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Deckel22
Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 107
Fahrzeug: Seicento 0.9
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Verfasst am: 19.08.2009, 19:44 Titel: Zündkabel verbrannt ??? Auf der Autobahn Seicento 0,9 |
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hallo ich musste heute schnell in der Hitze mal fahren und meiner läuft nur mit 3 Zylinder naja
aber ich bin wiegesagt durchgtehend 100 gefahren mehr geht halt eh nicht
als ich 500m zuhause ankam lief er nur auf 2 Zylinder
danach habe ich eben den Zündkabel getauscht ... er lief nachher wieder wie vorher also auf 3 Zylindern ich bin erstmal erleichtert aber ist jetzt der Kabel verbrannt und wie ist das möglich durch die Hitze heute ????
würde mich auf antworten freuen |
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Dr.Oetker

Anmeldedatum: 22.10.2007 Beiträge: 1388
Fahrzeug: 2xCin 0.9 1x Cin Sporting
Wohnort: NRW
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Verfasst am: 19.08.2009, 20:06 Titel: |
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Ich weiss nicht, warum man die Karre dann noch mit 100kmh über die Bahn jagen muss, wo man doch merkt dass da was kaputt ist?
Aber son KAT kostet ja auch nichts, wenn ein Zylinder ständig unverbranntes Gemisch durchhaut und der dadurch Schaden nimmt...^^
Tztz...
Kauf einen Satz _neue_ Silikonzündkabel und schau ob der Defekt dann immernoch vorhanden ist. |
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Deckel22
Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 107
Fahrzeug: Seicento 0.9
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Verfasst am: 19.08.2009, 20:30 Titel: |
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ja ne ich weis was du meinst ich hätte es auch nicht gemacht wenn man mich nicht gebraucht hätte heute war irgendwie alles eng bei mir ...
und wegen dem Defekt ich weis net ob man das noch reparieren könnte wenn ja würde es meine Kosten sprengen ... wäre eigentlich für ein neues Auto ....
ein Zylinder hat bei mir keine kompression oder schlechte ..... naja mal sehen |
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Dr.Oetker

Anmeldedatum: 22.10.2007 Beiträge: 1388
Fahrzeug: 2xCin 0.9 1x Cin Sporting
Wohnort: NRW
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Verfasst am: 19.08.2009, 20:34 Titel: |
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| Deckel22 hat Folgendes geschrieben: |
ein Zylinder hat bei mir keine kompression oder schlechte ..... naja mal sehen |
Entweder ein Hydrostößel des entsprechenden Zylinder kaputt oder schlimmstenfalls die Kopfdichtung. Beides eigentlich nicht sooo schwer zu tauschen, selbst die Kopfdichtung beim 900er nicht. |
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Deckel22
Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 107
Fahrzeug: Seicento 0.9
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Verfasst am: 19.08.2009, 20:43 Titel: |
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wenn das so einfach wäre ... ich habe einen mechaniker gefragt und er meinte das würde so 350 bis 400 kosten und 7 Tage lange würde ich kein Auto haben
das kann ich net hinnehmen ... dauert mir zu lang und ist nicht mehr kostebnrelevant für dieses Auto ...
er meinte auch er müßte an den Zylindern schleifen usw.. |
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wolf2210

Anmeldedatum: 01.08.2009 Beiträge: 145
Fahrzeug: Seicento 1.1 2001, Ducato WoMo 1992
Wohnort: Kempten (Allgäu)
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Verfasst am: 19.08.2009, 20:45 Titel: |
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würd den Mechaniker wechseln  |
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Deckel22
Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 107
Fahrzeug: Seicento 0.9
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Verfasst am: 19.08.2009, 20:54 Titel: |
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wie teuer würd sowas denn sein ???
z.b. Zylinderkopfdichtung wechseln oder hydrostößel ??? |
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wolf2210

Anmeldedatum: 01.08.2009 Beiträge: 145
Fahrzeug: Seicento 1.1 2001, Ducato WoMo 1992
Wohnort: Kempten (Allgäu)
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Verfasst am: 19.08.2009, 21:16 Titel: |
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Keine Ahnung, beim Mechaniker (nicht Mechatroniker!!) meines Vertrauens: Mithilfe und nen Kasten Bier  |
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Deckel22
Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 107
Fahrzeug: Seicento 0.9
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Verfasst am: 19.08.2009, 21:43 Titel: |
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| ich bin verzweifelt ich frag mal nächstes mal bei mir hier rum wenns zu teuer wird benutze ich den solange bis er net mehr kann |
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