11.05.2007 Beiträge: 322
Fahrzeug: Cinque Sport, 1302 mit Typ4
Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 12.10.2011, 00:29 Titel: |
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Sind denn 2% Toleranz +/- in Ordnung, oder ist das auch schon zu viel?
Tachoangleichung umsonst beim Adac? Wenn nein, wo kann man denn sein Tacho angleichen lassen?
Der Hankook ist doch genau passend für 14 Zoll im Winter. Umfang passt doch auch fast perfekt. |
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LanciaBertone

Anmeldedatum: 01.06.2009 Beiträge: 1137
Fahrzeug: 2x Cinque Turbo
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Verfasst am: 12.10.2011, 00:55 Titel: |
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nix mit +/- Toleranz... Der Tacho darf nicht weniger anzeigen als Du tatsächlich fährst, da ist dieToleranz 0%
Das heisst, dass man ohne Nachweis einer solchen korrekten Anzeige 0% Abweichung des Umfangs nach oben haben darf und 2% nach unten, mehr Anzeige als tatsächlich gefahren ist ok.
Wenn man nun in die Region des größeren Umfangs vorstoßen will, muss man den Nachweis erbrigen dass damit auch die angezeigte Geschwindigkeit noch im grünen Bereich liegt.
Aufgrund des serienmäßigen "Tachovoreilens" vieler Autos ist hier oft noch etwas Spielraum.
Heute in der Zeit der GPS-Navis mit super genauer Geschwindigkeitsanzeige reicht es dem einen oder anderem Prüfer oft schon aus, wenn man eine "Messfahrt" mit so einem Gerät mit ihm auf dem Beifahrersitz macht und so zeigt dass die Tachoanzeige noch ok ist.
Anderen wird das nicht reichen, je nach Prüfer.
Natürlich ist davon die notwenige Freigängigkeit etc. unberührt, das muss natürlich auch noch alles erfüllt sein.
Bzgl Tachoangleichung: Wie kommst da auf den ADAC??? Das ist doch keine Werkstatt. Und umsonst ist in dieser Welt nur der Tod, und der kosts Leben...
Eine Tachoangleichung ist ein Eingriff ins Räderwerk (bei moderneren Autos in die Software) des Anzeigegerätes. Das muss die Werkstatt machen und es ist meist aufwändig und teuer, falls es überaupt geht.
Also eigentlich gleich zum vergessen... |
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RiO

Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 562
Fahrzeug: Cinque Sporting Schwarz
Wohnort: Augsburg
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Verfasst am: 12.10.2011, 10:10 Titel: |
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In einem Beitrag der letzten Tage, hatte einer diese Räder drauf. Ich find den Beitrag mal wieder nicht
| LanciaBertone hat Folgendes geschrieben: | 1. nix mit +/- Toleranz... Der Tacho darf nicht weniger anzeigen als Du tatsächlich fährst, da ist dieToleranz 0%
Stimmt - wie (fast) immer
2. Aufgrund des serienmäßigen "Tachovoreilens" vieler Autos ist hier oft noch etwas Spielraum.
Stimmt wieder. Bei 15 Zoll 100% genaue Tachoanzeige.
3. Natürlich ist davon die notwenige Freigängigkeit etc. unberührt, das muss natürlich auch noch alles erfüllt sein.
Ist die Grundvoraussetzung
4. Bzgl Tachoangleichung: Wie kommst da auf den ADAC??? Das ist doch keine Werkstatt. Und umsonst ist in dieser Welt nur der Tod, und der kosts Leben...
Sorry Tachoprüfung kostet nichts
5. Eine Tachoangleichung ist ein Eingriff ins Räderwerk (bei moderneren Autos in die Software) des Anzeigegerätes. Das muss die Werkstatt machen und es ist meist aufwändig und teuer, falls es überaupt geht.
Also eigentlich gleich zum vergessen...
Jein. In Augsburg ca. 20 Euro für unsere Kleinen.
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Egal. Es wird Zeit, dass das Navi den Tacho ersetzt. Dann ist Schluss mit der Gaudi. Mal eine Anfrage bei der Piratenpartei stellen  |
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marques
Anmeldedatum: 31.08.2011 Beiträge: 50
Fahrzeug: fiat seicento bj05;reno clio granprix 92;
Wohnort: Aldingen
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Verfasst am: 12.10.2011, 12:30 Titel: |
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Wen eine z.b. - toleranz eaus kommt ist scheiße bei eine pluss okay oder wie. Habe bei mir mit 185/45 r15 gerechnet da kam 0,1% bei raus. Gut oder nicht.
http://www.atv-teile.de/reifenumfang.htm |
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Milp

Anmeldedatum: 05.11.2008 Beiträge: 1774
Fahrzeug: Cinque Sporting, Lancia Thema
Wohnort: Leonberg
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Verfasst am: 12.10.2011, 12:43 Titel: |
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| Nur mal so, heisst es nicht immer die kleinsten und schmalsten reifen sind am winter im besten? Warum also nicht 13er? |
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