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nerocento
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Beiträge: 149
Fahrzeug: Cinque Sporting
Wohnort: D´dorf
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 Verfasst am: 30.12.2011, 19:25 Titel: Zylinderkopfdichtsatz axel augustin |
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hello centofreunde
kann mir jemand sagen was alles in diesem dichtsatz enthalten ist?
einiges kann man ja erkennen wollt nur wissen ob die Ventilschaftsdichtungen mit dabei sind
vielleicht hat ja jm. das set mal bestellt und kann weiter helfen
und preislich gesehen ist es doch ok sofern die Ventilschaftsdicht. dabei sind, oder was meint ihr?
http://www.axel-augustin.de/shop2/F.....erkopfdichtsatz::326.html |
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Wood
Anmeldedatum: 17.09.2010
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| Verfasst am: 30.12.2011, 20:13 Titel: |
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Die sind definitiv dabei.
Lg Wood |
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fiat-gelb
Anmeldedatum: 23.06.2010
Beiträge: 1554
Fahrzeug: 3 x Cinquecento Sporting GELB!!
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
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| Verfasst am: 30.12.2011, 20:50 Titel: |
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Den Dichtungssatz habe ich mir letztens gekauf - aber noch nicht aufgemacht.
Inhalt siehe Fotos.
PS
Der O-Ring für die Nockenwelle ist unter dem Schild. Und kam auch nicht durchs Schütteln vor. |
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nerocento
Anmeldedatum: 11.09.2010
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Fahrzeug: Cinque Sporting
Wohnort: D´dorf
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| Verfasst am: 30.12.2011, 20:59 Titel: |
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| hey super!! vielen vielen Dank |
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immer3promille
Anmeldedatum: 15.01.2006
Beiträge: 1836
Fahrzeug: 4001 058
Wohnort: WANDSBUSH-the one and only
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| Verfasst am: 30.12.2011, 23:48 Titel: |
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| @hagen das aber nicht original fiat (cinquecento) das willst du doch wohl nicht bei dir verbauen? |
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fiat-gelb
Anmeldedatum: 23.06.2010
Beiträge: 1554
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Wohnort: Limbach-Oberfrohna
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| Verfasst am: 31.12.2011, 12:12 Titel: |
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| immer3promille hat Folgendes geschrieben: | | @hagen das aber nicht original fiat (cinquecento) das willst du doch wohl nicht bei dir verbauen? |
Wollte ich schon. Habe ich mir als Reserve hingelegt.
Was ist an dem schlechter als am Original?
(Oder war das hier ein Witz von dir?) |
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immer3promille
Anmeldedatum: 15.01.2006
Beiträge: 1836
Fahrzeug: 4001 058
Wohnort: WANDSBUSH-the one and only
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| Verfasst am: 31.12.2011, 12:22 Titel: |
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das war eher als witz gemeint 
den dichtsatz hab ich auch schon verbaut,aber bei der zk-dichtung selber schwöre ich irgendwie auf fiat original. |
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Cinqueturbo500
Anmeldedatum: 27.01.2007
Beiträge: 1902
Fahrzeug: Cinquecento Turbo, Cagiva125, M900
Wohnort: HN
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| Verfasst am: 31.12.2011, 15:28 Titel: |
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hi
ich verbaue nur noch original Fiat oder Elring.
am 16v hatte ich auch diesen augustin-satz aus UK eingebaut und nach 10tkm ist der Steg zw . 1. und 2. Zylinder auf 1cm breite weggebrannt. und das bei einem Auto das zu 95% nur ueberland bei teillast gesehen hat.
kann natürlich Zufall gewesen sein. ....zudem war eine neue WaPu undicht ,auch am 16v
....seitdem hab ich als Stammkunde bei Axel nichts mehr bestellt. |
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fiat-gelb
Anmeldedatum: 23.06.2010
Beiträge: 1554
Fahrzeug: 3 x Cinquecento Sporting GELB!!
