| Sei Turbo, V- Power o. Super Plus?? und BOV << :: >> Ölwechsel |
| Autor |
Nachricht |
S14B25L
Anmeldedatum: 25.11.2006
Beiträge: 52
Fahrzeug: Cinquecento Sporting Novitec
Wohnort: LIMBURG
|
 Verfasst am: 20.01.2008, 11:43 Titel: Zylinderkopf 1200er vom Punto aber welcher? |
|
|
Hallo,
noch eine Frage. Ich habe einen 1200er Zylinderkopf von einem Punto angeboten bekommen. Habe mal die nummern auf dem Kopf abgeschrieben. Aber wie kann ich erkennen ob es der seltene 75PS Kopf mit Nockenwelle etc. ist?
46538910 469
Danke, MfG.Max |
|
|
|
 +++ Werbung +++
Diese Werbung verschwindet, sobald Du dich einloggst!
|
strose
CW-Team
Anmeldedatum: 19.02.2005
Beiträge: 1783
Fahrzeug: Cinque sporting , FZ6 S2
Wohnort: emsdetten
|
| Verfasst am: 20.01.2008, 12:25 Titel: |
|
|
dreh doch die nockenwelle einmal rum
wenn auf der nocke 899 oder 668 (je nach dem wie du davor stehst) ist es der 75er kopf
wenn die einspritzung noch dran ist , erkennst du das an den 4 einspritzdüsen kurz vor dem kopf
Zuletzt bearbeitet von strose am 20.01.2008, 15:52, insgesamt einmal bearbeitet |
|
|
|
|
censored
Anmeldedatum: 17.01.2007
Beiträge: 1706
Fahrzeug: Cinquecento Sporting 1,2L 16v, polo 86c, winter 0.9er, sporting Baustelle, dedra integrale
Wohnort: Hannover
|
| Verfasst am: 20.01.2008, 14:54 Titel: |
|
|
| kann man den 1.2 16v kopf auf einen 1.1er bauen und den kabelbaum soweit abändern, dass der motor läuft? |
|
|
|
|
rthrued
Anmeldedatum: 28.06.2006
Beiträge: 301
Fahrzeug:
Wohnort: RÜD
|
| Verfasst am: 20.01.2008, 16:50 Titel: |
|
|
| nein |
|
|
|
|
centoro
Anmeldedatum: 20.09.2007
Beiträge: 1243
Fahrzeug: Opel Astra GTC 1,6l Turbo
Wohnort: Ludwigshafem am Rhein
|
| Verfasst am: 20.01.2008, 21:33 Titel: |
|
|
| censored hat Folgendes geschrieben: | | kann man den 1.2 16v kopf auf einen 1.1er bauen und den kabelbaum soweit abändern, dass der motor läuft? |
Nimm doch wie oben beschrieben den 8V
Dann hast MPI und bisschen mehr Leistung  |
|
|
|
|
censored
Anmeldedatum: 17.01.2007
Beiträge: 1706
Fahrzeug: Cinquecento Sporting 1,2L 16v, polo 86c, winter 0.9er, sporting Baustelle, dedra integrale
Wohnort: Hannover
|
| Verfasst am: 21.01.2008, 11:34 Titel: |
|
|
aber mit der spi hab ich mehr möglichkeiten, die leistung zu erhöhen, warum sollte ich dann den 1.2 8v mpi-kopf nehmen?
warum sollte ich dann überhaupt den 16v kopf nehmen??? 
den standartkopf ordentlich zu bearbeiten macht mehr sinn, denke ich. |
|
|
|
|
|
|
