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| Kabel ok << :: >> 21mm Powerkabel eingebaut |
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gonzo
Anmeldedatum: 10.07.2004 Beiträge: 282
Fahrzeug:
Wohnort: Hürth
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Verfasst am: 09.01.2006, 10:31 Titel: Zweitbatterie |
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Mahlzeit!
Also ich mache das mit meinem Wagen öfters, dass ich die Musik auch im Stand laufen lasse und so weiter für irgendwelche Abende irgendwo an nem See oder so wo man halt gute Musik braucht.
Ich suche jeztt ein Schaltung, bei der ich die Zweitbatterie nur während dem Fahren lade, die sich jedoch vom Stromkreis trennt, wenn ich starte, so dass theoretisch die erste Batterie zum Starten immer voll ist.
Also die zweite Batterie praktisch nur für die Endstufen.
Im Internet hab ich sowas hier gefunden:
http://www.blacklandy.de/html/zweitbatterie.html
Kann da jemand nen Plan machen oder kennt sich da jemand mit aus, weil ich hab von Elektrik soviel Ahnung wie ein Kleinkind
mfg Gonzo |
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Maximus

Anmeldedatum: 24.05.2005 Beiträge: 1388
Fahrzeug: Toyota Avensis
Wohnort: Dresden
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Verfasst am: 09.01.2006, 11:44 Titel: |
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Normalerweise wird das mit einem Relais realisiert. Das Relais schaltet quasi auf Durchlassen, wenn meinetwegen 12V anliegen, die dann zB vom Zündungsplus kommen. Deine Zweitbatterie würde dann geladen werden, sobald du die Zündung anmachst.
Du solltest dir dann aber auch Gedanken über eine größere Lichtmaschine machen. Standard ist 55A. Es existieren aber auch Cinques mit 65A LiMas, das sind glaube die mit Klimaanlage. Die Teile sind allerdings schwer gebraucht zu bekommen und neu kosten die mal eben 150 - 200€ + Einbau |
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nrg007 CW-Team

Anmeldedatum: 16.08.2004 Beiträge: 3874
Fahrzeug: Fiat Seicento
Wohnort: Wanne-Eickel Ruhrgebiet - NRW
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Verfasst am: 09.01.2006, 12:26 Titel: |
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Das Schaubild verdeutlicht das Problem.
Die Suche hätte diesen Thread zu Tage befördert. Die Suche ist kostenlos, jedoch selten umsonst.
ciao
nrg007 |
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PowerCompanyAlex
Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 48
Fahrzeug:
Wohnort: 87666 Pforzen
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Verfasst am: 09.01.2006, 19:01 Titel: |
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Hallo,
jo, dazu braucht man ein Trennrelais. z.B. ein Stinger SR80
Schaltplan ist ja eins weiter oben.
Größere Lichtmaschine braucht man dazu nicht umbedingt. Es dauert halt länger bis beide Batterien voll sind. |
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XorLophaX Gast
Fahrzeug:
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Verfasst am: 03.02.2006, 22:00 Titel: |
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hallo,
also nen trennrelais.. is das pflicht?
Gruß,
XorLo |
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nrg007 CW-Team

Anmeldedatum: 16.08.2004 Beiträge: 3874
Fahrzeug: Fiat Seicento
Wohnort: Wanne-Eickel Ruhrgebiet - NRW
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Verfasst am: 04.02.2006, 09:27 Titel: |
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Nein, geht auch ohne, aber wenn leer, dann schieben.
ciao
nrg007 |
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Gast
Fahrzeug:
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Verfasst am: 04.02.2006, 09:42 Titel: |
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Also wenn die Starter und Zusatzbatterie die gleiche ist gibts keine Probleme.
Wenn sich diese aber nicht gleich sind,kann es sein, dass sie sich gegenseitig entladen.
Ich habe "noch" ein Trennrelais,jedoch hast du deswegen auch wieder einen Widersand,der die Spannung sinken lässt.
Das Trennrelais ist dann nicht schlecht wenn viel im Stand hörst,denn sonst passiert dir das was nrg geschrieben hat. |
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XorLophaX Gast
Fahrzeug:
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Verfasst am: 04.02.2006, 12:03 Titel: |
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hab die standartbatterie un ne optima red.. hm..
Gruß,
XorLo |
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