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| Verfasst am: 31.12.2011, 18:22 Titel: |
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| immer3promille hat Folgendes geschrieben: | das war eher als witz gemeint
den dichtsatz hab ich auch schon verbaut,aber bei der zk-dichtung selber schwöre ich irgendwie auf fiat original. |
OK Danke - Witz angekommen.
Habt ihr mal nen Link zu einem Original Fiat - Dichtungssatz??
Danke |
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Dr.Oetker
Anmeldedatum: 22.10.2007
Beiträge: 1388
Fahrzeug: 2xCin 0.9 1x Cin Sporting
Wohnort: NRW
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| Verfasst am: 31.12.2011, 19:41 Titel: |
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Neben Fiat ori taugen noch Elring und Victor Reinz (meiner Erfahrung nach).
Hab hier noch auch noch 1-2 "Noname" Dichtungen aus Dichtsätzen rumliegen, wo ich dann aber allein nach dem optischen Eindruck (Verarbeitungsqualität) doch lieber auf eine namhafte Kopfdichtung gesetzt habe... |
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JeffDesign
Anmeldedatum: 19.10.2009
Beiträge: 80
Fahrzeug: 16v-Ratte
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| Verfasst am: 01.01.2012, 14:45 Titel: |
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| Cinqueturbo500 hat Folgendes geschrieben: | hi
ich verbaue nur noch original Fiat oder Elring.
am 16v hatte ich auch diesen augustin-satz aus UK eingebaut und nach 10tkm ist der Steg zw . 1. und 2. Zylinder auf 1cm breite weggebrannt. und das bei einem Auto das zu 95% nur ueberland bei teillast gesehen hat.
kann natürlich Zufall gewesen sein. ....zudem war eine neue WaPu undicht ,auch am 16v
....seitdem hab ich als Stammkunde bei Axel nichts mehr bestellt. |
sauber, sind wir schon zwei. Ich kauf NIE WIEDER was bei axel-augustin!!! Hab den gleichen 16v-kopfdichtsatz bereits zwei mal verbaut und einmal nach 12tkm, das andere mal nach 5tkm die dichtung weggebrannt. beim zweiten mal hab ich sogar den der kopf planen lassen, obwohl nix dran war. |
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Cinqueturbo500
Anmeldedatum: 27.01.2007
Beiträge: 1902
Fahrzeug: Cinquecento Turbo, Cagiva125, M900
Wohnort: HN
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| Verfasst am: 01.01.2012, 15:32 Titel: |
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| JeffDesign hat Folgendes geschrieben: | | Cinqueturbo500 hat Folgendes geschrieben: | hi
ich verbaue nur noch original Fiat oder Elring.
am 16v hatte ich auch diesen augustin-satz aus UK eingebaut und nach 10tkm ist der Steg zw . 1. und 2. Zylinder auf 1cm breite weggebrannt. und das bei einem Auto das zu 95% nur ueberland bei teillast gesehen hat.
kann natürlich Zufall gewesen sein. ....zudem war eine neue WaPu undicht ,auch am 16v
....seitdem hab ich als Stammkunde bei Axel nichts mehr bestellt. |
sauber, sind wir schon zwei. Ich kauf NIE WIEDER was bei axel-augustin!!! Hab den gleichen 16v-kopfdichtsatz bereits zwei mal verbaut und einmal nach 12tkm, das andere mal nach 5tkm die dichtung weggebrannt. beim zweiten mal hab ich sogar den der kopf planen lassen, obwohl nix dran war. |
echt war?!
also lag.es bei mir auch an der ZKd. echt frech was manch Hersteller auf den Markt schmeißt. wenn man überlegt das die originale 180tkm gehalten hat.
habe dann auch den kopf planen lassen um jede mögliche Ursache des Schadens zu vermeiden. da am 16v mit Klima ist es bisl aufwendiger ist als am kleinen 8v. |
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