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fiat-gelb

Anmeldedatum: 23.06.2010 Beiträge: 1554
Fahrzeug: 3 x Cinquecento Sporting GELB!!
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
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odiugguido10
Anmeldedatum: 24.06.2010 Beiträge: 1646
Fahrzeug: cinqecento sporting,Audi coupe GT5E
Wohnort: Bad-Breisig
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Verfasst am: 13.12.2011, 11:56 Titel: |
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| Sind ok, würde dir aber zu beru ultra titan raten die mit den 4 ärmchen. |
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adler850
Anmeldedatum: 05.09.2010 Beiträge: 304
Fahrzeug: Cinque 0,9
Wohnort: Köln
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Verfasst am: 13.12.2011, 18:18 Titel: |
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Richtich
Die Beru´s haben in meinem Bus 80TKm gehalten!
Nissan Serena 1,6 Benziner.......bei 160TKm rein,bei 240TKm raus! |
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fiat-gelb

Anmeldedatum: 23.06.2010 Beiträge: 1554
Fahrzeug: 3 x Cinquecento Sporting GELB!!
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
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Verfasst am: 13.12.2011, 18:39 Titel: |
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Hallo
Danke für die Antworten
Gibt es von den "beru" unterschiedliche Sorten??
Habt ihr bitte mal nen Link für mich.
Danke |
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BIGMFN
Anmeldedatum: 06.04.2007 Beiträge: 813
Fahrzeug: FIAT Coupe 2.0 20VT
Wohnort: Aichach
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Verfasst am: 13.12.2011, 18:44 Titel: |
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| Mit den Berus läuft der echt klasse und war ich auch absolut zufrieden mit nur als ich sie raus gedreht habe (nach ca. 10000 km) waren bei 2 Stück jeweils eins von den dünne "Ärmchen" abgebrochen und da hab ich erstmal schlucken müssen - haben sich zum Glück ohne Schaden am Motor durch den Auspuff verabschiedet... |
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Kurvenflitzer

Anmeldedatum: 05.01.2011 Beiträge: 10
Fahrzeug: Seicento SX ´01
Wohnort: Ba-Wü
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Verfasst am: 13.12.2011, 18:55 Titel: |
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Ich fahre die NGK`s seit ca 10Tkm in meinem Sei, wie zu erwarten gab es keine Probleme.
Unsere ganze Family ist mit allen MotoX bzw. Straßenmopeds auf NGK unterwegs und das seit Jahren... |
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tabi88
Anmeldedatum: 02.12.2010 Beiträge: 208
Fahrzeug: 2x fiat cinquecento 1,1 sporting(10/96 176tsd km;08/97 92tsd km) ; 1x mercedes e w210 320tsd km
Wohnort: Gera
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Verfasst am: 13.12.2011, 18:55 Titel: |
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| Würde mir wenn ich wüsste welcher der passende Elektronenabstand und Wärmewert für die Fiat Cinquencentos wäre die passenden kaufen. |
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odiugguido10
Anmeldedatum: 24.06.2010 Beiträge: 1646
Fahrzeug: cinqecento sporting,Audi coupe GT5E
Wohnort: Bad-Breisig
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Verfasst am: 13.12.2011, 20:05 Titel: |
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| Bosch:FR7DC2,BERU:14FR-7DU,CHAMPION:RC9YCC,NGK:BCPR6ES.Hoffe das hilft dir,euch.Das gilt nur für 1,1erwenn einer die 900er Werte möchte ,kann ich die hier auch mal angeben .Der sollwert für den Elektrodenabstand beträgt 0,9mm.MFG |
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bubu

Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 689
Fahrzeug: Novitec Cinquecento T
Wohnort: Kreis HN
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Verfasst am: 13.12.2011, 21:14 Titel: |
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| BIGMFN hat Folgendes geschrieben: | | Mit den Berus läuft der echt klasse und war ich auch absolut zufrieden mit nur als ich sie raus gedreht habe (nach ca. 10000 km) waren bei 2 Stück jeweils eins von den dünne "Ärmchen" abgebrochen und da hab ich erstmal schlucken müssen - haben sich zum Glück ohne Schaden am Motor durch den Auspuff verabschiedet... |
Ich verwende nie wieder Beru Kerzen !
Bei mir ist ein Isolator gekracht und hat auf Kolben, Zylinderkopf und Laufbahn schöne Einschläge und Riefen hinterlassen.
Hat ausgesehen wie mit einer Schrotflinte draufgeschossen.
Es waren exakt die Kerzen die für den Motor von Beru vorgeschrieben waren. |
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Rolando183
Anmeldedatum: 20.11.2008 Beiträge: 180
Fahrzeug: Fiat Punto
Wohnort: Remscheid
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Verfasst am: 13.12.2011, 21:35 Titel: |
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http://www.atb-tuning.de/shop/Brisk.....unto-I-55-detail-5778.htm
Diese Kerzen bin ich mal in meinem 1,1er Sporting gefahren und empfand die wirklich bis jetzt am besten.Schöne saubere Verbrennung und von unten raus kam der besser.
Jetzt fahr ich die NGK Iridium im 55er Punto, die auch sehr gut sind.NGK wird in erster Linie so angehimmelt, weil die preiswert sind und haltbar. |
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odiugguido10
Anmeldedatum: 24.06.2010 Beiträge: 1646
Fahrzeug: cinqecento sporting,Audi coupe GT5E
Wohnort: Bad-Breisig
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Verfasst am: 13.12.2011, 21:46 Titel: |
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| habe seit 5000km keine propleme mit den Kerzen .@bubu in welchem Auto bist du die gefahren ,serie oder Getunter motor ?Dann habe ich mal ne wichtige frage muss mann einen anderen Wärmewert nehmen wenn mann zb nen chip+Grössere Drossel ,Airbox fährt und der Motor aber serie ist ansonsten ?MFG |
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Rolando183
Anmeldedatum: 20.11.2008 Beiträge: 180
Fahrzeug: Fiat Punto
Wohnort: Remscheid
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Verfasst am: 13.12.2011, 21:56 Titel: |
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Diese Frage hab ich mir auch mal gestellt und einen kälteren Wärmewert ausprobiert.Die Kerzen waren ständig am verrußen.
Der Rainer (rthrued) ist der Meinung, dass wenn der Kopf nicht mehr als 1mm geplant ist, sollte Serienwärmewert vollkommen ausreichen.
Natürlich hängt das von mehreren Faktoren ab, aber erfahrungsgemäß ist das so. Wie gesagt ich bin kältere mit 38er Drossel,Punto Nocke,Kopf 6/10 geplant gefahren usw. und die waren ständig schwarz.Normale rein getan und es passte wieder... |
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bubu

Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 689
Fahrzeug: Novitec Cinquecento T
Wohnort: Kreis HN
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Verfasst am: 13.12.2011, 22:17 Titel: |
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| odiugguido10 hat Folgendes geschrieben: | | .@bubu in welchem Auto bist du die gefahren ,serie oder Getunter motor ? |
In einem Toyota 3S-GE-Motor (2,0/16V, Serie+Chip+Luffi)
| odiugguido10 hat Folgendes geschrieben: | | Dann habe ich mal ne wichtige frage muss mann einen anderen Wärmewert nehmen wenn mann zb nen chip+Grössere Drossel ,Airbox fährt und der Motor aber serie ist ansonsten ?MFG |
Zündkerzen bei Tuning beobachten.
Optimal ist eine Reh-braune Farbe
Weiss bedeutet zu heiss - also einen Wärmewert höher gehen.
schwarzer, feuchter Ruß bedeutet schlechte Verbrennung - eventuell einen Wärmewet tiefer gehen
musst mal danach googeln ( Zündkerzenbild ) |
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odiugguido10
Anmeldedatum: 24.06.2010 Beiträge: 1646
Fahrzeug: cinqecento sporting,Audi coupe GT5E
Wohnort: Bad-Breisig
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Verfasst am: 14.12.2011, 00:42 Titel: |
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| sind Rehbraun ,das hab ich schon Beobachtet.Danke damit ist meine frage auch schon Beantwortet. |
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Maniac_

Anmeldedatum: 12.10.2008 Beiträge: 304
Fahrzeug: Cinque Sporting
Wohnort: nähe Göppingen
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Verfasst am: 09.01.2012, 23:25 Titel: |
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Habe da auch noch eine Frage zu den Zündkerzen.
Will mir wieder NGK´s holen. Laut "So wirds gemacht" -Buch sollte die Bezichnung BCPR6ES heißen.
Habe beim letzten Wechsel der Zündkerzen auch noch solche NGK´s bekommen mit dieser bezeihnung.
Bei ebay finde ich zur Zeit aber nur noch die NGK V-Line Nr. 12 mit der Bezeichnung BCPR6E...
Dort fehlt ja dieses S am Ende... sind die trotzdem mit unseren 1,1l Fire Motoren kompativbel? Die richtigen Zündkerzen? |
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