wo habt ihr euer masse und warum vibrieren meine woofer..

Colin · Anmeldedatum: 02.04.2005 Beiträge: 423 Fahrzeug: Wohnort: amberg

mit dem motor mit?? habe meine masse hinten an der karosseri fest gemacht und habe gemerkt das meine woofer anfangen zu vibrieren wenn ich den motor anlasse!! auch wenn ich es blinken anfange gehen die woofer mit, auch bei dem heckscheibenwischer...

hat jemand n tip für mich?

Butcher · Verfasst am: 24.01.2006, 18:14 Titel:

Gute Massepunkte sind zu einen der Bügel an dem das Reserverad fixiert ist, zum anderen die Verschraubung von der Rückbank.

Gruß

Maximus · Verfasst am: 24.01.2006, 18:53 Titel:

Es empfehlen sich auch die Schrauben der Gurtschlösser.

Hab mein Kabel am Deckel unter der Rückbank, den man abmachen muss um an die Benzinpumpe zu kommen.

Cinquedrifter87 · Verfasst am: 24.01.2006, 19:38 Titel:

Ich hatte die Masse erst am Bügel fürs Reserverad und jetzt an einer der Schrauben für die Rückbankhalterung.
Ging bei mir beides Problemlos.

Colin · Verfasst am: 24.01.2006, 21:53 Titel:

wird das auch das problem mit den woofern lösen??

Maximus · Verfasst am: 24.01.2006, 21:56 Titel:

Höchstwahrscheinlich. Versuch macht schlau.

Cinque_Rosso · Verfasst am: 24.01.2006, 21:57 Titel:

Das klingt für mich als HiFi-Laie eher nach ner mangelnden Entstörung, wenn man Motordrehzahl + diverse Verbraucher über die Lautsprecher hören kann!
Aber wie gesagt, von sowas hab ich nicht wirklich Ahnung. Tja, wovon überhaupt? Very Happy

Colin · Verfasst am: 25.01.2006, 13:32 Titel:

wenn es na net so kalt draußen wäre...

XorLophaX · Gast Fahrzeug:

fehler: masse,sprich endstörung ist schlecht! liegt entweder an der masse der chinchanchlüsse am radio oder daran dass das chicnhkabel zu nam am stromkabel liegt..

beheben: entstörfilter zwischen chinchkabel legen oder chinchmasse im radio reparieren und geeigneten massepunkt suchen... a optialsten hat sich für mich die halterung der rückbank erwiesen..

und jetzt: good luck & have fun Wink

sebihees · Verfasst am: 27.04.2006, 19:01 Titel:

Entstörkondensator muss nicht unbedingt etwas bringen... habe das selbe Problem und der hat es echt nicht gelöst. Auch sind die Kabel weit genug voneinander entfernt verlegt... Ich tippe auf den LIMA Regler. Auch der kann zu Störungen führen...

XorLophaX · Gast Fahrzeug:

sebihees · Verfasst am: 27.04.2006, 19:09 Titel:

japs

werde demnächst mal das Ding im Betrieb mit dem Oszilloskop messen und dann mal weiter sehen

XorLophaX · Gast Fahrzeug:

halte mich bitte darüber auf dem laufenden ok?

das interessiert mich,ob und wie du es wenn behoben hast Smile

danke

Eckle4 · Verfasst am: 27.04.2006, 22:27 Titel:

Also ich habs an der schraube von meinen hinteren notgurt befestigt.... und hab kein problem.

Früher wars an der halterung von meinem ersatzrad befestigt, aber des hab ich geändert, weil der ton rauschte.

kann aber auch daran liegen, wenn du deine "tonkabel" auf der fahrerseite verlegt hast.... deshalb immer ton auf beifahrerseite, und strom auf die fahrerseite...

Michalki · Gast Fahrzeug:

Tach

Manchmal ist aber auch eine defekte HeadUnit die Ursache. Da hasse aufm Chassis Strom oder ähnlches.

Diese billigen Endstörfilter für 20€ kannste eh vergessen. Die Filtern Dir eher den Tiefbass raus, anstatt das se irgendwas verbessern. Nimm, wenn du schon Endstördrosseln benutzen willst/musst, welche von Dietz. Die kosten dann 80-120€ pro Stück, aber Bringen dann auch den Effekt, den se bringen sollen.

edit: Habt Ihr auch den Lack schön Blank geschlissen, um einen ordentlichen Massekontakt zu gewährleißten? Wie siehts denn dann auch noch mit nem Masseausgleich von der Batterie zur Karosse aus? Ist der Gelegt? Wenn nicht, dann tut das mal, denn das originale Kabel ist schon vonn Grund auf viel zu dünn geraten und mit der Zusätzlichen Last der Stufen kommts zum Stau...Folge: Lichtflackern, Verzerrungen, etc ...

Michalki