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halfbraintwo

Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 52
Fahrzeug: Sei + 20vt
Wohnort: bielefeld
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Verfasst am: 22.09.2007, 17:05 Titel: zylinderkopf vom 1.2l punto |
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hey leute, der zylinderkopf von meinem seicento ist platt, habe
bei einem schrottplatz hier in der nähe nachgefragt, und die haben
noch nen 1.2liter punto motor da. meine frage, ob der zylinderkopf
inkl. nockenwelle auch auf meinen 1.1l motor passt!
also, kann ich den kopf von einem 1.2liter 8v punto auf meinen 1.1l 8v sei motor bauen? |
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strose CW-Team

Anmeldedatum: 19.02.2005 Beiträge: 1783
Fahrzeug: Cinque sporting , FZ6 S2
Wohnort: emsdetten
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Verfasst am: 22.09.2007, 17:17 Titel: |
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wenn das der 60 ps punto ist , passt das
der vom 75er passt nicht
beides gild für fire motoren (seicento bis facelift)
ob da nach dem facelift was geändert wurde , weiss ich nicht (weil bessere abgasnorm) |
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halfbraintwo

Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 52
Fahrzeug: Sei + 20vt
Wohnort: bielefeld
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Verfasst am: 22.09.2007, 17:41 Titel: |
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hey, ersteinmal ein großes danke!
in der antwort vom schrottplatz steht
eine nummer: Fiat Punto 188
sagt euch das was, ist das nur der 60ps motor
oder der 75er? |
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strose CW-Team

Anmeldedatum: 19.02.2005 Beiträge: 1783
Fahrzeug: Cinque sporting , FZ6 S2
Wohnort: emsdetten
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Verfasst am: 22.09.2007, 17:49 Titel: |
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188 ist der punto der zweiten generation
auf dessen 60 ps motor ist der gleiche kopf
also wenn 60 ps dann passt das |
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Cinqueturbo500

Anmeldedatum: 27.01.2007 Beiträge: 1902
Fahrzeug: Cinquecento Turbo, Cagiva125, M900
Wohnort: HN
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Verfasst am: 22.09.2007, 23:32 Titel: |
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Hi
das ist dann auch ein MPI und passt NICHT, weil der die selben Bolzenabstände (Ansaugbrücke)wie der 75er hat....hatte ich mal da.
Gruß Roland |
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strose CW-Team

Anmeldedatum: 19.02.2005 Beiträge: 1783
Fahrzeug: Cinque sporting , FZ6 S2
Wohnort: emsdetten
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Verfasst am: 23.09.2007, 11:07 Titel: |
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auch nicht die ersten ?
dann auf jeden fall mal die einen bilck unter die haube werfen und dei einspritzungen vergleichen
erkennt man sehr gut am kleinen (eckigem) oder grossen (runden) luftfilter |
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censored

Anmeldedatum: 17.01.2007 Beiträge: 1706
Fahrzeug: Cinquecento Sporting 1,2L 16v, polo 86c, winter 0.9er, sporting Baustelle, dedra integrale
Wohnort: Hannover
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rthrued

Anmeldedatum: 28.06.2006 Beiträge: 301
Fahrzeug:
Wohnort: RÜD
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Verfasst am: 10.01.2008, 15:46 Titel: |
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| Der sollte passen, lass ihn aber planen, der scheint einen Kopfdichtungschaden am 1. Zyl gehabt zu haben. |
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shar CW-Team

Anmeldedatum: 22.01.2005 Beiträge: 4946
Fahrzeug: Fiat Idea & Tipo
Wohnort: Bayern
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Verfasst am: 10.01.2008, 16:22 Titel: |
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HYhy!
*zustimm*
Und achte auf die Verzahnung vom Nockenwellenrad - am besten das Rad von deinem Umbauen, dann bist auf der sicheren Seite.
Ansonsten würde ich zur Sicherheit noch beim Verkäufer anfragen, ob es ein 60er oder 75er Punto war - 75 passt m.W. nicht, also vom Lochbild des Ansaugkrümmers.
Grüßle ~Shar~ |
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censored

Anmeldedatum: 17.01.2007 Beiträge: 1706
Fahrzeug: Cinquecento Sporting 1,2L 16v, polo 86c, winter 0.9er, sporting Baustelle, dedra integrale
Wohnort: Hannover
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Verfasst am: 10.01.2008, 19:03 Titel: |
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| rthrued hat Folgendes geschrieben: | | Der sollte passen |
@shar: passt der nu oder nicht? |
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shar CW-Team

Anmeldedatum: 22.01.2005 Beiträge: 4946
Fahrzeug: Fiat Idea & Tipo
Wohnort: Bayern
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Verfasst am: 10.01.2008, 19:17 Titel: |
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HYhy!
Wie gehabt, frag, ob es ein 60er Kopf oder 75er ist, letzteres passt auf den Block aber dein Krümmer passt dann nicht mehr dran.
...seh gerade, sofern es nicht du selber bist, daß es sich eh erledigt hat.
Grüßle ~Shar~ |
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censored

Anmeldedatum: 17.01.2007 Beiträge: 1706
Fahrzeug: Cinquecento Sporting 1,2L 16v, polo 86c, winter 0.9er, sporting Baustelle, dedra integrale
Wohnort: Hannover
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Verfasst am: 10.01.2008, 19:50 Titel: |
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nein, war ich nicht.....
gut, dann hat sich das auch erledigt....  |
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centoro
Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1243
Fahrzeug: Opel Astra GTC 1,6l Turbo
Wohnort: Ludwigshafem am Rhein
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Verfasst am: 10.01.2008, 20:17 Titel: |
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Den P75 Kopf kannst auf dem 1.1er Block fahren.
Brauchst aber Krümmer,Ansaugkrümmer mit Einspritzung dazu.
Dann noch Benzinpumpe wegen der MPI. |
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