Zusatzinstrumente für den Seicento?

Junior · Verfasst am: 11.09.2006, 20:29 Titel: Zusatzinstrumente für den Seicento?

Ich würde gerne passende zusatzinstrumente für meinen Seicento haben...
Welche könnt ihr mir empfehlen?
Ladedruck, Öldruck, Drezahlmesser...(bitte keinen Originalen)...

Gast · Fahrzeug:

Finde die persönlich am Besten

Raid Zusatzinstrument Öldruck Night-Flight

nrg007 · Verfasst am: 11.09.2006, 21:55 Titel:

Die einzigen, die wirklich genau anzeigen sind die VDO. Von dem ganzen Mickey Mouse Kram würde ich die Finger lassen.

ciao

nrg007

bahra · Verfasst am: 11.09.2006, 22:52 Titel:

Naja nrg mickey mouse würd ich nicht sagen, wichtig sind da oft die geber, die sind bei den "günstigen" zusatzinsturmenten oft schrott, aber die kriegt man für lau bei conrad und auch ordentliche... habe meine 3 Zusatzinstrumente bei ebay einzeln ersteigert für je 6,99 sind top, zeigen auch ordentliche realistische werte an und gut sehen sie auch aus Smile

aber jedem das seine ...

Junior · Verfasst am: 12.09.2006, 10:30 Titel:

Würde gerne welche haben, die zu der Original Instrumenten beleuchtung passen...oder kann man die verändern? Die leuchtfarbe...

nrg007 · Verfasst am: 12.09.2006, 10:34 Titel:

Kann nur von VDO sprechen. Da gibts bunte Kappen für die Beleuchtung. Die passende Farbe kann man hinbekommen.

ciao

nrg007

Junior · Verfasst am: 12.09.2006, 10:38 Titel:

Super, über wen beziehe ich die am besten?

nrg007 · Verfasst am: 12.09.2006, 10:43 Titel:

Sandtler in Bo-Wattenscheid. Haben eigentlich immer alles da und Du kannst es gleich mitnehmen. Guck zuvor was Du für Geber brauchst.

ciao

nrg007

Junior · Verfasst am: 12.09.2006, 10:57 Titel:

Okay, den kenne ich...
Geber - wo kriege ich die? Oder erfahre ich das welche ich brauche?

nrg007 · Verfasst am: 12.09.2006, 11:07 Titel:

Geber haben die da auch. Solltest vorher mal die Stopfen rausdrehen, wo die Geber rein sollen und das Gewinde nachmessen. Kann leider nicht mit den Maßen dienen, da ich nen anderen Motor hab.

ciao

nrg007

Junior · Verfasst am: 12.09.2006, 11:15 Titel:

Gut, werde ich dann machen...

bahra · Verfasst am: 12.09.2006, 11:15 Titel:

Da ja viele hier anscheinend zusatzinstrumente haben, wollt ich mal fragen woher ihr so die Kabel verlegt habt, ich hatte mir da nämlich so meine Gedanken gemacht.

Dass die Instrumente so unten hängen wie bei dem beispielbild oben kam für mich nicht in frage, also hab ich eine halterung für 3 Instrumente gekauft so ähnlich wie diese

Und habe sie oben angebracht wo eigentlich der Drehzahlmesser beim Sporting ist, da ich ja kein sporting modell hatte hab ich ein loch durchgefräst wo ich alle kabel durchlaufen lasse zum motorraum und die Halterung halt schön mit metaflux 2 komponenten kleber befetsigt und geschraubt, nix sichtbar und sieht sehr ansprechend aus...

Hatte zuvor auch über eine a säulen verkleidung nachgedacht nur dort hätte ich mir das mit der Kabelführung nicht vorstellen können.

Naja wie habt ihr das so bewältigt?

nrg007 · Verfasst am: 12.09.2006, 11:18 Titel:

Es sind nur sehr dünne Leitungen nötig. Mehr als 5-6 werden sicher nie nötig sein. Diese hab ich in einem Schutzschlauch vom Motorraum in den Innenraum gelegt. Alles schön zusammen mit einem Durchmesser von etwa 5mm. Damit sollte es kein problem sein auch in die A-Säule zu kommen.

ciao

nrg007

Junior · Verfasst am: 17.12.2006, 10:50 Titel:

Was haltet ihr von der Halterung für die Zusatzinstrumente in der A-Säule?
Klick

nrg007 · Verfasst am: 17.12.2006, 12:16 Titel:

Ich finds beim Seicento übertrieben und zu auftragend. Die dünne kurte A-Säule wird dadurch viel zu voluminös. Ich finds Kagge.

ciao

nrg007