Zündschlüssel lässt sich nicht mehr umdrehen!!!

censored

Hab da mal ein ganz dringendes Problem!!!
Der Zündschlüssel lässt sich nicht mehr umdrehen, so als wäre das Lenkradschloss noch nicht gelößt, wisst ihr, wie ich meine?
Ich kann am Lenkrad 2 cm hin und her, aber der Zündschlüssel macht nix mehr...
Hab grad die Wasserpumpe getauscht und nachm einbau wollt ich gucken, od er rund läuft wegen dem Zahnriemen. Confused

bahra · Verfasst am: 16.10.2007, 21:55 Titel:

mach mal gang raus etc und roll ein par meter u probier wärend des rollens nochmal das übliche spiel schlüssel rein u lenkrad bischen hin und her bewegen!

Sollte sich dann wieder lösen!

LG

Big_Mac_the_Crack · Verfasst am: 16.10.2007, 21:57 Titel:

Ich habe das Problem in letzter Zeit auch öfters, dass klemmt wirklich richtig, aber bishher habe ich es dann immer irgendwie durch hinundher bewegen lösen können. Ich habe aber bisschen Angst das dass Zündschloss bald den Geist aufgibt. Müsste ich dann wegen dem Schlüssel eigentlich auch das Steuergerät wechseln. Oder ich klebe den Schlüssel unter das Steuergerät...

censored · Verfasst am: 16.10.2007, 23:01 Titel:

so, bringt alles nix... der schlüssel lässt sich nicht drehen und das lenkrad auch nicht. gibt es noch andere wege, das lenkradschloss zu entriegeln, ohne es kaputt zu machen?
kann man den wagen kurz schließen, wenn der schlüssel da ist?

trofeo · Verfasst am: 17.10.2007, 00:57 Titel:

Seitwann hat denn ein 0,9er einen Zahnriemen?
Confused

Saghon · Verfasst am: 17.10.2007, 08:20 Titel:

Hatte ich neulich auch mal.

Ausbauen! Das ganze Bauteil Zerlegen (Aber merken was wohin gehört)
Ordentlich reinigen und den Schließzylinder ausspülen und entfetten mit Terpentin und Bremsenreiniger.
Das ganze wieder mit einer Schmierpaste (kein Fett) schmieren und zusammenbauen.
Zwischendurch immer mal ausprobieren ob der Schlüssel im Zylinder wieder leicht dreht. Der Schließzylinder ist etwas schwer zu schmieren, aber mit etwas Geduld geht er dann wieder.
Bei mir funktioniert das ganze so schon seit etwa 3 Monaten wieder einwandfrei. Fast wie neu!

Nachtrag: Falls Ihr euch das nicht zutraut: Schickt mir das Teil mitsamt Schlüssel und einen kleinen Obulus und ich versuch es zu retten.

CS
Saghon

censored · Verfasst am: 17.10.2007, 12:50 Titel:

@saghon:
wenn das so geht, dann ist das ja schonmal toll, nur wie krieg ich den ab?

Saghon · Verfasst am: 17.10.2007, 13:26 Titel:

Achja, ich vergas diese tollen kopflosen Sicherheitsschrauben. Die gehen mit einer Spitz- und oder Wasserpumpenzange ganz gut raus. Da darf man bloß nicht zimperlich sein.

CS
Saghon

censored · Verfasst am: 17.10.2007, 19:14 Titel:

gut, das schloß hab ich jetzt draussen. leider hab ich keine ahnung, wie ich das auseinander bekomme...
kann mir da evtl. jemand weiterhelfen?
normalerweise bin ich nicht so unbeholfen.

Saghon · Verfasst am: 17.10.2007, 20:08 Titel:

Ich kann es Dir leider nicht sinnvoll vermitteln, dazu muß ich so ein Teil in der Hand haben...

CS
Saghon

censored · Verfasst am: 17.10.2007, 23:04 Titel:

könntest du was mit fotos anfangen?
den Elektroschalter hinten hab ich schon raus, das große metalstück vom lenkradschloss auch.

Saghon · Verfasst am: 18.10.2007, 07:29 Titel:

Na das ist doch schon die halbe Miete. Dann spül den Rest mal kräftig aus, damit die ganzen Metallspäne da raus kommen.

Danach geht das gefummel erstmal richtig los. Wenn der Schlüssel steckt und du drehen willst, dann geht an der Seite ein beweglicher Metallblock am Zylinder mit, der muß in einer ganz bestimmten Position sein, damit du vollständig drehen kannst. Ich weiß aber nicht mehr genau in welcher. Aber das bekommt man schnell raus.

Wenn alle Stricke reißen setzt Du dich in die S-Bahn nach Minden und ich seh mir das mal an. Ich hab auch die richtigen Schmiermittel hier...

CS
Saghon

censored · Verfasst am: 18.10.2007, 10:21 Titel:

danke, ich hab es mittlerweile hinbekommen.

Saghon · Verfasst am: 18.10.2007, 10:28 Titel:

Prima.

Dann teil uns doch noch das Ergebnis mit.

CU
Saghon

censored · Verfasst am: 21.10.2007, 01:02 Titel:

nunja, wie soll ich sagen?
innen war ein kleiner stift weggebrochen, der das schloß blockiert hat.
den hab ich rausgenommen und das schloss lässt sich wieder drehen, allerdings kann man es jetzt in die parklichtstellung stellen, ohne auf den knopf drücken zu müssen und wenn man das tut, dann scpringt immer ein bolzen raus und man kann wieder nicht die zündung einschalten.
das muss ich irgendwie noch beheben.
auf das parklicht kann man ja notfalls verzichten, hauptsache, man kann ihn problemlos starten.